燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 トヨタ シエンタ Xリミテッド 1500cc FF
愛車情報
| 2005年式 トヨタ シエンタ Xリミテッド 1500cc FF |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9〜10.5km/L、装着後も変わらず |
商品名
| NEWプラシング・マルチタイプ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニターにて |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニター募集にて使用したが、正直それほど効果は感じられなかった。 中身は6枚入っており、まずは説明書にしたがって3枚をバッテリープラスラインを中心に貼り付け、若干のレスポンスは向上したようにも感じるが、いま一つな感じ。 残り2枚は半分に切りD1端子の上に貼り付け、ここはトルク、レスポンスは変わらないがエンジンの音がかなり静かになる。 残り1枚はどこにするか悩んだ末、オルタに決定。オルタもはっきりした効果は感じられず。 そのままの状態で現在に至るが最近、オーディオの音が良くなりました。 嫁さんも同じように言ってるので間違いないでしょう。 使用した感想は1セットでははっきりした効果を望むのは難しいかも…とりあえずD1端子への使用は、エンジンの静粛化を望む人はおススメです。 レスポンスも少し上がったかな?? | |
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2008年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ シエンタ 1.5X CVT FF
愛車情報
| 2002年式 トヨタ シエンタ 1.5X CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 夏季エアコン常用時で10.5km/Lから13km/Lに |
商品名
| SEV ラジエター |
メーカー
| WNF |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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SEVで最も効果が体感しやすいのではないでしょうか。 但し、他のSEVと違い取り付け直後はエンジンが冷えているので、イオン化された冷却水が循環しないので、水温計が上がった(シエンタは低温サイン消え)時から効果が出ます。 エンジンは元々なかなかスムースだったのですが、夏場にエアコンを入れると、低回転のトルク・パワー不足を感じ、都内だけを走ると、燃費計は10km/Lにも届かない状態でした。 ラジエター装着後はトルクモリモリで、エンジン回転を上げる必要もなくなりました。 もっとも、なかなか高価なものなので、自分のように年1万キロ程度しか走らない場合には元をとるのには何年もかかりますね。 燃費もさることながら、エンジンフィーリングや乗りやすさを求める人向けの趣味商品ですね。 | |
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2005年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ シエンタ 2WD
愛車情報
| 2003年式 トヨタ シエンタ 2WD |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.3km/Lが9.1km/Lに向上 |
商品名
| サンダーワーク |
メーカー
| 株式会社 レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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初めて投稿します。 私はスピードはだすほうですし、どちらかといえば運転も横着な部類です。 このシエンタには自作ですがアーシングを取り付け、追加+ラインも引いていました。 低・中速域にかけて多少パワー感が増したかな?程度で燃費は変わりませんでした。 その為コンデンサー系の商品も眉唾物だと疑っていましたので、高い商品は買わずに色々と安い物を物色してました。 そんな時に飛び抜けてお値打ちな商品をホームセンターで発見しました。それがこの『サンダーワーク』でした。 装着後、パワー(トルク)が再加速時にさらに増した感じです。 町乗りで車間を縫って走るのが楽になりました。 また車載燃費計が初めて9kmを表示(納車後初)。 運転し易くなって燃費も向上し言うことなしです。 装着後1ヶ月が経ち車載燃費計は9.1km/Lへ。燃費はまだまだ向上しそうな予感です。 | |
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2004年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
