燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 日産 K11 マーチ 1.0
愛車情報
| 2000年式 日産 K11 マーチ 1.0 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10km/Lが11km/Lに向上 |
商品名
| スパークプラグ |
メーカー
| ブリスク |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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友人が中古で購入したところ、あまりにパワーがなくて登りで軽自動車にも置いていかれました。 燃費よりもパワーの向上を目的に購入し取り付けました。 付けてすぐにエンジン音が勇ましくなりました。ポコポコがドンドンという感じです。 トルクアップを強く感じます。登りも楽になりました。 結果としてアクセルを開ける量が減り燃費も伸びました。 調子に乗って踏むと前と変わらないですが(笑)。 |
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2011年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 マーチ 12S 1200cc FF 4速オートマ
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12S 1200cc FF 4速オートマ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMAさん |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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今年で四年目の愛車マチ子ちゃんですが、今まで最高は遠出した時に高速メインで出た19.5km/Lと言うのがありますが、それ以外はずっと11km/Lちょっとで、今年の真夏時はエアコンを強にしてばかりいたので、7km/L台の時もありました。 秋から冬にかけて良くはなったのですが、走行も9万kmを超え通勤で街中ばかりだからかカタログ燃費からはほど遠い数字で、またガソリンの値段も上がってきたので何か良いモノがないか友人に相談したら、PUMAさんのC-MAX PROを薦められました。 勿論取付も簡単でしたが、ちょっと怖かった為バッテリー交換時にお店で一緒に取り付けて頂きました。 そして走り出しです。まずエンジンの掛かるまでの時間が凄く早くなりました。 出だしの方もフワッと出て軽いです!! 信号待ちではエンジンが止まってしまったかのように静かになり、ぶるぶるとした振動も少なくなってます。 ライトの明るさは変わった感じはありませんが、音楽は低音が効き力強くなったように思います。 カラーも赤を選んだのですが、ウインドウォッシャー液を足す時にボンネットを開けるとワンポイントになって、LEDのグリーン光も綺麗でデザインも大変気に入りました。 女性の私にはなぜこのような箱で効果があるのかはわかりませんが、値段も安く燃費も良くなり大満足です。 今年の猛暑の中に試してみたかった気もします。 ブルーやスケルトンもありますので女性の方にもオススメです。 長々とすみませんでした。 |
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2010年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが11.0km/L約10%燃費が向上 |
商品名
| V-CAPA |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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電気系が無知なので、取りあえずシガーソケットに接続しました。 エンジンの掛かりが良くなり、エンジンのレスポンスが良くなりました。 街中メインで使用しておりますので、スゥーッと走りが軽くなり満足してます。 アクセルを踏む量が少なくなったのが燃費に繋がったのかも知れません。 CDの音も若干ではありますが、低音が力強くなりメリハリが効くようになりました。 勿論、デジタルのボルトメーターが付いているので走りながら、バッテリーの電圧チェックも目安にもなり一石二鳥です。 |
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2010年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 マーチ カブリオレ 1300cc CVT
愛車情報
| 1998年式 日産 マーチ カブリオレ 1300cc CVT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12.52km/Lから12.83km/L |
商品名
| Speedex D1 |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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いわゆるシガーソケット差込型のコンデンサーチューンアイテムである。 燃費の数値はやや向上しているものの、季節の変化と運転パターンの変化から見れば、あまり向上したようにも思えない。 確かに装着直後は、コンデンサーチューンアイテム特有の吹けの鈍さ=低速トルク向上?フィーリングが感じられたが、すぐに慣れてしまった。 この車は車重が重いので、どんな燃費アイテムを試してもほとんど効果を感じない。 逆に言うと、燃費にとって最大の要素は「重さ」と「運転方法」であることを痛感させられる。 そうそう、メーカーの対応は大変丁寧であったことを付け加えます。 装着後なかなか作動=パイロットランプの確認ができなかった(ソケット内のさびが原因)のですが、丁寧に対応してくれたので、好感が持てました。 |
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2009年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 マーチ K12 1400cc 1.4s
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ K12 1400cc 1.4s |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ネオ・ソケットハイグレード |
メーカー
| スカイフィールド |
購入方法
| ネット購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ネットで格安だったので購入。 しかし、結果は残念だった。 以前乗っていた車では燃費が良くなったかな?とも思えたが、今回は全くそのような感じがしなかった。 |
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2008年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 マーチ 12C 1200cc 4AT
愛車情報
