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燃費向上グッズアルバム
ターボ様 NGKイリジウムプラグMAX

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No 176. ターボ様 NGKイリジウムプラグMAX

グッズ種類
点火系
商品名
NGKイリジウムプラグMAX
メーカー
日本特殊陶業(株)
投稿者
ターボ
投稿日
2009/10/19
愛車情報
2005年式 ホンダ フィット A Fパッケージ


待望のイリジウムプラグです

turbo-ngk-01.jpg

以前から欲しかったNGKイリジウムプラグMAXです。
ヤフオクで安く手に入れました。
定価1800円/本するところを880円/本で入手。
フィット(GD系)は8本必要なので、どうしても高価になってしまい、一歩が踏み出せませんでしたが、やっと買う事ができました。

エンジンの吸気側
turbo-ngk-02.jpg
エンジンカバーをはずして、手前吸気側のプラグコイルが見えます。
10mmのレンチを使って、これを引き抜きます。
エンジンの排気側
turbo-ngk-03.jpg
辛うじて、左側の2箇所が見えますが、右側2箇所は配線ダクトやフェ―エルフィールドホースの下に位置しています。
プラグ交換はこの配線ダクトを外して行います。
手前の4本はすんなり作業できたのですが、奥の4本特に左から2本目は異常に堅くて、プラグを外すのに一苦労しました。
新旧のプラグ比較
turbo-ngk-04.jpg
左が外したやつで、右が新規です。
ちょっと解りにくいですが、電極の細さがまったく異なります。
マフラーからすごい水!
turbo-ngk-05.jpg
交換直後にマフラーから水がピュッピュ、ピュッピュ出てたのにはびっくりしました!
完全燃焼してる証拠です!!
現在(交換後1ヶ月)もマフラーに溜まった水が時々ピュッピュ、ピュッピュと出てます。
気になる燃費は・・・
turbo-ngk-06.jpg
装着後、テストコースで計測したら、20.4km/Lを記録し、前回より1.0km/L程上がりました。
普段の平均燃費も14km/Lをキープできるようになりました。(インチアップしてからは13km/L台に落ちてたので)


総合評価

燃費は待ち乗りで、13.5km/L→14.5km/L(7.4%UP)
今回は交換も自分でできる程度の作業で、DIYを楽しみつつ、燃費向上なので100点です。
いろいろ外付けパーツを着けるより、まずは本来のパーツのグレードUPの方がいいかも知れません。
100点 





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