燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 スズキ MRワゴン 2WD
愛車情報
| 2008年式 スズキ MRワゴン 2WD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが18.2km/Lに向上。約2%燃費が向上。 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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8月27日に商品が届き、給油後、8月30日から使用開始。 取り付けは、ラジエーター液のリザーブタンクへ投入し、ゴムホースに付属している針金で固定する。 取り付けてから数十kmも走らないぐらいから40km/h以上の加速が向上し、エンジンの音が以前に比べて小さくなった。 80km/h以上での加速もよく、高速道路の走行が楽になった。 総走行距離が10万kmを超えて燃費がだんだん悪くなっていたが、使用開始してから燃費がわずかではあるが向上した。 エンジンオイル交換後3800km走行後に使用開始したが、平均燃費が17.8km/Lから18.2km/Lに向上し、その後1000km走行しても平均燃費は変わらず、そのうちの500kmぐらいは夜間走行のため、実際はもう少し燃費は改善していると考えられる。 | |
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2020年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スズキ MRワゴン
愛車情報
| 2011年式 スズキ MRワゴン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが15.8km/Lに向上 |
商品名
| SEVヘッドバランサー V-1 |
メーカー
| 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンが静かになりました。 出だしも滑らかです。 オーディオの音がはっきり聞こえるようになった。軽なのに! | |
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2015年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン 四駆 4AT
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン 四駆 4AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.5km/Lから11.8km/L |
商品名
| モノタロー 5W30 |
メーカー
| モノタロー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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良くも悪くも無い感じだが安くて良い。 オイル交換したてなので、少し調子がいい。 コスパがいいので、また使いたい商品です。 | |
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2014年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン 4WD
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はないかな? |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンがマイルドかつ元気になった様な感じです。が燃費は誤差の範囲でしかかわないので、燃費向上は無しとしました。 永久に使用できますし、取り付けも楽ですしお勧めです。 今のCVTだと燃費向上するかもしれないです。4ATだとギア比があるので、燃費か変わりにくいのもあると思います。 | |
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2014年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ MRワゴン 4WD NA
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン 4WD NA |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| エコナノを使用してから色々走りましたが燃費向上はありませんでした |
商品名
| エコナノ |
メーカー
| VAB |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エコナノを使用してから色々走りましたが、燃費向上はありませんでした。 ですが、静かさと滑らかさパワーアップしたような感じがしました。 でも、値段が高いです。 四千円近く。 | |
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2014年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン NA 2WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン NA 2WD 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.5km/Lが13.8km/L、20%燃費が向上。もちろんA/C使用時 |
商品名
| ズームパワーマキシクール(A/C添加剤) |
メーカー
| USC |
購入方法
| スズキディーラー |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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A/C添加剤をあまり見ないので、投稿してみました。 今回、同時にアーシング(いただき物のケーブル、ヘッドカバーとシリンダーブロックの2点)も行いましたので、100%マキシクールの影響ではないかと思います。 軽自動車特有のA/Cオン時のだらだらの登り坂が、楽になりました。A/Cオフほどではありませんが。 値段も工賃込みで3,150円。作業時間も15分ほどと吉野家なみの満足感!! 冷えも良くなり大満足です。変速ショックも軽減されましたが、アーシング影響だと思います。 | |
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2005年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ MRワゴン ターボT コラムAT 660cc FF
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン ターボT コラムAT 660cc FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15km/Lが平均16km/L以上に |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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低速トルクがアップ。マフラーのすすの付き具合が変わった。 車が軽い感じで、のろのろ運転時のアクセルの開度が違う。 すぐに元の取れる商品だ。お薦めです! | |
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2004年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ MRワゴン G 660cc NA オートマ 4速 2駆
愛車情報
| 2004年式 スズキ MRワゴン G 660cc NA オートマ 4速 2駆 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上 |
商品名
| ネオジウム |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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付けて、走り出してすぐに体感できた。 耐熱ネオジウムでないので効果がどの位持つかはわからないですが格安で購入できたので良かったです。 燃料ホースではなくて吸気側に付けたのですがトルクが厚くなり、坂道もいつもより軽く登るようになりました。静寂性はあまり変わりません。 フィーリングはトルクが上がった分良くなりました。 自作なのでコストも安く上がり大変満足です。 | |
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2004年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ MRワゴン MF21S NA
愛車情報
| 2004年式 スズキ MRワゴン MF21S NA |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上 |
商品名
| マグネット |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 直接 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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本当は燃料ホースが良いらしいのですが、場所がわからないので吸気側に付けてみました。 付けて直ぐにトルクUPが体感できました。 いつも登らない坂道も、割りと素直に登り普通の道もストレス無く走ります。 嫁に何も言わず運転させたところ「また何かしたの?」と聞かれ説明したところビックリしてました。 これはすごいですね。 | |
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2004年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF
愛車情報
| 2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。 エアーチップゴールド(2個入り)は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。 使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーBOX上に貼り付けるだけです。 ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前(または後ろ)に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。 当方は、エアクリーナーBOX上の吸気スロットル近くに、2個並べて取り付けました。 効果は、取り付け直後よりも2日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。 一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは1週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。 その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上してました! ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果+親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。 (いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・) 満足度は、グッズの効果(90点)+エコドライブ(10点)を合計した点数と致しました。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
