燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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スバル プレオ Lプラスパッケージ2
愛車情報
| スバル プレオ Lプラスパッケージ2 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.1km/Lから16.5km/Lに向上(誤差範囲か?) |
商品名
| 耐熱性ネオジウム磁石 |
メーカー
| (株)二六製作所 |
購入方法
| 当サイトモニター品 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃費は誤差範囲内の変化ですが、装着後、即効でアクセルレスポンスが向上し、体感できました。 コストパフォーマンス上々と思いました。 ただ、磁力が強力なので、装着に一工夫が必要です。 DIY派にはうってつけです。 | |
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2005年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル プレオ-LS(D型) 660cc NA 5MT 4WD
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ-LS(D型) 660cc NA 5MT 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16.3km/Lから18.2km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通販(Co-Existence)にて購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃料ホースに全部で4セット(1セット磁石3個)をNSNSの順番で取り付けてみました。 エンジン音が気持ち静かになった気がします。 低速域でのトルクが増えたような感じで、今まで5速(速度60km)のままで進入すると上りきれなかった坂道が、失速することなく5速のままで上りきれるようになりました。 結果頻繁にシフトチェンジをする事も無くなり、非常に乗りやすくなりました。 燃費に関しては、近所に買い物に行くだけというような使い方ではそれ程伸びませんでしたが、通勤(片道30km)で使用したらびっくりするほど伸びました。 車の使用を通勤に限定し、気合を入れて燃費向上ドライブに心がけると20km/L超えることが度々あります。 | |
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2004年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル プレオRS 660cc スーパーチャージャー 7CVT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル プレオRS 660cc スーパーチャージャー 7CVT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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インターネットの通信販売で1個450円で10個購入しました。 取り付けば書はインジェクション手前4箇所と燃料ホース1箇所に2枚ではさむようにアルミテープで固定しました。 インターネットでの情報ではN極かS極が反発するように取り付ける方が効果があると書かれていたのですが、市販の製品は引き合うようになっているので、私は引き合うように取り付けました。 エンジンを始動してみての感想はアイドリング時は取り付ける前との違いは分かりませんでした。 運転してみると発進時に若干のトルクアップを感じたのですが、中、高回転域での変化は体感できませんでした。 肝心の燃費ですが14.5km/Lから15.0km/Lに若干のアップが見られました。 発進時のトルクアップによる効果があったのかもしれません。 燃費も向上し、不満を感じていた発進時のもたつきも少し改善されたので満足度は95点とさせて頂きました。 | |
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2003年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル プレオRS(D型・FF・CVT)
愛車情報
| スバル プレオRS(D型・FF・CVT) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/Lに向上 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石Ver2 |
メーカー
| クリエイト藪 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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3セットを燃料ホースにNSNで装着。装着してすぐにわかったのは、エンジン音が静かになったこと。 トルクそのものは変化を感じませんでした。 装着後100キロほど走ってからは何となくエンジン回転数がスムーズにあがる様に感じます。 燃費も上がっているのでトルクもあがってるということなのでしょうかね。 70点にしたのはもう少し体感できるほどのトルクを期待していたので、そこまでではなかったということで…。 | |
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2003年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル プレオLS
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオLS |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 26製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ネオジウム磁石3個×4セット分を購入しました。 燃料パイプに反発するように3個ずつ、4セットNSNSの順に装着しました。(加工時時間30分、装着時間30分) スバル車は低速トルクが弱いですが、力強くなりました。 2000rpm程度で十分走れるようになりました。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル プレオ B型RM 4WD
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ B型RM 4WD |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターのディスカウント品 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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最近ここのHPで「マグチューン」を多く見かけますね。 なにやらホームセンターのディスカウント品が多いようですが、私もその一人です。早速報告いたします。 まず最初に断って置きたい事、私は北海道在住で、今の季節は特に燃費計算には向かないという事を断っておきます。 朝、出勤前に暖気運転は約1分弱(車内が暖まるまでやりたいが燃料を結構食う為)です。 マグチューンを燃料供給ホースに付けましたが、「効果無し」です。 つまり、良くも悪くもなっていません。磁石系でよく言われる(特にプレオ系HP)エンジン音が静かになったとも思えません、(音に関しては個人差もありますが)。 遅効性という事ですが3ヶ月使用した結果です。ただし、ミリテックをオイルに添加しているので、エンジン音はミリテックである程度小さくなったので、フェアな条件ではないかも知れません。 燃費、加速についても全く装着前と変わりません。あと、購入して初めて分かった事ですが、磁力がかなり小さいですね。 さて、効果無しで何故に30点かというと、 1.悪くはなっていないに5点。 2.定価で買わなくて良かったに5点(変な理由ですが)。 3.次に期待に20点。 次に期待というのは、あのマグチューンの磁石部分に合う「ネオジウム磁石」を装着したらどうなるか?、という事です。 ネオ磁石の磁力の強力な事は私も知っているので、装着は一筋縄にはいかないと思いますが、マグチューン本体に合うネオ磁石を見つければわりと簡単に装着可能なのではという期待を込めて20点にしました。 今後「ネオジウム磁石マグチューン」にして試して見たいと思います。 プレオRM4WDB型シングルカムスーパーチャージャー 燃費:13.2km/Lから13.5km/L(積雪前) 現在:12.2km/Lから12.4km/L(積雪路、凍結路混在) | |
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2003年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル プレオRS FF CVT
愛車情報
| 1998年式 スバル プレオRS FF CVT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| そんなにかわらず |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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値段が安かったので思わず買ってしまった。(特売で1980円!!偽物ではありませんでした) 取り付け方法が凄く簡単な点は良いと思います。 付けてそれほど日数が経ってないので燃費は以前と殆どかわりませんが、エンジンの吹けは若干良くなったと思います。 友人の付けているのですが、友達は燃料フィルターの近くに付けているとの事。 自分はエンジンの近くに取り付けています。 | |
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2002年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
