燃費向上グッズ|ジャイロ・ティカJr.

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燃費向上グッズアルバム
フータロー様 ジャイロ・ティカJr.

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No 330. フータロー様 ジャイロ・ティカJr.

グッズ種類
その他
商品名
ジャイロ・ティカJr.(プレゼント商品)
メーカー
GTKファクトリー
投稿者
フータロー
投稿日
2019/9/1
愛車情報
2008年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド FF


ソニカLtd FF

Futaro-GTK-jr-01.jpg

中古7万kmキロ超のソニカをゲット。^_^
11年以上経過している割には。調子上々でお気に入りです。
月間平均走行距離2500km超で結構頑張っています。
内およそ30%が山坂道です。

燃費には?
Futaro-GTK-jr-02.jpg

マフラーが2本出しに変更してあったので、アイドリングからして結構にぎやか。(・_・;
これって燃費について良いのか疑問。
カタログ値では23km/Lなので、ターボ車としては十分すぎる気もするが、少しでも燃費アップしようと奮闘中。

ジャイロ・ティカJr.
Futaro-GTK-jr-03.jpg

想像していたのより更にコンパクト^_^;しかも不思議な作り。
これで効果あるのかと思ってしまうほどだけど、軽のエンジンルームにはかえって有り難い。
エンジンヘッド部分の平らな所に装着。

市街地および近距離
Futaro-GTK-jr-04.jpg

停車状態からのスタートでアクセルの踏みこみ量が減った感じがあるものの、一旦中速域に達すると体感は薄れる印象。
それでも通常22.3km/L前後が23、8km/Lまで向上していた。
不思議な感覚。

遠乗り
Futaro-GTK-jr-05.jpg
一般道、約200km走行時のでは25km/L台まで数字が伸びた。通常平均24.7km/L。
途中渋滞やエアコンを使用していた割には好燃費を記録した。
燃費以外の静粛性等に関しては効果は実感出来なかったが、なぜかコーナーでの安定感が増したような?
これって気のせい?


総合評価

走り出し以外では効いてる感はあまり実感しなかったが、結果的に市街地遠距離共に安定的に燃費が向上していた。
特に遠距離では渋滞等のマイナス要素があったにもかかわらず、数値が出ていた事はプラシーボ効果のみではないと評価できるのでは。^_^
価格的にもこの手のグッズとしては安めなので、コストパフォーマンスは高いと思います。
これでジュニアでなくジャイロティカ(謎の造形のヤツ)だったらとつい購入したくなってしまう自分が怖い。~_~;



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