実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 日産 エルグランド ハイウィエスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| ハイウィエスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 73000km |
タグ
2012年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2011年6月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| イーテックさんのチューンチップを多数装着しております。 | |
タグ
2012年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 ADバンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ADバン |
年式
| 2001年9月 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 19.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| ・自作：増大くん、トルマリンチューン、ホットイナズマもどきバッテリー改良器 | |
タグ
2012年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 スカイライン GTS-T typeMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1989年8月 |
グレード
| GTS-T typeM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 230000km |
タグ
2012年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2011年6月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| イーテックのチューンチップ | |
タグ
2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 ジューク RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ジューク |
年式
| 2010年8月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2011年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 ティーダ 15M+SVプラズマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ティーダ |
年式
| 2011年9月 |
グレード
| 15M+SVプラズマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.8km/L |
市街地燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2011年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 シルビアS15 オーテックバージョンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビアS15 |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| オーテックバージョン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2011年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 セレナ V-Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| V-G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2011年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 6.7km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、のび−た、パワーゲッター(リアのみ／茶漉し入り／ウルサイので)、磁石系燃料ホースグッズ、純正交換エアーフィルター(ＨＫＳ)、コンデンサチューン、ローファースポーツ前後ストラット(サスはメーカー純正そのままで) | |
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2011年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
