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燃費向上グッズアルバム
与太郎様 Geiger-R 隼 Pro

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No 385. 与太郎様 Geiger-R 隼 Pro

グッズ種類
吸気系
商品名
Geiger-R 隼 Pro(プレゼント商品)
メーカー
ダイソー
投稿者
与太郎
投稿日
2021/11/12
愛車情報
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF


デイズ ハイウエイスター
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2019年式 日産 デイズ ハイウエイスター 660cc CVT FF です。
走行距離は約18,500kmです。
GTK、チューンチップ、パルスエボリューション、MP-3000、手作りグッズを取り付け加速のいい車になってきました。
送付品、中身

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燃費一番プレゼント当選の連絡とほぼ同時に送られてきました。
迅速な対応に感謝です。
製品のカタログ、タイラップ2本、本体、手書きの手紙が入っていました。

本体表
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本体サイズは50mm×60mmです。
表面に「Geiger-R Hayabusa Pro」とプリントされています。

本体裏
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裏側は無地で、中央寄りに一回り小さいふくらみがあります。
ふくらみを触ると柔らかみがあります。

エンジンルーム
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正面中央がエアクリーナーボックスです。エアクリーナーボックスの上にチューンチップが見えます。
ブルーのコードはアーシングコードです。
左側に伸びているのがエアインテークパイプです。
手前側に静電気除去目的の銅箔テープを巻いています。

本体取り付け
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エアインテークパイプの空気取り入れ口近く(銅箔テープのあたり)に同封のタイラップで固定しました。
下側が空気取り入れ口、右上がエアクリーナーボックスです。
自作のマイナスイオングッズが見えます。

タイラップカット
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タイラップが十分な長さがあるので、余った部分をはさみでカットしました。



総合評価

エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く間に付けたかったのですが、蛇腹になっていて平らな部分がなくて、メーカーに取り付け場所を尋ねました。
すぐに返事をいただき、写真入りで取り付け場所のアドバイスをいただきました。
手書きの手紙と言い迅速な対応と言い、信頼できるメーカーだと思います。
現行車はエンジンのボア×ストロークがロングストロークになっていますが、この車はスクエアーなので低速トルクが弱いです。
取り付け後はエンジン音が少し小さくなり、低速トルクがアップして加速がよくなりました。
取り付け前は加速がもたついて、エンジン回転が上がるとグーっと加速するフィーリングでしたが、取り付け後は低速から滑らかに加速するフィーリングになり、大変乗りやすくなりました。
こんな小さなグッズでこれほど変化があるのは驚きです。



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