燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム RS660 ターボ 4AT FF
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム RS660 ターボ 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費:約13.95km/L(夏場燃費:14.5km/Lと比較し約4%ダウン)でも数値以上の効果あり |
商品名
| ケミックス IWM(インジェクターウォッシュマン) |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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(1) テスト品 ケミックス IWM(インジェクターウォッシュマン)プレゼント当選品 (2) 投入日、利用方法 2012年11月21日、長距離走行(高速道路利用)前に投入。40Lタンクのため、満タン時に約200mL投入。 約80km/h〜100km/hで走行し、満タン時に投入した分を一気に使った。 40Lタンクのため、おおよそ 32〜 33L程度消費した辺りで 20L追加給油した。 一気にクリーニングするのと、通勤等で何日も掛けてクリーニングするのはどちらが効果的なのかわからないが、今回は一気にクリーニングする方法とした。 (3)投入直後の感想 約40km走行辺りからエンジン音が低減し、静かになった。 さらに約50km走行辺りからエンジンレスポンスが良くなり、高速の上り坂走行時のアクセル開度が少なくなり追い越し加速などもスムーズに楽になった。 また、3回目の休憩時にクールダウンのためアイドリングしていると、回転がスムーズになっていることとエンジン音が滑らかになっていることに気がつきました。 こんなに早く効果が現れるなんてと驚くと共に、インジェクターのクリーニングって結構侮れないなとその効果に感動しました。 (4) 投入後の燃費推移 1回目の満タン給油時:13.79km/L 長距離走行(高速道路利用:約80km/h〜100km/hで走行) 2回目の満タン給油時:13.13km/L 長距離走行(高速道路利用:約90km/h〜100km/hで走行) 3回目の満タン給油時:14.05km/L 一般道のみ(通勤等、スタッドレスタイヤ、ほぼ雪道) 4回目の満タン給油時:13.67km/L 長距離走行(高速道路利用:スタッドレスタイヤ、約80km/h〜100km/hで走行) 5回目の満タン給油時:13.96km/L 一般道・高速道半々(スタッドレスタイヤ) 6回目の満タン給油時:15.02km/L 長距離走行(高速道路利用:スタッドレスタイヤ、約50km/h〜90km/hで走行、約半分雪道) ここまでの平均燃費 平均燃費:約 13.95km/L (夏場燃費:14.5km/L と比較し約4%ダウン) 市 街 地:約 14.00km/L (夏場燃費:14.8km/L と比較し約5%ダウン) 高 速 道:約 13.90km/L (夏場燃費:14.2km/L と比較し約2%ダウン) (5) 投入後2ヶ月、3500km程度走行での感想 投入直後に感じたエンジンの滑らかさは、まだ続いています。特に加速時の音と回転のスムーズさが続いており、インジェクターの汚れが落ちていることが実感として感じ取れています。 投入前より始動性はずいぶん良くなりました。特筆すべきは、エンジン始動時にセルが回る時間が短くなったこと。約3000km程度走行時までは「キュルぶぉーん」、その後最近は「キュルキュルぶぉーん」という感じです。 これがどれくらい続くのが大変興味ありますが、残り半分(200mL)を投入後半年後を目安に再投入したいと考えています。 効果は、燃費よりもフィーリングの改善とインジェクターが、きれいになったという安心感の方が大きいと思います。 望むならもう少し安いと助かりますが。 燃費は、スタッドレスの利用、暖機運転時の燃料消費、走行事の雪の抵抗によりアクセル開度が大きくなる、など諸々の要因から若干悪くなっていますが、数値以上にエンジンのフィーリングが良くなっています。 一回り大きな排気量の車に乗り換えたような感じとでも表現できるでしょう。 今回は非常に効果の体感できる良い品を使わせて頂き、誠にありがとうございました。 今後もよろしくお願いいたします。 | |
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2013年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/Lと変化なし |
商品名
| IWM(インジェクターウォッシュマン) |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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この度はプレゼントいただき本当にありがとうございました。 早速満タン時に添加させて頂きました。 添加後の感想でございますが、加速感やエンジン音等殆ど変化がなく、添加後一回目の燃費も2回目の燃費もほぼ変わらずではありましたが、洗浄目的でしたのでエンジン内部が綺麗になったかと思います。 実際マフラーからの水が、だいぶ出るようになったのにはビックリしました。 完全燃焼の証拠!?かと思います。 1万km/回で良いようなので、次回も添加したいと思います。 オイル添加も是非試してみたいのですが、ちょっと高価ですが(皆さん効果が実感されておられますし)へそくりを貯めたいと思います。 結構距離を走った方にはオススメです。 この度は本当に有り難うございました。 | |
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2012年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 スバル レガシィGT AWD 5MT
