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ノズ・コレの燃費相談室

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[6556]　 燃費ひとくち講座　第９４回　エコ・トルマリンシート
□投稿者/ ノズ・コレ -(2002/07/24(Wed) 03:33:04)
□U R L/
    かわいさん。こんばんは。

    ＞私も以前トルマリンシートで同じような物を作りました。
    ＞ただ残念ながらあまり変化は感じませんでした。
    私の使ったのは、「エコ・トルマリンシート」。
    トルマリンシートではありません。
    ＨＰによるとトルマリンシートは、そのままでは、マイナスイオンを発生しません。振動や温度変化が必要です。エコ・トルマリンシートは、常時マイナスイオンを発生している改良型です。

    温度変化が条件ですから、エコトルマリンシート装着箇所は、なるべくエンジン寄りとします。燃費テスト中は、たびたびボンネットをあけて帯熱していることを確認。冷えているより熱いほうが結果は良いのは、ＨＰ通り。
    エコ・トルマリンシートを取り付けるクルマによっては、過熱する場合もあります。装着後は、ときどきエンジンルームを覗いてください。
    手でさわって３秒間くらい維持できる温度が、表面温度７０度くらいとされています。

    ＞トルマリンシートであればエアークリ－ナーボックス内部に貼るなりした方が
    良いと思いますよ。
    私は、あくまでＳＥＶやＮ－○ＥＶ路線（笑）。
    銅板と交互に積層させることで、トルマリンの効果のパワーアップを狙っています。

    トルマリンベルトをエアダクトに数珠繋ぎにさせたいと考えている方へ。
    同じ製品を使ってください。
    違うトルマリン製品では、効果が半減するようです。
    私のヴィッツ１Ｌでは、エコ・トルマリンシート＋アクトパッチ＋アクトパッチよりも、エコ・トルマリンシート＋エコ・トルマリンシートのほうが好燃費をマークしています。
    ただいま、エコ・トルマリンシート８層版の２連装。


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