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燃費向上グッズアルバム
エスハイ20様 HADOO トルパワ エキゾーズト

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No 340. エスハイ20様 HADOO トルパワ エキゾーズト

グッズ種類
吸気系
商品名
HADOO トルパワ エキゾーズト(プレゼント商品)
メーカー
株式会社クレエーション
投稿者
エスハイ20
投稿日
2019/11/5
愛車情報
2012年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド グレードX


愛車 トヨタ エスティマ ハイブリッド
Esuhai-HADOO-01.jpg
平成22年エスティマハイブリッド。グレードX
使用用途は主に子供の送迎と週末の買い物程度。
毎日片道約2kmを走行しハイブリッドでありながら燃費は9km/Lと残念な状態。遠出の際は12km/L程度。
広さ、使い勝手、1500W電源等日常使いは申し分なし。
もう少し燃費が良ければ最高だと思います。
使用タイヤ:ピレリP1 235/50R18(4本)
エンジンオイル:WAKO‘s プロステージS0W-30
マフラー:フジツボ オーソライズE
HADOO トルパワ エキゾーズト 商品

Esuhai-HADOO-02.jpg

この度、懸賞で頂いたHADOOのトルパワーエキゾーストです。
ホームページを拝見するとエキゾーストパイプに取付けしトルクやレスポンスを取り付ける位置でセッティングが可能なパーツ。お好みに応じて調整が可能。とあります。
マフラーに巻くだけで何がどのように作用し変化があるのか楽しみなところです。

マフラー取付け前
Esuhai-HADOO-03.jpg

では、取り付け作業に入ります。
右後輪付近の純正ジャッキアップポイントへ油圧ジャッキをかけ作業にとりかかります。
後輪が浮くくらいジャッキアップすれば、マフラーへのアクセスは容易です。
テールエンドへの巻付けを考えましたが、当方社外マフラーへ変えて出口がスクエア形状のダブル出しのため、取付けできずその後ろのパイプ合流場所へ取り付ける事としました。

マフラー取付け中1
Esuhai-HADOO-04.jpg

取り付けの画像です。
まずトルパワーエキゾーストをテールパイプの上側に画像のように乗せました。
表裏があるかわからないので,
ピカピカした面を上向きにセットしました。

マフラー取付け中、その2
Esuhai-HADOO-05.jpg

固定はホースバンドで取り付けていきます。
商品画像ではホースバンドが映っていなかったため、近くのホームセンターへ買い出しに行くつもりでしたが商品に付属されており、買い物へ行く手間が省け助かりました。
走行中の振動で脱落しないよう、しっかり取付けします。
作業は至って簡単でジャッキアップさえすれば、5分〜10分程度で取り付けが可能です。

取付け後、その1
Esuhai-HADOO-06.jpg
車種にもよると思いますが取付け後の外観も損なわれずジャッキで上げたり、下から覗きこまなければ取り付けている事は目視で確認できません。
取付け後、その2
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車両後方の全体図。
社外マフラーのテールパイプしか見えません。
後付感がなく外観が損なわれないところも好印象です。


総合評価

まず取り付けて最初に感じたのが、アイドリング時の排気音。
取付け前のアイドリングは音がこもるような感じでしたが、それが軽減されている印象です。
走り出しすぐはハイブリッドのため、モータ発進で当然何も変わらずですが、エンジンがかかりアクセルを踏み込むとスッと軽く車体が前へ進みます。
さらに踏み込み60km/h程度まで加速させますが、明らかに車体が軽く感じられます。
高速走行はまだしておりませんが、今後が楽しみです。
気になる燃費ですが、毎日送迎で同じ時間、同じ道を走行し取付け前9km/L燃費が9.6km/Lへ向上していました。
その後、高速道路走行しました。
料金所通過からの本線合流の全開加速では、トルパワーエキゾースト取付け前とは回転の伸びがよくなっている印象です。
トルクが太くなったかのような走りで大変満足です。
高速道約130km走行で平均燃費は13.3km/Lでした。
過去の高速使用時の平均燃費は12km/Lだったので、高速走行での燃費向上も感じられました。



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