燃費情報
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1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc スーパーチャージャー 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc スーパーチャージャー 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが6.8km/Lに低下 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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まず、取り付けは、エスティマのようなワゴンタイプは、給油口からガソリンタンクまでの道のりが複雑でなかなか入れずらかったです。 初めは、給油口にランナップをセットした所、給油でガソリンの飲みが悪くなり給油中、泡状のガソリンが吹き出る事態が発生しました。かなり危険でした。 それを解消する為に振り出しの釣り竿でランナップを押し込みました。 釣り竿は丁度良い硬さとしなやかさを持っていたので可也奥まで押し込めます。 因みに竿の最先端は、柔らか過ぎて使えないので二段目を使うと良いですよ。 パワー、フィーリング、静粛性、については、初めの給油後は全然変化無く3回目からブースト圧が4.12から4.35(デジタル読み)に上がりました。 レスポンスも格段に向上し、あの重いエスティマを軽々と加速していきます。 走行中は燃料計の針が落ち難く成りました。 しかし、エスティマ独自の下から突き上げるエンジンノイズは改良されませんでした。 しかし、なぜパワーも上がっているのに満足度が50点かと言うと、今現在、北国は雪の中です。暖気をしなければ寒くて運転が出来ません。 そこで、運転前には10分程度暖気をするのですがランナップを投入する前より投入後の方が暖気中燃料計の針が見て解かるほど落ちています。 温まれば針も落ち着くのですがこれでは燃費が向上したとは言えないので半分の50点にしました。 これから春になれば、暖気もしなくて済むのでじっくり見てみようと思います。 | |
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2003年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
