1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動

愛車情報
1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
満足度
90点
燃費向上率
変化なし
商品名
アタックX1
メーカー
アタックレーシング
購入方法
ネット通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
オートマ・パワステにメーカー推奨添加率で添加しました。
まずパワステですが、低速でステアリング操作を繰り返すとギューと音がしていましたが、これがほとんどなくなりました。
ステアリング操作にフリクション感もあったのですが、これもなくなり、スムーズになりました。
また、パワステフルードの油温も下がったようで、フルードが噴くこともなくりました。
オートマですが、変速ショックが半減し、アクセルのつきがよくなったというか、ダイレクト感が増した感じです。
山道やストップ&ゴーを繰り返す状況が続くと、熱ダレでかなりパワーダウンして変速ショックも大きくなっていたのですが、これもかなり改善しました。
燃費ですが、ロスが減ったはずなので期待していたのですが、ほとんど変化ありません。
ただ、フィーリング向上ははっきり体感できますし、オートマやパワステの耐久性向上の効果もあると思いますので、評判通りいい製品だと思います。
マイナス10点は、価格が高いのと燃費向上しなかったということで、特に製品に不満があってではありません。

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2005年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル

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