燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT
愛車情報
| 2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.89km/Lが11.23km/Lに約3%向上 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| もらいもの |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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自車につけましたがあまり変化がないので、知人の車につけてみました。 バッテリーのプラス、マイナス両端子のネジを緩め本体から出ているコードを挟んで締め付けます。 接続が完了すると本体のランプが点灯します。 フィーリングは低速トルクが増し、出だしが良くなった気がします。 ライトの照度などは変わりません。 燃費は少し向上しました。 | |
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2015年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT
愛車情報
| 2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.54km/Lが11.43km/Lに約8%向上 |
商品名
| GTK-III stealth L |
メーカー
| gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございました。 ラジエターのアッパーホースに巻いて、少し余ったものをエアクリーナーボックスに貼り付けました。 フィーリングは、全体に力強い印象になりました。 燃費はばらつきがあるものの、平均して8.4%も向上しました。 <メーカー様からのコメント> 良かったです!♪調子が良さそうで♪またGTKでは、安全で、安心して使用できますように人体にも、車両にも、またパワーテスター歴21年のノウハウでのトータルバランスで制作されたものです。 また安価で買いやすい価格で1品1品を販売しています。少しずつ構築してお小遣いでの購入が出来ますように、バラしての販売です。 本来はエコ&パワーは13項目足回りは12項目、音響は6項目ございますので、是非是非宜しくお願い致します。 また燃費でしたら、排気効率のエキゾースト9これでスムーズな吸排気系がスムーズになります! 今の時代はタイヤで燃費が変わるという事は今や常識です。GTKでもTPOに合わせて4種類をご用意していますので、是非ご検討くださいませ。 店頭のお客様や、ネットでのお得意様ではやはりココがツボだった!との事です♪ 次回はそのタイヤまりもポン!をプレゼントに出しますので♪また是非燃費一番さんにて応募されてくださいませ。 なかなか確率ですので、当選は?運もあるかと思いますが(汗)しかし買ってでも施工することをご推奨します! タイヤの寿命の事も考えると、ソルティルがぜひのお勧めです!私はもうこれら無しでは、車に乗る気も起きません。 ツーランクUPした走行性能!対磨耗性、それはタイヤショップ総創業64年の老舗中の老舗のご推奨商品です♪ 当然タイヤで燃費も変わるとの事は常です。貴重なご意見有難うございました。草々 代表 | |
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2014年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.4km/Lから変化なし(高速では効果あり?) |
商品名
| eco114 |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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説明書に従い取り付けました。 効果のほどですが、パワーやフィーリング、燃費共に変化はありません(あまり混雑のない道を通勤。エコランを心がけています) これまでに使用したグッズは何らかの変化があったので、ハズレかなと思っていましたが、高速道路をまぜて試したところ14.8km/Lの新記録が出ました。 高速走行で効果が発揮されやすいのかもしれません。 ただ、高速道路はあまり使わないのでコストパフォーマンスは悪いかな・・・ | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.7km/Lが平均13.3km/L(約5%燃費が向上) |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| 貴HPのアンケートにて当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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愛車のタイヤを交換したところ、14km/Lあった燃費が12.7km/Lにがた落ちしてしまいました。 そんな時に当選したので非常にうれしかったです。 使い方は本体を燃料タンクに投入するだけ。ベリーサは燃料タンクまでの距離があり、付属のワイヤーだけでは届かなかったので、ホームセンターで買い増ししました。 燃費ですが、投入後1000km超を走り数回給油。 満タン法で平均13.3km/Lと約5%向上です。 不思議なことに、燃料計の半分くらいまではなかなか針が進まず距離を稼げますが、その後は急速に針が進むようになりました。 ためしに針が急速に進みだす前に給油し計測すると、14.6km/L(15%向上)の過去最高記録が出ました。不思議です。 | |
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2006年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサ 1498cc 4AT FWD
愛車情報
| 2004年式 マツダ ベリーサ 1498cc 4AT FWD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.4km/Lが平均14km/Lに向上。約13%燃費が向上。 |
商品名
| A・Force・System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方は説明書の通りにマフラーの出口とラジエーターホースとエアフィルター前の蛇腹に取り付けるだけ。簡単です。 製品外観、包装、説明書等はいささかチープですが、それにだまされてはいけません。 フィーリングとしては、装着前よりスムーズに走るようになったとは思います。「なんとなく」ですが。 以前はシフトダウンしていた上り坂も、4速のまま上れるようになりました。 新車で購入から1年半。平均12.4km/Lで14km/Lを超えたのが1回。13km/Lを超えたのが2回でしたが、装着後500km走行ごとに給油して14km、13.7km、14.4km、13.9km/Lと全て好成績です(満タン法で計測)。 以前からエコランを心がけていたので、装着前後の運転状況は同じだと思います。 これは信じるしかありません。 | |
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2006年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
