燃費情報
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2010年式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
商品名
| 激カンタム・究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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4つのタイヤのバルブをこの「究極バルブ」に交換するだけで、5分もあれば取り付け完了でとても手軽に利用できます。 取り付けて翌日には乗り心地に変化が現れ、2〜3日程度が「ゴツゴツ」と硬めの乗り心地になりました(タイヤの空気圧を上げた時の感じに似ている)。 その後毎朝乗る度に安定し始め、5日目位には確かに「柔らかな」乗り心地に変化しました。 取説には「超強力磁力線」と「新開発触媒」「後席パワー」で走行中の振動、ブレ、ノイズが無くなる。とありましたが、驚くほどの劇的は変化は体感しにくいですが、確かに乗り心地は安定し、良くなっています。 どう表現すれば良いのか、空気圧を上げても乗り心地が「まろやか」で「ドッシリ」とした印象を受けます。 おまけで同封されていた「イオングリース」もバッテリー端子に塗りましたが、こちらは今のところ、まだあまり変化は感じていませんので、今後の変化を期待しています。 それにしてもタイヤバルブの交換だけで、乗り心地が変わるとは面白いグッズですね。 この変化が今後も長く(永久的に)継続するなら付けて良かったと思っています。 | |
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2017年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
