2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT ノーマルアスピレーション 後輪駆動

燃費情報

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2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT ノーマルアスピレーション 後輪駆動

愛車情報
2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT ノーマルアスピレーション 後輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
計測中
商品名
TMRのバージョンアップ版
メーカー
アートプロモーション
購入方法
直接電話で購入
グッズ種類
点火系
使用感等
ヤフオクで「コンデンサー系」のグッズ販売が中心の「アートプロモーション」さんからこれから発売される予定の「TMRバージョンアップ版」を8セット\2,800で購入しました。
この「TMR」は現在リリースされているものとは違い、アルミ製の70×30×15程度のボックス形状のもので、振るとカシャカシャとわずかな音がするので、中に何らかの物質が入っていると思われ、なかなかシッカリとしたものです。
取り付け指定場所は特になく、アーシングポイント近くでエンジンルーム内に満遍なく装着するのが良いそうです。
私の場合、エアクリボックス2個、ラジエター周辺に2個、吸気パイプに1個、バルクヘッドに2個(サージタンクに近かったため)、エンジンヘッド近くに1個という装着です。
装着してハッキリとした効果が出るのに、数週間から1ヶ月ほどかかるらしいのですが、私の場合1週間くらいで効果が体感できました。
特に低速域でのトルクに厚みが出て、クリープの状態が今までよりも強く感じられます。
加速する時もアクセルを踏み込む量が今までよりも幾分少なめで十分な感じがしています。
今までの「TMR」もそれなりの効果がありましたが、この「バージョンアップ版」は体感できる程度がかなりアップしているのではないかと思っています。
値段も手頃ですし、一度試されても損はしないと思います。(今までのものと比べ、大きさがかなり大きくなったため、取り付ける場所を選ぶのが5点マイナスとさせていただきました。)

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2005年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

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