燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 スズキ MRワゴン 2WD
愛車情報
| 2008年式 スズキ MRワゴン 2WD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが18.2km/Lに向上。約2%燃費が向上。 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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8月27日に商品が届き、給油後、8月30日から使用開始。 取り付けは、ラジエーター液のリザーブタンクへ投入し、ゴムホースに付属している針金で固定する。 取り付けてから数十kmも走らないぐらいから40km/h以上の加速が向上し、エンジンの音が以前に比べて小さくなった。 80km/h以上での加速もよく、高速道路の走行が楽になった。 総走行距離が10万kmを超えて燃費がだんだん悪くなっていたが、使用開始してから燃費がわずかではあるが向上した。 エンジンオイル交換後3800km走行後に使用開始したが、平均燃費が17.8km/Lから18.2km/Lに向上し、その後1000km走行しても平均燃費は変わらず、そのうちの500kmぐらいは夜間走行のため、実際はもう少し燃費は改善していると考えられる。 |
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2020年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スズキ MRワゴン
愛車情報
| 2011年式 スズキ MRワゴン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが15.8km/Lに向上 |
商品名
| SEVヘッドバランサー V-1 |
メーカー
| 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンが静かになりました。 出だしも滑らかです。 オーディオの音がはっきり聞こえるようになった。軽なのに! |
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2015年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン 4WD
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はないかな? |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンがマイルドかつ元気になった様な感じです。が燃費は誤差の範囲でしかかわないので、燃費向上は無しとしました。 永久に使用できますし、取り付けも楽ですしお勧めです。 今のCVTだと燃費向上するかもしれないです。4ATだとギア比があるので、燃費か変わりにくいのもあると思います。 |
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2014年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン NA 2WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン NA 2WD 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.5km/Lが13.8km/L、20%燃費が向上。もちろんA/C使用時 |
商品名
| ズームパワーマキシクール(A/C添加剤) |
メーカー
| USC |
購入方法
| スズキディーラー |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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A/C添加剤をあまり見ないので、投稿してみました。 今回、同時にアーシング(いただき物のケーブル、ヘッドカバーとシリンダーブロックの2点)も行いましたので、100%マキシクールの影響ではないかと思います。 軽自動車特有のA/Cオン時のだらだらの登り坂が、楽になりました。A/Cオフほどではありませんが。 値段も工賃込みで3,150円。作業時間も15分ほどと吉野家なみの満足感!! 冷えも良くなり大満足です。変速ショックも軽減されましたが、アーシング影響だと思います。 |
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2005年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。 エアーチップゴールド(2個入り)は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。 使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーBOX上に貼り付けるだけです。 ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前(または後ろ)に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。 当方は、エアクリーナーBOX上の吸気スロットル近くに、2個並べて取り付けました。 効果は、取り付け直後よりも2日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。 一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは1週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。 その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上してました! ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果+親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。 (いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・) 満足度は、グッズの効果(90点)+エコドライブ(10点)を合計した点数と致しました。 |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツタイプ 660cc ターボ AT 2WD