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィGT AWD 5MT |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.2km/Lに |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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皆さんの評価が気になり、オーバーホール効果のあるケミックスFESを試して見ました。 洗浄とオイル交換を行なった後に、最終的な添加を行なった後のフィーリングの変化は、まさにオーバーホール効果を体感することができました。 ここ1、2年、エンジンがくたびれた感じがしていたのが、まさに新車のフィーリングで、静かに&スムーズにエンジンが回ります。 低速走行では、アクセルに足を乗っけているだけで、車が一定速度で走行していきます。 添加後に寒さが厳しくなったのにもかかわらず、燃費も向上したので十分以上に満足です。 今まで、色々なオイル添加剤を使用してきましたが、本当の意味でハッキリとした効果を得られたのは、このケミックスFESが初めてです。 価格は少し高価だと思いますが、継続して使用する予定です。 | |
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2012年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 ポルシェ911カレラS 3600cc RR 空冷最終
愛車情報
| 1997年式 ポルシェ911カレラS 3600cc RR 空冷最終 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが6.8km〜7.0km/Lに |
商品名
| ケミックスIWM |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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燃料タンクにボトル一本入れるだけと簡単投入♪ あせらずあわてず五回の満タン、計およそ2500km走行。 結果、平均して6.9km/Lでした(約4%のダウン) これまでと同じ走り方、また時期的にエアコンも不使用なので良い結果を期待していましたが…。 もっとも、直近までECOMAXを半年ほど継続投入していたため、そのナジミの関係の影響もあったかもしれませんし、自分の車との相性が合わなかったかもしれませんので、今回一回のみの投入で結論を言えたものではありません。 せっかくなので今後は、ケミックス様のオイル添加剤を試してみたいと模索中ですf^_^;) <メーカー様からのコメント> ケミックスIWMは、インジェクターを洗浄する燃料添加剤です。 燃費に関しては向上する場合もありますが、車両の状態や運転環境・状況によっては、必ずしも燃費が向上するとは限りません。 今度は、ぜひケミックスFESをご利用してみてください。 | |
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2012年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム FF 660cc AT
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム FF 660cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 未計測 |
商品名
| ケミックスTCP |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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走行7万キロで、今までATFの交換をしたことがないので、今回の交換を機にTCPを入れてみました。 TCPを添加するにあたり、ダイハツのディーラー様に気持ちよく協力して頂きました。 ムーヴでのATF交換は初めてなのですが、交換後のフィーリングは極めて良く、アクセルを踏むと右足に連動するように速度が上昇します。 ATF交換の効果なのか、TCP添加の効果なのかは、はっきりとは言えませんが、交換・添加後の体感度は、エンジンオイル交換時以上です。 シフトチェンジのショックは当然小さくなり、オートマチックミッションからのノイズも、明らかに少なくなりました。 燃費の変化に関しては、交換後の給油はまだ行っていないので、次回の給油に期待しています。 TCPのフィーリングが良かったので、次回のエンジンオイル交換時には、FESを使用してみる予定です。 | |
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2012年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2004年式 ホンダ インテグラ TYPE-R
愛車情報
| 2004年式 ホンダ インテグラ TYPE-R |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.5km/Lにアップ |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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走行距離が10万kmを超え、エンジン音が気になってきたので、オーバーホール効果を期待して購入しました。 使用方法は、最初に1本添加して洗浄し、エンジンを空ぶかしした後に、新しいエンジンオイルとケミックスFESを添加するだけなので、簡単に処理することができました。 最初に洗浄したときに出てきた古いオイルは、今までに見たことがないくらい汚れたオイルで、確かに洗浄効果は高いと思います。 ちなみに新しく使用したオイルは、今までずっと使用しているホンダの純正オイルです。 ケミックスFESを添加後に気が付いたのは、エンジン音の低下です。 私のインテグラは、マフラー交換をしているのですが、最近はエンジン音が目立っていたのですが、添加後はエンジン音が低下し、以前よりマフラー音が聞こえるようになりました。 また、エンジン音が低下しただけでなく、ガシャガシャした音が無くなり、音自体がマイルドに変化しました。 しかし、アクセルを踏んでエンジンを回したときには、いかにもカムが回っているような快音がします。 運転フィーリングについては、中低速のバラツキが少なくなった感じで、スムーズに回転があがるように変化しました。 燃費に関しては、以前よりエンジンを回し気味なのですが、約0.7km/Lアップしたので驚きです。 総合得点は、製品の効果としては百点満点なのですが、価格が高い分がマイナス2点です。 | |
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2012年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2010年式 ダイハツ タント 660cc FF AT
