燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1955年式 日産 サニー 1500cc AT 4WD
愛車情報
| 1955年式 日産 サニー 1500cc AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.91km/Lから8.94km/Lへ13%のアップ |
商品名
| Earth Kit |
メーカー
| BATTLE |
購入方法
| リサイクルショップ |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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アーシングポイントは以下の5カ所です。 左右ライトの純正アーシングポイント。燃料噴射の金属パイプの奥側にあるネジ。エンジンブロックの純正アーシングポイント。エンジンにデストリビューターを取り付けているネジ。すべてをターミナルにまとめてバッテリーのマイナスに接続しました。 作業をする上でバッテリーを降ろしたので、CPUはリセットしたことになります。 今回使用したアーシングコードは、リサイクルショップで1,500円くらいで購入したものです。BATTLEというメーカーのEarth Kitという製品です。パッケージは壊れていましたが、中身はそろっていて定価はわかりませんが結構高いもののようでした。 両端に端子のついたコードが70cm×1,100cm×2,200cm×1、ボルト×4、ナット×5、端子×8、端子にかぶせるチューブ×8、ターミナル×1、の内訳でした。コードは切って使ったので、70cmコード×1、端子×4、チューブ×2が残りました。 アーシング後の変化は、体感としてエンブレがはっきりと効かなくなり、巡航速度だとアクセルをあまり踏まなくて進むようになりました。また、加速もよくなったように感じます。 ねらいどおりヘッドライトは明るくなりました。ついでにルームランプも明るくなりました。ラジオの入りが良くなりました。ところが時々エンジンスタートの時に「クッ」といってかからないことがあります。すぐにかかるのでほってありますが。 肝心の燃費ですが、郊外や長距離を含むとほとんど変わりませんが、市街地のみの走行だとかなり良くなりました。 装着前が7.91km/Lから8.94km/Lへ13%のアップです。 ただし、スタッドレスからノーマルタイヤへ変えた時期と重なるので、その影響も多少あるかもしれません。 コードの寸法を測ったり、コードを切って端子をつけたり、実際に配線したりでトータル3時間ぐらいかかったでしょうか。 いっぺんにしたわけではないのでそれほど大変ではありませんでしたが、もっと時間のかかるのがアーシングポイントを考えて、探すときです。 この作業が一番楽しいですけどね。手間はかかりますが、それなりの効果があるのでアーシングはお勧めです。 | |
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2007年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 サニー EXサルーン FF 5MT
愛車情報
| 1989年式 日産 サニー EXサルーン FF 5MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.2km/Lが15.8km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
商品名
| 360°×3 マルチスパーク |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付けてすぐに中低速でのトルクアップが体感できました。 おかげで、ものすごく運転しやすくなりましたし燃費も予想以上に向上しました。 値段も少し下がり1本2400円になりましたので、何とか手が出せる位にはなったかも・・・ 色々燃費向上グッズを試してきましたが、これほど体感できるグッズは初めてでした。 ノーマルプラグに戻すと物足りなく位です。 | |
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2002年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
