>GSの谷側給油と山側給油では、これだけ差が出ます。 GSの給油誤差は、当BBSでも何度か話題にあがりました。 私のいつもお世話になっているGSのスロープとの関係は、うすうす気にしてはいましたが。セルフGSではないので、クルマをゆすって入れるわけにもいきません。 CAMPの補正に気を取られていましたので、その甲斐合って満タン法とは、0.2Lの誤差でした(笑)。
今回、確認できたのは、+2Lの燃料タンクの燃料分。 満タン攻略が、これで楽になりました。 もともとヴィッツは、軽自動車(新規格)の比較テスト結果で高速燃費30.4km/Lのデータがありますから、単純計算しても、条件がよければ、 30.4×40.0≒1200(km)
を走ることができる能力があります。ロングドライブの機会のない私には、ヴィッツの航続距離は、あまり興味がありませんでした。今回、+2Lのボーナス(みなさん、夏のボーナスに満足しましたか?)に、やる気を起こしたわけ。 そこで、満タン記録のためにとった処置は、以下。 ・レギュラーをハイオクに変える ・Eオイルをモービル1 5W−40に変える ・吸気系のトルマリン100ベルトをトルマリン・リラクパッチに変える
して、その結果。 走行距離:930.6km 消費燃料:38.0L 平均燃費:24.5km/L
盆でしたから、高速道路を使って遠出する機会にめぐまれました。 走行距離の半分は、高速。 昨夜は、帰省するクルマが80〜90km/hと、普段とは違うまったりした運転がおかしかった。これが経済速度なんですよ。 最終日は、2度のセミ渋滞で、平均燃費0.5km/Lダウンか? これには気をもみました。 とりあえず、900km台に乗せました。
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