燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
商品名
| G-FUSE |
購入方法
| 貴HPにてプレゼントに当選! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
純正ヒューズと同アンペア数のGヒューズを交換するだけなので簡単でした。 交換したヒューズは、ヘッドライト(Hi,Lo)、オーディオ、ABS、パワーウィンドウ等のヒューズを交換してみました。 交換して1ヶ月程運転してみました。 結果として、オーディオの音がクリアになった気がしますが、ライトの明るさ、トルク、パワー、エンジン音などの変化は体感できません。 まだ車自体新しいのでそれほど変化が無いのかもしれませんが、変化の乏しさに少し期待はずれ感があります。 またヒューズの交換場所を変えてみようと思います。 | |
タグ
2005年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ アコード ユーロR 6速MT
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード ユーロR 6速MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.3km/Lが9.4km/L 誤差の範囲内 |
商品名
| Gフューズ |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| 当HPプレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
以前から興味を持っていた、エーモンのGフューズをやっと試せる機会ができました。 確かにフューズ程度で劇的な変化を望めるはずもないのですが、知り合いがいいよ!っということを教えてくれたので試してみました。 エンジンルームと運転席足元2箇所に50弱のフューズがついているので、効果の高そうな(電気がいつも流れている)ポイントを絞り10A、15A、20Aをそれぞれ4個ずつ計12個を交換しました。 <取付後の感想> やはり通常では体感できるほどではありません。唯一音響関係が気持ちすきっとしたかなーっと感じる程度です。 しかし、今まで坂道をぎりぎり5速2000回転50km/hで登っていたところがわずかですが、加速するまでに向上していました。 細かく観察すると1800回転から2200回転のところで今までより力が出ています。 高回転ではあまり変化を感じませんでした。 フューズ12個でこれだけの効果があるなら十分コストバリューがあります。 今度は高電流のフューズも変えてみたいと思います。たかがフューズされどフューズですね。 PS:交換の時は手袋をして交換する事をお勧めします。 | |
タグ
2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 日産 マーチ G# 1300cc 5MT
愛車情報
| 1997年式 日産 マーチ G# 1300cc 5MT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均17.1km/Lが、平均17.1km/Lに。変化なし。 |
商品名
| Gヒューズ |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| 貴HPでプレゼント当選! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
バッテリーのマイナス端子を外して、既存のヒューズと差し替えるだけです。エンジンルームのヒューズを優先して交換しました。 体感的な変化は特にありませんでした。オーディオの音が少しよくなったような気もしますが、鈍感なのでなんとも言えません。 燃費は通勤三日間の平均を燃費計で測定したものです。瞬間燃費も特に変化はないようでした。 本来燃費のために使用する製品ではないと思うので、まあこんなもんかなと思います。 | |
タグ
2005年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 ホンダ CB1000SF オートバイ
愛車情報
| 1992年式 ホンダ CB1000SF オートバイ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 18km/L(変化無し) |
商品名
| G-ヒューズ |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
ヒューズの効果をよりダイレクトに体感したく、今回は、車ではなく、バイクに装着させていただきました。 イグニッション、ランプ、スタータ、ファン等全てヒューズをG-ヒューズに交換しました。 燃費に関しては、イグニッション部のヒューズが効いているものと考えますが、残念ながら、定量的なデータの向上は見られませんでした。 ただ、始動性や、走行中のトルク感は、若干向上したような気がします。 昼間走行でしたので、はっきりとはわかりませんが、ヘッドライトも明るくなっているかもしれません。 本製品の装着により、電装系の向上が感じられましたが、通常品の数倍の価格がネックとなり、その分差し引いて評価させていただきました。 最近のバイクはインジェクタ仕様となっていますし、また、アーシング装着車では、より効果が出るかも知れません。価格的な問題がないのでしたら、装着をお勧めします。 | |
タグ
2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 日産 ティーノ 1.8X
愛車情報
| 2000年式 日産 ティーノ 1.8X |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.6km/L約6%向上 |
商品名
| G-FUSE |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| エーモンCIYイベントで支給されました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
取り外したヒューズを見てみると結構、酸化してました。 端子台に接点清浄剤G-CONTACTを塗りその後G‐FUSEに取り替えました。 長時間バッテリーを外したことも要因の一つかもしれませんが、低速域でのパワーが増したような気がします。 また静粛性も向上したような気がします。 | |
タグ
2005年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 スバル ヴィヴィオ RX-R 4WD 5MT
愛車情報
| 1994年式 スバル ヴィヴィオ RX-R 4WD 5MT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| Gヒューズ |
メーカー
| エーモン工業 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
外観は「G」のマークと、差込部が金色になっている程度で、ごく一般的な物と変わりません。 ヒューズの抵抗の低下による効果があるようですが、体感できませんでした。 値段も一般的な商品より3倍ぐらい高いので、そこまでの投資価値は低いと思いました。 ヒューズは切れるまでメンテはしないと思いますので、メンテのきっかけ作りにはいいかと思いました。 | |
タグ
2005年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
