燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
トヨタ ヴィッツ 1000cc 4AT F・Dパッケージ
愛車情報
| トヨタ ヴィッツ 1000cc 4AT F・Dパッケージ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約5%燃費が向上。 |
商品名
| 排気系アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 名古屋電材店で一括購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
アーシングポイント エキマニのフロントパイプのフランジ部(22スケア平網線)〜エンジンブロック(14スケアHKIV電線)〜バッテリーターミナル 体感度 点火系アーシング7ポイントと一緒に施工したので回答できませんが、アーシング初期の独特の浮遊感はありました。 作業時間 排気アーシング1点だけで、1時間かかりました。 ヴィッツのフロント下部には、セミディフューザが取り付けられていますから、これを外すのに一苦労。 さらにフランジのネジが堅くて、ボルト頭をなめないように慎重に作業しました。 静粛性 排気系アーシングの一番の特長がコレ! ノーマル・ヴィッツでは、2500RPMから重低音が加わります。 アーシング施工後は、1900〜2000RPMあたりから発生するようになりましたが、ぐっと静か。 アーシングは、点火系と排気系をセットで行なうのが良いと思います。 考察 マフラー中の排気ガスは、いくらか帯電していると考えられます。 これが電気のススとなって、マフラー内壁にこびりつきます。 排気ガス流出の妨げとなりますから、掃除する必要があります。 排気系アーシングは、帯電した状態を一掃してくれると思っています。 | |
タグ
2001年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
