ダイハツ ミラ L250 NA 3AT FF

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

ダイハツ ミラ L250 NA 3AT FF

愛車情報
ダイハツ ミラ L250 NA 3AT FF
満足度
100点
燃費向上率
11.5km/Lが12.5km/Lに向上。約9%燃費が向上
商品名
GTK-III ステルスL、ピークリップ
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
ステルスLをラジエターのアッパーホースとロアホースに各1枚づつ巻きました。
ピークリップは燃料ホースに巻きました。(推奨は2つ取付け)
この商品を装着前は低速のもたつきをどうにかしたいと思っていましたが、見事に解消されて下から上までフラットな感じになりました。
アッパーホースの巻くと上が伸び、ロアホースに巻くと下が出るみたいですが、下は十分にパワー感は増しましたが上は特に変化は無かったです。
同時に装着したので個々の性能は分かりません。
低速側が補われたので燃費が向上したと思います。
パーツの使い方としては(どとらかと言えば)燃費に関しては低速側をアップさせ、走りを楽しむなら高速側をアップさせると良いかもしれません。(理想は下から上までですけど)
<メーカー様からのコメント>
私共パワーテスターにて、ショップでもあるがために、色々な物を扱うことができ、色々なお客様もいます。
その中で、トータルバランスの優れたパーツ群を安価な価格でご提案しています。
またステルスLですが、あくまで良い素材と言う事で、施工などはDIY等をして頂き、プラ板等に張ってから使用する等ちょっと手を加えれば、さらに良い見栄えの施工もできるかと思います。
また私共ではパワーはGTKマジスティック13(トエルブ)13項目で一つのトータルバランスをご推奨です。
それで一つのGTK的チューンが完成します。
予算や、また1つずつの各々のパーツの構築、施工等でもそれぞれにお試しができ、予算に応じたチューンができるチューニングプログラムをご推奨です!
全部合わせてもハンドル1個分ぐらいの低予算で全部そろいます。
それをバラバラで施工が可能と言う事です♪
ですので、その1〜2品を施工しただけで、こんな点数は、本当に感謝です♪

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2012年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

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