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燃費向上グッズアルバム
与太郎様 GTK-III stealth L

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No 237. 与太郎様 GTK-III stealth L

グッズ種類
その他
商品名
GTK-III stealth L(プレゼント当選品)
メーカー
GTKファクトリー
投稿者
与太郎
投稿日
2012/12/10
愛車情報
2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF


日産 ティーダ ラティオ

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2007年式 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FFです。
走行距離は約6万kmです。
既製品、手作りなど様々なグッズを取り付け日々進化しています。
前回はピークリップSTをつけました。

GTK-III stealth L ピークリップST
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燃費一番のプレゼントでいただいたGTK-III stealth Lと ピークリップSTです。
今回は、ピークリップに続きGTK-III stealth Lを取り付け、効果を試したいと思います。

フロントスタビライザー左側
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フロントのスタビライザー左側、助手席側、サスペンションの取り付け位置付近に貼り付けました。
ブレーキクリーナーで洗浄してからGTK-III stealth L を貼り付けました。

stealth Lを固定
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GTK-III stealth L を貼り付けた後、念のためタイラップで固定しました。
付属のタイラップはラジエターホース用で長いので市販の短いタイラップを使用しました。

フロントスタビライザー右側
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左側と同様に運転席側もサスペンションの取り付け位置付近に張り付けました。
スタビライザー中央付近に貼りたかったのですが、とても手が入るところではなかったので両端に貼ることになりました。

stealth Lを固定
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左側と同様にタイラップで固定しました。
フロントタイヤの下にブロックをかませて、エンジンルームの下に潜り込んでの作業でした。
左右とも約26cmあるstealth L を約7cmにカットして貼り付けました。

リアトーションバー
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フロントスタビライザーと同様に、ブレーキクリーナーでトーションバーを洗浄してからGTK-III stealth L を貼り付けました。
リアはFFでデフなどの駆動系がないので、すっきりしていてトーションバーの中央に貼ることができました。
奥に右後ろのサスペンションとホイールが写っています。
画像の左が前、右が後ろになります。

リアにstealth L固定
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こちらも市販の短いタイラップで固定しました。
リアタイヤの下にブロックをかませて、横から潜り込んでの作業でした。
stealth L を約18cmにカットして貼り付けました。

エアクリーナーボックス
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エアクリーナーボックスを上から見たところです。
下側の四角いところがふたで、上側の左方向が2次側になります。エンジンに行く方向です。
空気の流れは、画像で見ると下から上方向に行き左へ曲がる形です。

stealth Lを貼り付け
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エアクリーナーボックスのフィルターを通過して、エンジンへ向かう空気が通る通路の外側に貼り付けました。
stealth L を約4cmにカットして5か所に貼り付けました。



総合評価

メーカーのお勧めはラジエターホースに巻くことでしたが、ラジエターホースにはほかのグッズがついていて、ラジエターの中にはECOCA が入っているので、メーカーのホームページを参考にフロントスタビライザー、リアトーションバーとエアクリーナーボックスに貼ってみました。
フィーリングは、最初ゴツゴツ感がありましたが、100kmほど走ったらなくなりました。
しかし、不快ではなく、路面の凸凹がよくわかる感じがします。
コーナリング時は路面に食いつく感じで、少しコーナリングスピードが上がりました。
すでにピークリップをつけて加速が良くなっているので、加速感は少し良くなったくらいの感じです。
燃費は、一般道、エアコン未使用で13.29km/Lが13.47km/Lに1.4%の向上になります。
すべてを吸気関係に貼ったらもっと燃費が上がったかもしれません。
今更、足回りに貼ったものをはがすのは面倒だし、せっかくいい感じなのでこのままにします。
<メーカー様からのコメント>
今回御当選おめでとうございます。またしかしながらステルスLはスタビにでしたか?
スタビならスタビクリップがお勧めです。
まず3重構造と、5重構造とでは明らかに違います。
適材適所のパーツがお勧めです。これでは・・生かされていませんので(汗)
宜しくお願い致します。全然違いますしスタビクリップ是非のお勧めです!
また2013年モデル!フルモデルチェンジ!最高の名品が完成!
(1) 2013モデル!スタビクリップ販売から20年を記念しましてフルモデルチェンジ♪
(2) 熟年の得たセンセーショナルなデザイン、機能的な構造、また使用感。
(3) 新案登録済にて、次回のお車に移設ができると言う機能は健在一生に一度買。
(4) 従来の性能を上回る性能、GTKラジウム樹脂の坩堝にて5倍使用更なる性能。
(5) 装着も汎用施工これで全ての大きさに対応できるデザインにてハス切りカット採用。
(6) 固定も最高のフィット感!ずれ防止の溝が固定用の溝が安心感を醸し出します。
(7) 商標登録済 自動車部品補助部品として、正式に登記登録を済ませています。
楽天でのレビューも!上々♪ですです。。 o(^^o)(o^^)o
ヤフーでも炸裂です!※多忙過ぎで更新が出来ていませんが。。(;^_^A
 




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