実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2002年式 スバル レガシィ S401の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 2002年12月 |
グレード
| S401 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2003年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル インプレッサ WRX STI ver-6の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| WRX STI ver-6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
| マフラー：シムス アーシング：ウルトラ プラグコード：NGK パワーケーブル プラグ：HKS イリジウム | |
タグ
2003年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル プレオ Lの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| プレオ |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.5km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| なし | |
タグ
2003年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル インプレッサスポーツワゴン CXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 1995年7月 |
グレード
| CX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 15000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.6km/L |
高速燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| これから、いろいろ燃費向上グッズを試したいと思っています。 | |
タグ
2003年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル フォレスター クロススポーツの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2002年12月 |
グレード
| クロススポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 22000km |
愛車の情報
| |
| 燃費向上グッズは使用していないがアイドリングストップは積極的に行っている | |
タグ
2003年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル プレオ RSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| プレオ |
年式
| 2000年11月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| アーシング，空気圧調整，丁寧な操作 | |
タグ
2003年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1999年12月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| マフラー・エアーフィルター | |
タグ
2003年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 67000km |
愛車の情報
| |
| HKSのＣＡＭＰで燃費表示とにらめっこしてます | |
タグ
2003年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250Tの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| 250T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2003年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| 250S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 23000km |
愛車の情報
| |
| 新車から現在33，000キロの約90％は社用で使用（大阪府下主に一般道）・マフラー交換 | |
タグ
2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
