燃費情報
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1987年式 トヨタ カローラレビン AE86
愛車情報
| 1987年式 トヨタ カローラレビン AE86 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが10.5km/Lに向上。誤差の範囲か??? |
商品名
| ダイレクトパワーシステム ゴールドバージョン |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| 通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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値段が高いな〜と思いつつ購入先から「絶対いい」と言われ、思い切って購入しました。 タイプ1,2の併用よりも絶対にいいって話でしたが、正直良く分かりません。 北海道は今、冬な訳で暖気運転も必要で道路に出れば路面状態も良くないし、雪のせいで渋滞も多く、燃費向上を試すにはあまりいい環境ではありません。 しかし、車庫から発進する際に何気なくクラッチを繋ぐと今までよりもグッと前に車が出たので低速トルクは結構UPしているみたいです。 特に車庫入れの時のバックトルクが顕著にUPしてました。 ぼちぼち寿命と思われる腐ったバッテリーに取付しましたが、ヒーターとリヤの熱線もONで夜はハイワッテージのライト全開で、信号待ちではライトが暗くなる状態でしたがパーツ取付け後はかなり安定しています。 バッテリーもこの機会に交換した方がいいのかな?と思いつつ、お金がありません。 バッテリーもいいものならもう少し変わるのかもしれません。 ま、燃費向上よりも「気持ちいい走り」に期待して購入したのでこんなもんかなぁ〜とも思ってます。 雪溶け後にそれなりの結果が出ることを期待したいです。 と言いつつ、高いよ!5万円もするんだもんね。元は簡単に取れないだろうな??? 燃費だけを期待するなら…..ゴールドバージョンは今のところ???です。 | |
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2003年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
