グランドブースター

燃費向上グッズアルバム dekapan様 グランドブースター

No 85. dekapan様 グランドブースター
グッズ種類	点火系
商品名	グランドブースター
メーカー	(有)ライズ
投稿者	dekapan
投稿日	2007/1/4
愛車情報	２００３年式　アコード　ユーロＲ　６ＭＴ

愛車のホンダアコードユーロＲです
	今まで乗った車の中では、一番乗ることの喜びを感じさせてくれるくるまです。 特に8400まで回るエンジンは最高。特に6400回転からのVTECが切り替わってからのフィーリングは最高です。 車体重量が重いので実際はさほど早くないのですが、私には十分です。 静粛性の高さやトータルバランスは、なかなかのできだと思っています。
(有)ライズの「グランドブースター」です
	某かーショップで6,300円とお手ごろ価格。 「パワー・トルク5％〜10％UP、有害排ガス1/2〜1/60低減、燃費向上平均10％、取り付けによる弊害なし」のうたい文句に惹かれました。 基本的にはプラグからのアーシングです。
アコードのプラスティックのカバーをはずした、エンジンヘッドです
	最近の車は点火時期等の電子制御が入っており、このようにダイレクトイグニッション方式で、作業がしづらいですね。 プラグ交換が一苦労です。
取り付け作業中
	プラグキャップをはずし、干渉しないようにプラグアースキャップを少し曲げて加工します。（簡単です） プラグは奥の方にあるのでプラグの根元にきちんと届くように付属のアタッチメント（ダンボールの筒）を使って取り付けます。 後は、アーシングケーブルに取り付け、先をバッテリーのマイナス端子につなげば完了です。
取り付け後
	きれいにまとまります。

総合評価

取り付け後の感想 取り付けて早速乗ってみましたが、低速・中速域ではあまり体感できるものはありませんでした。 しかし、VTECが切り替わってからの高速域では一段と力強さがでました。 感覚で言えば「しっかりとプラグが仕事できるように電気抵抗をなくしているのかな？」って感じです。 燃費的には、ほとんど変わりませんがこの価格でこの体感は○です。 こころなしかオーディオの雑音も少なくなりました。（ノーマルなので違いが分かりづらいのですが・・・） 　ほとんどの車に適応しますので、おすすめの一品です。 友人もほとんど付けていますが、特に年式の古い車には効果的だそうです。 楽ワード

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