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツタイプ 660cc ターボ AT 2WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが平均8.1km/Lに向上 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当方、街乗り中心で常用燃料はハイオクです。 今回、燃費一番さんのトップページにあった「パワービーム」の広告を見て興味を持ち、販売元の「おはようショップ」にて「シングルバージョンセット」を購入しました。 シングルバージョンセットの内容は、パワービームラジエター用、(旧)パワービームインテクマニ用、(旧)パワービーム燃料ホース用 となっています。 基本的な取り付け方は、パワービームラジエター用(3本)をラジエターホースに3点締め(ホースの上と左右の3カ所)の形で付属のアルミテープとバンドで結ぶだけという簡単なもので、作業も15分足らずで出来ました。 セットの(旧)パワービーム燃料ホース用は、パワービームラジエター用が2本くっついた形になっており、これを燃料ホースにラジエター用と同じくアルミテープとバンドで結び、装着しました。 ただ、(旧)パワービームインテクマニ用に関しては私の車に合う所が見つからず、結局エアクリーナーBOX上にアルミテープで貼り付けています。(やや、はみ出していますが) 軽自動車でお使いになる場合は、シングルバージョンセットよりパワービームラジエター用を2セット購入したほうが良いかもしれません。 【装着直後】 特に変化を感じることはありませんでした。 効果を発揮させるには、「1週間、できるだけ毎日車を動かして冷却水やオイル類を循環させる必要がある」らしいので、毎日街乗り10Km前後行いました。 【1週間後】 ターボ始動の3000回転からの加速が体感できるぐらい向上し、エンジン音が僅かながら小さくなっていました。 また、キックダウンによる急な加速の向上も体感できました。 【2〜3週間後】 1週間後の変化がピークだったようで、目立った変化を感じることはできませんでした・・・。 さて、気になる燃費ですが、3回ほど計って「平均7.0km/Lが平均8.1km/Lに向上」していました! 街乗りなうえに、少しでも直線道路になったらスピードを出してしまう非エコドライブなのに、この燃費向上には驚いています。 これでしっかりエコドライブを心がけたら、もう少し燃費が上がりそうです。 満足度は、軽自動車では取り付け場所に困る「(旧)パワービームインテクマニ用」がセットになっていること(-10点)」があり、90点と致しました。 |
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2004年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン スポーツ 4WD ターボ 4速オートマ
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン スポーツ 4WD ターボ 4速オートマ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 体感率100% |
商品名
| SEVホイール、SEVエアコン |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当方車、2台で余りにも効果があったので書き込みさせて頂きます。 まず、燃費向上の為極力カーブでもスピード落とさず(ブレーキ踏みたくない)回りたい方、セブホイールを各1枚フロントスタビの左右に張ります。(たった3200円です笑って遣って見て)たつた此れだけです。ロール少なくなります。 奥様車(ワゴンRソリオ)黙って張ったら、二日後に、貴方また車何かシタデショ? 車がスット向きを変える様に成ったと言った。(確かに鼻がスッと入る様に成った。) 軽四の方は。張って走りに行き、1コーナーで違いが判ります。 セブエアコンの方ですが、奥様車は中古で購入したのですが、前オーナのタバコの臭いがエアコン内にこびり付き、酷い悪臭でしたが、1ヶ月位で完全に無臭になりました。 軽四も除菌エアコンですが、エアコン入れると最初は少々臭いしますが、取り付け後はまったく無臭です。(私は禁煙家です。) 此れで気分爽快で、燃費向上走行できます。 6000円ですが、明らかに効果あります。 |
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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴンスポーツ 4WD ターボ 4速 オートマ
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴンスポーツ 4WD ターボ 4速 オートマ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコンフル使用で、12km/Lが13.5km/Lに向上 約12%向上 |
商品名
| Racing Spec コンプトリートメント(エアコンコンプレッサーオイル添加剤) |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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余りの暑さに、燃費よりも快適さ優先で、エアコンフル運転、(当然燃費大幅ダウン)14km/L(エアコン無し)だった物が12km/Lに低下、何とかならんか?と、カーショップをウロウロ、1本売れ残っていた(失礼、1本だけ有った)。 エアコンオイル添加剤を見つけ(2800円+工賃500円)早速注入、即効効果あり。 今までエアコンスイツチオンで、コンプレッサー電磁クラッチ音が、ゴンと言う音で結構大きい音していたが、見る見るうちに音が小さくなり、コン音(トン位か、音の表現は難しい)車内で走行中クラッチが入た音は判別しにくくなった。 また、アイドリング時ガタガタと振動が有ったが(エアコンオンで)ほぼ解消した。 走行中も、エアコンオンで速度維持の為アクセル踏み込んでいたが、添加後は、感覚でエアコンオンしたのが判別できるが、速度維持の為のアクセル踏み込み量は微量である。 エアコン無し時の燃費の4パーセント落ちでエアコンがフル運転できます。 