2002年式 ホンダ CR-V RD5 2000cc 4AT 四輪駆動

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2002年式 ホンダ CR-V RD5 2000cc 4AT 四輪駆動

愛車情報
2002年式 ホンダ CR-V RD5 2000cc 4AT 四輪駆動
満足度
100点
燃費向上率
7.5km/Lから7.7km/Lくらい
商品名
SEV-HB
メーカー
SEV
購入方法
通信販売
グッズ種類
その他
使用感等
ヘッドカバーの上面には”ホンダ”の文字がはいっていたのでカムチェーン上付近、ヘッドカバー上面にやや排気側に縦水平貼り付け。
ミッション側には、下面より取り付けようとしたけど落ちてしまうことを恐れ、エクリBOXを取り外したところから見える部分へ枚貼り付け。
さすがに最初は恐る恐るアクセルを踏みました。
インプレは低回転でトルクフル、高回転ではシャープに回るEGに大変身しました。
簡単に言うと、排気量が微妙にアップしたかのような錯覚をしました。
貼り付ける位置をいろいろと試してみたかったのですがテープがきつすぎて、剥がせなくなってしまい今の位置に落ち着いていますが、ATへの施工がもっとも効果があったように感じました。
静粛性は全域にかなりダウン。
低回転では太い音が低くなり、高回転では独特の金属音が低くなった感じです。
パワーパフォーマンスとしては申し分ないのですが、コストパフォーマンスとしてはやや高いようにも思わないこともありませんが、「1馬力1万円」なんて言葉から考えると、絶対に1馬力以上は上がっているし(BLITSのパワーメーター測定では20馬力近く)、トルクが増えているぶんだけアクセルは確実に減ります(^^♪
車の相性はあるかもしれませんが、パワー、トルク、燃費どれをとっても私は大満足です(*^^)v

タグ

2003年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。