燃費情報
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2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.5km/Lが12.7km/L |
商品名
| TELA-G-HADOO Kuu ナガレーラ |
メーカー
| クレエーションR&D |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ミッションに貼り付けて「滑りの解消」「出足の向上」が期待できるグッズということで、「Sトロニック」「プリウスの電気式ミッション」「CVT」の中から一番効果が期待できそうなノートのCVTに貼り付けました。 取り付けは簡単で、両面テープで直接貼り付けることができ、1分もかかりません。 私の場合「脱落防止」として、上からアルミの一回り大きなテープで保護しました。 取り付け直後から色々なところを走り、テストをしてきましたが、結論から言えば「確実に効果が体感できます」ね。 説明書に「ギヤ等の剛性を向上させる事で、すべり感の緩和し、パワー伝達を無駄なく連動させる事が可能と考えられる。また出足の加速や途中からの加速を格段に向上する。」とありましたが、その通りCVTの滑り感が軽減され、ミッションで言う「低速ギアで引っ張って走っている感じ」がダイレクトに感じられるようになりました。 また、出足のパワー感も良くなり、加速もこれまで以上に強力になっているのが分かります。 CVTなので不思議な表現かもしれませんが、運転していて「トルコン」のような印象を感じられます。 燃費も若干ですが良くなっており、説明書にあるように、パワーの伝達に無駄が無くなっているのが実感できました。 HADOOって不思議ですね。これまで色々なグッズを試してきましたが、今回の「ナガレーラ」は確実に効果が体感できました。 | |
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2013年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