これに気を良くして、奥様車(ワゴンRソリオ1300 4WD)も添加しようと県内カーショップ、ウロウロやっと同じ物発見添加後の変化は、まったく軽四と同じでした。(思わず帰り道笑ってしまいました。) これには、流石に鈍い(鈍感)奥様にも判ったらしく、貴方、車何かシタデショ?ガソリン減らないし?音も静かに成ったし、アクセルも軽い(踏み込まなくても良い)と問い詰められ、又高い物取り付けたのでしょう?と(前回のSEV購入がばれた。)。 エアコンフル使用で11.5km/Lが12.5km/Lにアツプ(エアコン無しは13km/L)(何も知らない奥様運転での燃費です。) 絶対燃費低下する夏場でこれですから、効果ありと判断いたします。 温度条件が、一定とならず余り今回は厳密とは言えませんが、2台とも効果あり、また夏場で、何も知らない人間に通勤に使い1km/L伸びているのですから効果ありでしょう。 1500cc以下の低速トルクの無い車が効果的と思います。(特に軽四ターボ車) エアコン入れたくて、色々添加剤や、装置試している方、(燃費向上の為)たった、工賃込みで3300円で効果でますよ。(ブルースカイシートより、マシ。) この書き込みをみて、貴方は、この種の添加剤を入れずにいられますか。? (私は、このメーカーの回し者ではありません。1台ではなく2台とも効果ありのときこの投稿欄に書き込みしています。) 追伸:エアコンオイル添加剤には、2種類有るみたいで(フッ素系と、チタン系)どちらも同じ効果ではないでしょうか? ただ、このメーカの添加剤は、添加剤のほかに本来のR-134aガスも入っているので、ガスを、添加時に少々抜くように書いてあったが?2件のオート○ックスはそのまま入れていた。???? R-134aガスは本来ガス量には非常にシビアーのはずなのだが。? この辺は、もしかしたら、エアコン効かなくなる可能性あり、自己責任で願います。 追伸2:類似品で、500円から1000円の物ありますが、物が違います。購入時注意願います。 |
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2003年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴンス ポーツ4WD ターボ 4速オートマ
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴンス ポーツ4WD ターボ 4速オートマ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 通勤で、どんなに頑張っても13.5km/Lだった物が、14.4km/L |
商品名
| SEV HB-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVインターネット通販(楽天) |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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発売予告後即発注。 現在取り付け中の、HBとの差を見るため同じ位置に取り付け(ヘッドカバーカムチェーン上、この場所しか取り付ける場所ないですが。) いつものテストコースへ(片道35K信号6台、田舎のスーパー農道)確かに3000回転より微妙にトルクが有る。 ノイズも騒音計に出るほどでは無いが、確かに高周波ノイズは減っている(現行のHBとの差です。) セルフで車を揺すり満タン後、通勤燃費へ(片道7K信号4台の田舎道、出社時間同じ60km以上出しません。 発進は3000回転以上廻しません。巡航は2500回転以上廻しません。 此の頃涼しいのでエアコン使ってません。)で14.45km/L? 今までの最高通勤燃費です。7%UP、私の通勤燃費のバラツキは、(2ヶ月以内の差で雪国ですから冬は別です)0.3km/Lですから予想以上でした。 SEVは不思議ですね。あんな物貼るだけで?HBでも5%の改善は有りましたから。 外したHBは現在奥様のソリオ1,3に黙って貼り付けどれだけ変わるかテスト中(こちらもエンジン高周波ノイズは減少した。) 2000円の差ならHB-2買った方が良いかも?でも高いのでコストパフォーマンスは?(趣味の世界ですね) SEVは商売が上手いHBと2個貼れと!(普通のサラリーマンには無理今回もボーナス当て込んでやっと買った) 購買層とすれば5000円が限度ですね。 こんな事ばかりしていると絶対元は取れないと思います。 エンジンオイルも良いもの使用すれば5%以上の燃費改善有りますが、とてもレットラインは継続使用出来ないでしょう。(使って見ないと批判出来ないので今入れていますが、5W-30確かに良いオイルです。今まではシントロンが最高と思っていた。モービル1RM、NAも良いオイルです。でも高い!安月給にはキツイ!L800円が限度ですよね。それ以上はコスト会わず趣味の世界と個人的には思いますが。) ガソリン添加剤も確かに効果ありますが価格以上の効果有るものは中々有りません10%仮に良くなっても1000円/本だと遭わないでしょう。 ハイオク入れても2〜3%で10円のコストは埋められません。(クリスタルC3000は良い添加剤と思います1L2〜3円で1L0.5km/L以上の効果有ります。 面倒臭がり屋には向きませんが!此の頃特価で1580円で売っていますし。) 現在の車はクリスタルC3000(1/3000)とレットライン5W-30、SEV HBの三点で12km/Lが13.5km/Lになっています。(どれか1点で10%は無理でしょう。) ちなみに私は元自動車メーカー品質保証部勤務(当然テストドライバーの経験もあります)新商品評価の仕事をしていた関係上、普段から極端な少燃費走行しており其れなりの知識も持ち合わせているつもりです。 このデーターはあくまで、私の車でのデータであり使い方や、貼り付ける場所により効果が変化するかも知れません。(個のような書き方すると突っ込みたい人が沢山いると思いますが、現在田舎の実家に戻り、子会社の品質管理部に居るので、計器の持ち合わせが有りませんのですみません。) ところで、ホットイナズマは効果ありますかね? 此の頃オートバ○クスで無料貸し出し遣っているので借りてみようと思いますが。(掲示板で暑いバトル遣っている方々、其方では貸し出し遣っていませんか?タダだから遣ってみて下さいませんか。) |
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2003年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