| 2002年式 日産 マーチ 12C 1200cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが平均11km/Lに向上。11%向上。 |
商品名
| ランマル12V |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 燃費一番懸賞プレゼント。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付けは、簡単です。 車内の12ボルトアクセサリーソケットに差し、本体を両面テープで貼るだけ。 装着してまず、低速トルクが太くなりオートマの変速ショックが減りました。 最初、燃費に変化は、なかったですが少しずつ向上して今は、平均11km/L(取り付け前10mkm/L)に向上しました。 今まで某オークションで購入したホットイナズマのようなものは、取り外しました。 やはり有名メーカー品は、効果があるのだなと実感しました。 今まで色々、取り付けていたものは、全部はずしました。 |
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2007年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 マーチ 12SR 1200cc 5MT
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ 12SR 1200cc 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが15.0km/Lに向上。約11%up |
商品名
| ホットイナズマ ポケット |
メーカー
| 株式会社サン自動車工業 |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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シガーライタープラグに差し込むだけという、簡単設計のホットイナズマのニュータイプ? リッツからもパワーシフトが出ていましたが。1諭吉オーバーだったので、様子を見ていたところ8漱石ちょいで買えたのでこちらにしました。 最初は半分インテリア感覚で購入したのですが、つけてしばらく走ると、ん?!なんか違う!すでにアーシングとコンデンサーはつけていたのですが、上り坂で回転の落ち込みが低い様に感じました。 まあ気のせいだと思いそのままつけていたのですが、燃料系の位置に対しての走行距離が明らかに伸びていました。 この商品のいい所は工具要らずで違う車につけられることです。 ためしにうちの軽トラ三菱ミニキャブのATにつけて見ました。 軽トラのATはまったく力がないのですが、坂道が楽に登れる感じがしました。 軽トラは燃費はとっていないのですが、力が出た分アクセルを踏む量が減ると思うので伸びていると思います。 90点にしたのは、マイナスイオンが出るとのことですが実感がわかないので、不明10点にしました。 費用対効果としては、いい線いっていると思います。 |
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2006年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 マーチ・コレット 1000cc CVT FF
愛車情報
| 2000年式 日産 マーチ・コレット 1000cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 13.5km/L前後で変化無し |
商品名
| イリジウムMAX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| タイヤ館にて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ノーマルのプラグが寿命(約25,000km走行)になったので、メンテナンスフリーのイリジウムMAXに交換しました。 燃費向上は特に期待していませんでしたが、やはり目立って変化はありませんでした。 ただ、エンジン回転の上がり方はなめらかになったような気がします。スムースに高回転まで回ってくれるようになりました。 また、若干ですがエンジン音が静かになった気がします。 エンジン回転が良くなったこと、ランニングコストを考えると、寿命が長い分損していないと思っています。 燃費が上がらなかったので80点にしました。 |
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2005年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 マーチ コレット 1000cc 4AT
愛車情報
| 1998年式 日産 マーチ コレット 1000cc 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.6km/Lが15.2km/Lに向上。 |
商品名
| TESION LIGHT NEO |
メーカー
| 共神通商株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付け方法は、プラグコードにペンチで挟むだけ。 ※ハイテンションコード(デスピ式)のみで、ダイレクトイグニッション式(リード線)は、使えないそうです。 全体的にトルクが向上し、特にオーバードライブギアで、70km/h以上の加速がよくなりました。 元々58馬力でATなのであまりパワーがありませんが、いつもの調子でアクセルを踏むと10km/hオーバー出てしまいます。 1個2,500円前後×4ですが、半永久的に使えるのでコストパフォーマンスは抜群です。 燃費はアクセルを踏んでしまうのでこの結果ですが、もっとよい結果が出ると思います。 |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 マーチ「12c」 1200cc 5MT
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ「12c」 1200cc 5MT |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し(誤差範囲程度での変化があるかどうか) |
商品名
| ホットイナズマ TYPE MR |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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全域カバーのTYPE MRを購入。 取り付けはバッテリーの+と-に繋ぐのみで、本体も小さいのでさほど苦労せず。 手慣れていれば10分もあれば終了する。 装着後、アイドリング時、マフラーの音が若干変わった感じを受ける。 その後、発進してみると特に、パワーアップは感じないが、なめらかなエンジン音に変わったかな!?程度の変化を感じる。 燃費に関しては結局、数ヶ月経っても特に変わった感じはなく、劇的なパワーの変化も感じなかった。 結局の所、値段を考えると磁力系や、トルマリンなどをやった時の方がよっぽどもコストパフォーマンスに優れていると思う。 結論として、何らかの変化は感じるが、劇的な体感度は少ないと思う。 ので、多めに付けて65点とします。 |
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2003年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産