2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc FF AT

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc FF AT

愛車情報
2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc FF AT
満足度
90点
燃費向上率
9km/L変わらず
商品名
プラシングマルチ他
メーカー
アウアウコム
購入方法
インターネット
グッズ種類
その他
使用感等
ネット通販にてアウアウコム製品をセットで購入。
以前にもSVシート等アウアウコム社の製品を購入しています。
今回は以前のように取り付けての感想ではなく、長期使用したものを取り外しての感想です。
まずプラシングマルチ。取り付け時はエンジンのかかりが良くなったように感じましたが、取り外しても始動性は変化なし。
イリジウムプラグを使っているためか始動性の良さに変化はありません。
t-BLOCK。エンジンヘッドに装着しています。始動性、エンジン音に変化はありませんが、近所の急な坂道では登坂時にエンジン回転数を上げないといけなくなりました。効果ありと判断しました。
Relay。前記同様始動性、エンジン音は変化なし。オーディオには雑音が入りにくく、CD・ラジオ共に聞きやすいです。
Cu-BLOCK。DI、およびオルタネーターに装着。これも始動性、エンジン音には変化なし。ただし、アイドリング時にエンジン回転が若干安定しにくいようです。効果ありと判断しました。
SVシート類は一度剥がすと再利用しにくいので、今回は取り外しませんでした。
燃費に関しては夏場でエアコン使用での走行が多く都内の運転がほとんどでしたので参考にはならないと思いますが、購入した製品の効果確認のお役に立てばと思います。

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2009年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

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