フォルクスワーゲン(オイル)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc 3AT

愛車情報
1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc 3AT
満足度
75点
燃費向上率
平均8.2km/L、ほとんど変化なし
商品名
シントロン
メーカー
カストロール
購入方法
ディスカウントショップで購入
グッズ種類
オイル
使用感等
ディスカウントショップで、何と4L、2980円で売っていました。
2日後、もう1缶買おうと思って再度そのディスカウントショップに行ったところ、値札は4980円に変わっていました。
もしかして値札の付け間違いだったのでしょうか?
2980円だったので勿論コストパフォーマンスは素晴らしいです。
燃費の「変化なし」という結果は交換前のオイル、レッドライン10-40と比較しての数字です。
パワーのダイレクト感はレッドラインの新油と比べると若干落ちる感じがしますが、フィーリングは若干軽い感じがあります。
オイルを変えて3ヶ月ほど経っていますが、劣化の実感はまだありません。
数年前にも一度シントロンを使用したことがあり、その前に使用していたオイルの商品名がなんだったかはっきり覚えていないのですが、その時はエンジンの吹け上がりの軽さに驚いた記憶があります。
ゴルフ2、ジェッタのエンジン音は、知らない人から「これディーゼル?」と言われる事もあるほどかなりうるさいのですが、このオイルの静粛性はふけの良さの割りにはなかなか優れており、合格点を与えられるものだと思います。
モービル1、レッドライン等からの変更では、変化があまり感じられないかもしれませんが、例えば鉱物油100%からの変更であれば、フィーリングの変化は間違いなく感じられるものであると思います。
補足ですが添加剤ミリテックとの相性もいいです。

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2005年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフVR6 2800cc 4AT FF

愛車情報
1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフVR6 2800cc 4AT FF
満足度
100点
燃費向上率
計測中
商品名
SINT2000
メーカー
AGIP
購入方法
カーショップ
グッズ種類
オイル
使用感等
通常販売価格は2000円/Lぐらいですが、自分が行ってるカーショップでは1500円/Lでした。
以前はモチュールの2100パワーライトを入れていたのですが、このオイルに替えてみてフィーリング的には、すごくエンジンが軽くなった感じです。
そのせいか、エンジンブレーキが殆ど効かなくなった感じがします。
あとエンジンが静かになりました。
ただ、熱を持つみたいなので、油温・水温ともに以前より少し上がります。
イタリア車の純正(推奨?)オイルらしいのですが、あまり出回っていないため、手に入れるのが困難そうですが、とても良いですので一度入れてみてくださいまし。

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2004年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI 2000cc 4AT

愛車情報
1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI 2000cc 4AT
満足度
90点
燃費向上率
8.2km/Lから変化無し
商品名
quartz9000 10w-50
メーカー
TOTAL
購入方法
大手量販店等
グッズ種類
オイル
使用感等
今まで、カストロールのシントロンを使っていましたが、以前より気になっていたTOTALを使って見ることにしました。
使用感としては、まずエンジン音と振動が結構減少しました。
元々、ノイズや振動の多いエンジンなのでこれが一番嬉しい効果です。
次に、エンジンのコンプレッションが上がったのか、今までよりも若干低速域での加速が良くなりました。
また、同系車種に乗られている方ならお判かりになるかと思いますが、100%化学合成OILを使用した時に起こるヘッドからのにじみについては、今のところ殆ど見受けられないのでこの点も特に問題は無いと思います。
このメーカーのOILは日本でこそマイナーですが、世界第4位のOILメジャーです(ELFやFINA、MOTULも同グループ企業)。
それに基油は国内で有名なOILメーカーよりも良質だそうですし、実際の使用感も良いのでぜひ利用して見る価値はあると思います。
ちなみに減点についてですが、ショートスパンでOIL交換をする人間としては若干値段が高めなので-10点とさせて頂きました。

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2004年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2003年式 フォルクスワーゲン ルポ GTI 1600cc 6MT FF