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ タント 660cc FF AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16km/Lが17km/Lオーバー |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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走行距離はあまり多くないのですが、タントは車重があるので、少しでも走りが楽になればと思い購入しました。 最初に洗浄用で添加し、続いて新オイルに添加して完了です。 オイル交換も同時に行うので、エンジンは軽く回り、エンジン音も静かになりました。 通常の走行では、さほど変化は感じませんが、フル乗車や坂道を走行すると、以前より走りがスムーズになったことを感じます。 添加前より、エンジンを回し気味にしているのですが、なぜか燃費は1km/L程度向上しました。 今度はエコ走行をしてみて、どこまで燃費が向上するか試してみたいと思います。 軽自動車は、1本8,000円で処理できるので、効果を考えるとおススメです。 | |
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2012年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 クライスラー グランドボイシャー リミテッド AWD 3.3 4AT
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイシャー リミテッド AWD 3.3 4AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが6.7km/Lと変化なし |
商品名
| IWM |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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この度はありがとうございます。 早速使用させて頂きました。 満タン時にタンクへ1本注入しました。 その後600km程走行しましたが、加速感等変化には気づきませんでした。 しかし、エンジン内部を綺麗にしているからか、ほんの少し燃費が落ちましたが、乗り方や気候の変化もありますので、実質変わらずと言ったところでしょうか。 エンジン内部が綺麗になって燃焼効率が上がったのか、マフラーから水が頻繁に出るようになり、エンジンの回りも滑らかになったような気がします。 エアコンを入れた時、若干アイドリングが不安定だったのも落ち着きました。 注入後満タン2回ですが、今後は伸びそうな雰囲気です。 燃費向上どうのより、エンジンが綺麗になったのが一番の収穫です。 これはオイル添加剤と比べ割とリーズナブルなので、1年に1回ペースで試してみたいと思います。 この度は本当にありがとうございました。 | |
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2012年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2002年式 スズキ エブリイ ジョインDX2 ターボ 5MT
愛車情報
| 2002年式 スズキ エブリイ ジョインDX2 ターボ 5MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.1km/Lに向上 約9%燃費向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| ヤフーオークションにて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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500ml購入、オイル交換前に250ml投入。3分間アクセルのON OFFを繰り返した後に交換して新しいオイルにも250ml投入。 オイル交換までの走行距離が600kmだったたのと、前回SODを投入して交換してたためかそれほど交換したオイルは汚れてなかった。 投入後300km程度走行。 アイドリング時のエンジン音が静かになった。 水温系の針が以前より下を指すようになった。 惰性走行のときの抵抗感が減った感じがする。 劇的な変化(吹き上がりが良くなった)等は10年前の車であるため、あまりわかりませんが効果はあったように思います。 できればさらに継続使用してみたいですが、価格がネックですね。 | |
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2012年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スバル インプレッサ WRX 4WD 2000cc ターボ
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ WRX 4WD 2000cc ターボ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lぐらいが10.0km/Lを記録 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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燃費一番のメルマガを読んで、その効果を期待してケミックスFESを購入しました。 愛車は新車で購入後6年、走行距離は約8万kmのインプレッサWRXです。 ケミックスを使った洗浄添加とオイル交換+ケミックス添加を行なった後、まず気が付いたのがエンジンノイズの低減です。 これは、新車時の静かさか、それ以上の静かさのような気がします。 走りに関しては、ブースト計で確認しても、ブーストの立ち上がりが確実に速くなりました。 実際に走行した感じを表現すると、車が軽くなった(フル乗車から1名乗車に)感じです。 今まで比較的燃費走行をしていて平均8.5km/Lぐらいの燃費が、10.0km/Lを記録して驚いています。 この調子の燃費が継続すると、元は十分取れそうです。 | |
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2012年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
