燃費情報
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1998年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3000cc デーゼルターボ 4輪駆動
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3000cc デーゼルターボ 4輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.7km/Lが9.5km/Lに向上 約9%向上 |
商品名
| 青空 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使用後に明らかに太くなっている。 音は、明らかにエンジン音が低くなったため、ターボのタービンのヒュンヒュン音が聞こえるようなった。 また、エンジン音で今までかき消されていた、高速走行時のタイヤのロードノイズ、アイドリング時の社外品のマフラーの排気音の方が最近気になりだしている。 トルクが太くなり、スピードの乗りも良いので、以前よりアクセルを踏み込まなくなった。 アクセルを離してからの空走距離が伸びたので、以前より早くアクセルを離すようになった。 只、調子に乗って踏み込むとスピードが出すぎるので、注意するようになった。 現在のところ、添加剤の代金は、燃費の向上により十分ペイしおつりが来ている。 追い越し加速も以前より向上し、スムーズな追い越しができるようになった。 トルクが太くなり音も静かになったので、運転していて疲れず、大変の乗っていて気持ちの良い車となった。 燃料への添加方法が、あまりにも少量です済むため注射器を使用して添加しなければならないので、端から見て怪しすぎるのと、満タン給油時は、あらかじめ給油量を予測して、添加量を調整しなければならないのが、玉に瑕となっている。 |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