愛車情報
2003年式 フォルクスワーゲン ルポ GTI 1600cc 6MT FF
満足度
70点
燃費向上率
12.8km/Lが13.0km/Lに向上、伸び率はごくわずか。
商品名
モービルワン RP
メーカー
モービル石油
購入方法
カー用品店のセール期間中に購入。
グッズ種類
オイル
使用感等
以前はモービルワンDEを入れていましたが、カー用品店のセールで値引きしていたため上のグレードのRPに変えてみました。
3ヶ月、走行距離約7,000キロごとの交換サイクルとしてますが、DEからRPに変えても劇的というほどの変化はなし。
燃費についても誤差の範囲内と思われる程度で、エンジン音はむしろちょっと勇ましくなったような気がします。
その代わり、低中速でのトルクがちょっと太くなったように感じられます。
1000キロ点検の時からずっとモービルワンを使用しているので、ほかのオイル、たとえばワーゲンの純正オイルなどとの比較は出来ませんが、値段(4L7000円台半ば)対効果で評価すれば70点ぐらいかと思います。

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2004年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI

愛車情報
1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI
満足度
80点
燃費向上率
平均6.5km/Lから7.5km/Lに上昇。約12%の向上
商品名
シントロン 5W-50
メーカー
カストロール
購入方法
外国車専門のプロショップ
グッズ種類
オイル
使用感等
いままで、Dealer指定の純正オイル(10W-40)を使用していて大して不満も無かったのだが、たまたま知合いの外国車専門店に奨められ交換。
まず、使用感にそれほど急激な変化は無かったが、明らかにアクセル開度に対してのレスポンスが向上したのはわかった。
元々、街乗り燃費は良くないエンジンと言う事もあってオイルの変更程度での燃費向上に対しては余り期待していなかったが燃費の結果にはソコソコ満足出来ると思う。
この車の一番のネックであるエンジンノイズは多少軽減されたかなぁ、というレベルで期待していたほどではなかったのが唯一悔やまれる点だった。
全体的に評価するとこのオイルはこのエンジンにはオーバースペックな感じを受ける。
これは高負荷使用を想定したオイルと言う事もあって街乗りメインの車に使用しても、さほどメリットが出にくいと感じた。
少燃費を目的としてオイルを選ぶのであればシントロンよりマグナティックのFEを選択したほうが賢明だと思う。
唯一このオイルの実力を感じたのは高速走行時の再加速が以前より鋭さを見せた位だろう。

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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2003年式 フォルクスワーゲン・ルポ GTI

愛車情報
2003年式 フォルクスワーゲン・ルポ GTI
満足度
80点
燃費向上率
平均11km/Lで変化無し
商品名
ビスコ ベータ
メーカー
BP
購入方法
カー用品店にて購入
グッズ種類
オイル
使用感等
オイル交換時の走行距離4000kmという事もあり、オイル交換後は大変エンジンのフリクションが減った様です。
発進時のパワー感は確実にアップしました。ただし、燃費に関しては変化は見られませんでした。
4L/8400円という値段なりの価値はありました。

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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

1994燃式 フォルクスワーゲン ゴルフGLI 2000cc 4AT FF

愛車情報
1994燃式 フォルクスワーゲン ゴルフGLI 2000cc 4AT FF
満足度
100点
燃費向上率
およそ5パーセント向上
商品名
2100 SJ 10W40
メーカー
モチュール
購入方法
欧州車パーツショップ 1Lで1,000円でした
グッズ種類
オイル
使用感等
まずこのオイルはポルシェ、メルセデス、フォルクスワーゲン等の認定を受けたオイルで、欧州車乗りには非常に定評のあるオイルです。
非常にに熱に強く、ほとんど熱ダレがおきないのでパワーフィールは最高で、洗浄性にもすぐれています。
エンジン音もかなり静かになり、独特の色と甘い香りがくせになりそうです。いちどお試しあれ!

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2001年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車