ジマンさん，こんばんはkkkです．
情報ありがとうございました．
やはり水温が下がりますか，不思議ですね．
コンビメータの水温計の目盛ですか？
ジマンさんの車の水温計は温度が書いてありますか？
MPVは一切書いていないので，ラドン石利用以前のその目盛りを覚えていない
私だけが確認できていません（笑）．
>ラドンスネーク
>水温計が少し下がりました。オーバーヒートぎみの車には良いとおもいます。
>走行に変化はみられませんでした。
走行時の感覚は変わらないのは同じですね．
>ＲＳベルト
>吹けが非常に良くなりました。また、マフラーからの抜けが良くなったらしく、
>エンジンブレーキの効きがわるくなりました。
>スムーズのひとことです。
>私的には、以前炭パワーを装着したときと同様の感じでした。
炭とラドン（ラジウム）で同じ現象が起こるのは興味深いです．
途中のエネルギーの変化が違いますが，している仕事は同じと考えられます．
ぶっ飛びストリームの誕生ですね．
砂の方は寿命は半永久的だと思いますよ．
炭の場合はどれぐらい持ちましたか？
>燃費も凄いです。10㎞/L⇒10.9㎞/Lと、もの凄い向上です。
燃費は変化が多いので，できれば長期的に計測してみてください．
>今後は、エアコン使用でも、ある程度の燃費ダウンがないと良いですね。
そうですね，先週末から異様な暑さのためMyMPVの給油時の燃費は久しぶりに
6km台に落ちるかもしれません；原因はエアコンの多用です．
普段エアコンオフで11km/Lの区間をエアコンオンだと9.5km/L でした．
1.5km/Lのダウンは大きいです．MPVの設計が悪いんでしょう．
では，また気づいたことなどあれば教えてください．
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ラドン石の冷却水リザーブタンク投入の効果
/あるる (02/07/03(Wed) 18:46) [6375] 
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