1989年式 ホンダ NSR250R オートバイ 2サイクルエンジン

燃費情報

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1989年式 ホンダ NSR250R オートバイ 2サイクルエンジン

愛車情報
1989年式 ホンダ NSR250R オートバイ 2サイクルエンジン
満足度
65点
燃費向上率
平均19.0km/L→平均18.5km/L(誤差だと思います)
商品名
ガストリートメント
メーカー
呉工業
購入方法
カー用品店で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
ガストリートメントを購入したのは安価であること、パッケージに「2サイクル不可」と書いていなかった為です。
2サイクル不可と書いてある物を入れてしまうと、クランクのオイルシールを痛めてしまう可能性があり、破損の原因になり兼ねません。
ここが2サイクル可、不可の違いだと思います。
ガソリンタンクがおよそ16Lですので、ガストリートメント1本に対して1/3程入れました。
パワーは特に変化は感じられず、燃費の向上も特にありませんでした。
2本で1セット販売だったため計6回使用しましたが、特に変化はありませんでした。
考えられるのは、当方、頻繁にキャブレター清掃を行っておりますので、当製品の洗浄作用を発揮できなかったため、2サイクルエンジンには向かない為(これは推測です)、だと思われます。
そもそも購入の動機が「燃料系統の目に見えない部分(キャブレター内部の燃料経路や燃料ホース等)の清掃」だった為、確認は取れませんがキチンと清掃されているかと思います。その点で50点。
あと、価格が非常に安価だったため、その点で15点。計65点とさせていただきました。
少しでも参考にして頂けたら幸いです。長文失礼致しました。

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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

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