実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2002年式 日産 エクストレイル XTTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| XTT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| アルミ、タイヤ、マフラー、Ｆ．Ｒタワーバー、ガードバー、フォグランプ、ホットイナズマ、ネオジウム磁石、スポーツフイルター、イリジウムプラグ、レカロシート、モモハンドル、サベルト4点式シートベルト、パイオニアＨＤＤナビ及びオーデォなど | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(埼玉県)、エクストレイル(街乗り)
2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 グロリア グランツーリスモSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1989年3月 |
グレード
| グランツーリスモSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| 吸気系のピラミックＭ７のみ装着で、体感トルク、実燃費とも大幅向上で正直驚いています。これに気をよくし、昨日、貴ＨＰで評判のモービル１オイルＤＥをイエローハットにて購入、オイル交換いたしました。走行フィーリングや燃費に関してはこれからになります。今後は燃料系のグッズを考えています。 | |
タグ
2003年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 プリメーラ2.0の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラ2.0 |
年式
| 1993年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 135000km |
タグ
2003年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 エクストレイル Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.4km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| トルマリン、アーシング | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(マニュアル５速)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(北海道)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(帰省)
2003年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 キューブ Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| キューブ |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.5km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| エアクリーナー、マフラー、プラグ、プラグコード、アーシング、マグチューン、ダイソートルマリン | |
タグ
2003年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 サファリ・グランロード Y60の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| サファリ・グランロード |
年式
| 1990年6月 |
グレード
| Y60 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 4200cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.7km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 現在は特になし | |
タグ
2003年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 ミストラル タイプXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ミストラル |
年式
| 1996年10月 |
グレード
| タイプX |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2700cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 燃費を向上するためにタイヤの空気圧に気を使ったりしています。 | |
タグ
2003年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 エクストレイル Stの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| St |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(通勤)、エクストレイル(長野県)
2003年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2568cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2003年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 セフィーロ コンフォートクルージングの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セフィーロ |
年式
| 1992年8月 |
グレード
| コンフォートクルージング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エアクリ、マフラー、機械式デフ、アーシングシステム | |
タグ
2003年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
