タント(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2009年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動

愛車情報
2009年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動
満足度
90点
燃費向上率
燃費は不明
商品名
SCF(L)2枚組
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
プレゼントで頂きました、有難う御座いました。
Aピラーに施工したところ、直進性が増した気がしました。
車重が増えて、どっしり感がアップしているような感じです。
燃費は不明ですが、コーナー時に曲がりやすくなったと思いました。

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2012年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動

愛車情報
2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動
満足度
90点
燃費向上率
平均10.5km/Lが12.3km/L
商品名
MP-3000 EX-G
メーカー
アウアウコム様
購入方法
モニター応募と追加購入
グッズ種類
その他
使用感等
モニター当選ありがとうございました。
到着後すぐに知人のアドバイス通り「バッテリープラス側へコの字に3個」「DI上部へ1個ずつ(3気筒)」へ貼り付け、同時にアウアウコムさんのホームページで超特価販売していた「EX-G HeadMulti」をエンジンヘッドに2個貼り付けました。
素人の私でも作業時間は1時間も掛らなく、お手軽施工はかなり評価出来ると思います。
走り出してすぐに、グイグイと前から引っ張られる様なエンジンの力強さを感じ、アクセルを離してもそれが変わりません。
慣れるまでは信号手前で慌ててブレーキを踏むことの連続でした。
買い物程度の使用が殆どなので給油はまだ一度だけですが、それでも燃費が伸びた事に驚愕しています。
次の給油でどれくらい伸びているか本当に愉しみです。
寿命がどれほどあるのか未知である事と、超特価セールがすぐに終わった事を減点の理由とさせて頂きます。
性能自体は100点満点です。

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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2009年式 ダイハツ タント カスタム VSターボ

愛車情報
2009年式 ダイハツ タント カスタム VSターボ
満足度
90点
燃費向上率
12.93km/L。変化なし
商品名
キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A)
メーカー
パーソナルCARパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
以前から気になっていた商品が、プレゼントで当り早速取り付けました。
純正の配線をカットすることに多少抵抗がありますが、車種別に用意されている装着参考資料には、内装の取り外し方まで公開されていて大変親切な内容です。
私の技量で取り付けに1時間くらいかかりましたが、一番苦労したのはコネクターを車両から外すことくらいです。
取り付けた本人の自己満足と、ちょっとした優越感がたまりません。

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2009年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2008年式 ダイハツ タント カスタム RS660 ターボ 2WD

愛車情報
2008年式 ダイハツ タント カスタム RS660 ターボ 2WD
満足度
99点
燃費向上率
平均10.5km/Lが14.5km/Lに
商品名
e-drive
メーカー
PIVOT
購入方法
インターネット通信販売で購入。
グッズ種類
その他
使用感等
取り付け簡単。取扱簡単。
点数と、GOOD/ノーマル/badにて成績が出る。
今まで、ちゃんとエコ運転していたつもりだが、こんなに出来ていなかったのかと反省。
goodの文字が達成感を感じさせる。
赤い文字がF1のハンドルのようで良い感じです。

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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2007年式 ダイハツ タントカスタム VS ターボ

愛車情報
2007年式 ダイハツ タントカスタム VS ターボ
満足度
100点
燃費向上率
12.8km/Lが13.6km/Lに向上。
商品名
CE28(超軽量ホイール)
メーカー
RAYS
購入方法
カー用品店で購入
グッズ種類
その他
使用感等
純正アルミと純正15インチタイヤが重くて乗り心地もバタバタする為、前車より引き継いだCE28とLM703(165/60R14)に交換。
乗り心地が良くなりおとなしくなったが、それ以上に約17キロの軽量化に成功。
ブログにはその辺のレポートを載せているので、そちらも参考にお願いします。

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2008年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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