燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 スズキ ワゴンR
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.0km/Lに向上 |
商品名
| エコカ AT添加剤 |
メーカー
| ingコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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年式が古く3ATのため、シフトショックが大きく状態でした。 でもこの添加剤を使用するとシフトショックの低減とレスポンスが良くなりました。 燃費はカミさんのちょい乗り使用なので燃費は劇的に変化はしませんが、効果はあると思います。 市販の添加剤より安いので、コンディション維持にはいいと思います。 エンジン添加剤もオイル交換時に購入して使用してみたいと思いました。 | |
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2012年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ ワゴンR SWT 660cc ターボ 4WD AT
愛車情報
| 2003年式 スズキ ワゴンR SWT 660cc ターボ 4WD AT |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが9.2km/L向上。 |
商品名
| エコカ オイル添加剤 10ml |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エアコンは年中入れている。(オートエアコンで1月末で23℃設定)変速ショックが減少したように思う。片道20km以上の走行はしていない。(近場では数百m)一日で30km以上の走行は無い。 1月に入り気温が下がってきたせいかもしれないので、満足点は88点としました。 やはり、1年間の燃費を考えなくてはいけませんね。 今までこの車は平均7km/Lと決め付けていました。 妻が乗っているため、燃料の報告のみを聞いての報告です。 フィーリングは私の感想です。 エコカの商品は試してみる価値があるものだと感じた次第です。 | |
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2012年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ・ワゴンR RR-DI 4AT 4WD (MH21S)
愛車情報
| 2006年式 スズキ・ワゴンR RR-DI 4AT 4WD (MH21S) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 計測していません |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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IXLをデフオイルとトランスファオイルに添加してみました。 オイル容量の5%を添加したのですが、現在の北海道では雪が積もったりして寒さも厳しくなってる為、粘度が高いIXLは温めなければ注入する事が困難でした。 オイルに添加した感想は、静粛性が向上したのか変わらないのか、変化が無かったです。 皆さんの感想を見てますと、ATオイルやエンジンオイルに添加した方が体感的にも良い結果になりそうだと思います。 | |
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2010年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| IXL |
メーカー
| 米国Ambassador Manufacturing社 |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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燃費向上というよりも他の方々のレビューを参考にエンジン音の低減という事で購入しました。 実際エンジン音は2日もしたら大幅に変化にしたのが判りました。 エンジンの回転もそれなりに向上しているようにも感じられますが、燃費が大幅に向上した訳でも無かったので、あえて効果は無しと判断しました。 ネットでの購入でもあり、一般に購入できるこの手の添加剤と比較してコストパフォーマンスは素晴らしいと思います。 効果もメーカーでは走行距離1万数千キロまで持続との事で、あきらかにモリブデンやテフロン系よりも効果維持できます。これはお勧めです。 | |
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2010年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパー力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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有機モリブデンを配合し、エンジンの潤滑と保護性能をアップさせる商品。 軽自動車用があるためそれを使用。 1,000円しないため、コストパフォーマンス良し。 気休めのつもりで使用中。目立った効果はない。 | |
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2010年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ ワゴンR MC21S NA 3AT FF
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR MC21S NA 3AT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが11.0km/Lに向上? |
商品名
| ループエンジンリカバリー |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| 某カー量販店にて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に一緒に入れてもらいました。 今までしていたエンジンからの異音がなくなり、スムーズな走りをしています。 燃費に関しては、満タン方式での測定。 10年経つので他も悪いのか余り向上はせず・・・アクセルの踏みすぎでは?ここを減点ですが総合的に見るとなかなかの物です。 2〜3千円で買えるのでオイル交換毎に使っています。 | |
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2009年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| IXL |
メーカー
| (株)太田 |
購入方法
| ネット販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前、このHPよりのプレゼントで「フラッシングコート」「MACH1」をいただき燃費向上をしたのですが、その前に使用していた「IXL」で効果のあったエンジンの静粛性と言う面では、少し不満が残っていました。 そこで、「HACH1」によりエンジン内のコーティングがされているので控えていた「IXL」をさらに追加で添加してみました。 するとコレは静か! 以前「IXL」単体で使用していた時よりも、さらに静かになった様に感じました。 燃費も、落ちる事も無く静粛性のみUPし大変満足できました。 | |
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2009年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10km/L位から11km/Lに向上 |
商品名
| フラッシングコートとMACH1 |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| 当HPのプレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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報告が遅くなって申し訳ありません。 まず「フラッシングコート」ですが、以前他の車で施行した時は、いつもより抜いたオイルの汚れと、施行中のエンジンの静かさに変化があったのですが、今回の車は、かなりオイル交換をコマメにしていた為か、抜いたオイルの汚れと言うのは、あまりわかりませんでした。 「MACH1」は、それまでIXLを使用していたのですが、それに比べるとエンジンの静粛性という点という面では、劣るように思いました。 しかし、この二つを施行してからの燃費ですが、施行後ちょうど寒い時期になってしまった事もあり、10km/L台から9.8km/L台へ落ち込み、この所暖かくなって来た事もあり、今まで記録した事もない11km/L台を記録する事ができました。 ターボ車にも安心して使用できるフラッシングと言う事で、とてもいい製品ではないかと思います。 ただ静粛性と言う面では、少し不満であった為、辛かったかもしれませんが、80点とさせていただきました。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ ワゴンR NA 2WD AT
愛車情報
| 1996年式 スズキ ワゴンR NA 2WD AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 15km/Lと以前と変化なし |
商品名
| IXL |
メーカー
| 外国製? |
購入方法
| オークションで入手 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前からネットで存在を知っていたが、普段アタックX1を入れている為使う機会がなく、友人が中古で購入したワゴンRでテスト。 初期型、3速ATなので高速道路では非常にやかましいとの事。 150cc注入して300km走行したところ、非常に静かになって感激していました。 燃費は予想通り変化がないようですが、ノイズ減らしには非常に有効な添加剤である事を確認。 価格もそれ程高くないので、やかましいエンジンの車にはお勧めです。 | |
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2007年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ ワゴンR ターボ AT
愛車情報
| 1996年式 スズキ ワゴンR ターボ AT |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12.5km/Lが12.7km/Lに向上 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテックジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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●使用方法 初回、エンジンオイル1Lに対して6%添加。 ワゴンRのエンジンオイル使用量は約3Lなので180mlを エンジンのオイル注入口からロートを使用して注入。 ミッション(2%)・デフ(4%)・パワステオイル(3%)にも添加可能とのことなので、ミッション(ATF)へ注入。 反応温度が40℃〜70℃とのことなので、アイドリングを5分程度行ったあと、ATFは走らないと規定温度まで上昇しないかなと思いドライブに。 ●使用感 添加直後から、エンジンの音が静かになりました。また、 エンジンフィールが滑らかになり低速のトルクがUPしたように感じます。 ATの変速ショックも低減されました。燃費向上については、誤差範囲?で向上しております。 ●注意点 添加後、反応温度までオイル温度を上昇させるため、アイドリングか走行が必要。 被膜がそんなに強靭ではないため、定期的に継ぎ足しが必要(オイル交換時等に初回添加量の約半分)。 | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
