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[6617]　 ＮＮＬ６９０とＧＲＰについて
□投稿者/ バイク乗り -(2002/08/02(Fri) 12:23:39)
□U R L/
    はじめまして、TYPE-Rさん。

    通勤と営業には四輪を使用していますが、休日は二輪ばかり乗っています。
    GRPとNNL690Gの違いは良く知りませんが、二輪仲間の間では、最近NNL690は話題に上っています。
    以下のHPでNNL690の知り、私も愛車のバイクに入れてみたのですが、性能的には非常に満足しています。
    http://www.monstermagazine.com/text/M400-12.html
    峠を走る事が多いので、燃費の向上率はわかりませんが、エンジンは高回転までスムーズに上がるようになりました。

    愛車の四輪と、自分が乗っている営業車にも入れたところ、エアコンを使用したときの、パワーダウンもあまり気にならなくなり、燃費も約1割アップしました。
    この事を上司の所長（大の車好き）に話したところ、試験的に営業車5台にNNL690を使用することになり、以下の結果が出ました。
    ① 5人（5台）中、4人がエンジンの変化に気がついた。（スムーズになった、静かになった、良く回る等）
    ② 5台とも、約4%～12%の燃費がアップした。（平均すると、約8%）
    NNL690を使用したことをドライバーには内緒でしたから、上記データは信頼性が高いです。
    現在では、全ての営業車12台に、NNL690を使用しています。

    私個人的には、NNL690の性能に十分満足していますし、あえて高価なGRPやギヤオイル用のNNL690Gをエンジンオイル用として使用するメリットは無いと考えています。

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