燃費向上グッズ｜BE-UP EURO 5W-40

燃費向上グッズアルバム パロット様 BE-UP EURO 5W-40

No 341. パロット様 BE-UP EURO 5W-40
グッズ種類	オイル
商品名	BE-UP EURO 5W-40
メーカー	CFC
投稿者	パロット
投稿日	2019/11/30
愛車情報	２０１８年式　スバル　レヴォーグ　２．０ＳＴＩ　ｓｐｏｒｔ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ

レヴォーグ
	自分でコツコツ弄ってる愛車です。
BE-UP EURO 5W-40
	ちょっとお高いですが、交換スパンが10000kmなのと、エステルベースなのと非ニュートンで絡みつきが良く、30日油膜が切れないとの事で冬でもゴールドスタート出来るオイルだと思ってます。 また洗浄能力も高く、早めに黒くなりますが、洗浄されてるんだと実感します。 オイルを交換した時は、エンジンのメカノイズもだいぶ減って静かになるので、オイルが効いているのが解ります。 オイルは純正よりも少し粘度が高いものを入れているので若干燃費は落ちますが、この車のエンジンはオイル温度が高めになるので、この粘度を選択しています。 もう10年以上入れていますが、不具合は特にありません。
絡みつき効果
	容器の中で中心軸を回転させると、一般オイルでは中央がくぽんだような状態になるのに対し、非二ュートン系オイルでは回転軸に沿って上昇(写真右) します。 これが、ワイセンベルグ効果といわれる非ニュートン系オイル独特の絡みつき効果です。
摩擦
	エンジン摩耗の大学の原因は、エンジン始動時の油膜不足によるメタル部分の摩耗が引き起こす初期摩耗です。 BE-UPは独自の粘弾性効果で強力な油膜を長期間形成するので、初期摩耗からエンジンを守ります。
パワーアップ効果
	オイルの流れに対し直角方向に広がる性質を持つBE-UPは、エンジンの隅々まで浸透しやすいため、 油膜によるエンジン内部の高い密封効果が得られます。 この効果により、不完全燃焼やブローバイを防止。圧縮・爆発力が確実になり本来のパワーを確実に引き出します。

総合評価

このオイルは長年使っていても問題無く、他の種類のオイルもおすすめですので、総合としては値段が高いので80点ぐらいでしょうか。

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