ｋｋｋさんこの前はありがとうございました。 スペースギアのラジエターの構造が特殊で普通で言うリザーバータンクにラジエターキャップ（圧を調整する弁）が付いています。絶えずエア抜きをしているのと一緒なので良いらしいのですが何となくイヤです。（笑） そこにキャップが付いているもので入り口が狭く何度も作り直し数日前やっと投入することができました。 燃費の方はまだあまり走っていないので何とも言えないのですが劇的な変化があったのでここに書かせていただきます。 ｋｋｋさんが言っておられたとおりエアコンの臭いが消えました！！ 投入前は臭かったのですが投入後は確かに臭いがなくなりました。 燃費の方はまた結果がで次第ここに書かせていただきます。 ｋｋｋさん　ラドン石の効果はどれくらいもちますか？ 半永久だとうれしいのですが・・・（笑）

あるる様，こんばんはkkkです． ラドン石を利用（正確には人柱かなぁ）していただいてありがとうございます． >そこにキャップが付いているもので入り口が狭く >何度も作り直し数日前やっと投入することができました。 入り口が狭いと入れにくいですよね． MPVも入り口は狭いので，ボールペンぐらいの直径ぐらいでないと 中に入れられません． このラジエタリザーバタンクはMPVと同じ形式ですかね？ 予備というよりは副タンクですよね？ とりあえず，取りつけご苦労様でした． >ｋｋｋさんが言っておられたとおりエアコンの臭いが消えました！！ これだけでも手放せなくなりますよ． でも，人間って慣れてくると，感度が鋭くなってきて， 少しの臭いでも気になり出すので， そのうち，やっぱり未だ臭いがあると感じ出します． >燃費の方はまた結果がで次第ここに書かせていただきます。 すぐに燃費がよくなるとも思えないので，気長に付き合ってやってください． 変化があったとしても 0.2〜0.5km/Lぐらいでしょう． >ｋｋｋさん　ラドン石の効果はどれくらいもちますか？ 私の場合で，最終投入から5ヶ月（約10000km）ぐらい効果持続しています． この変化をもたらす元がラジウムだとすると，半減期は1600年ぐらいだったので， 石の表面が汚れない限り，車の寿命よりは長いと考えるのが自然です．

みなさん、こんにちは。 私も、ラドンスネークとＲＳベルトを作成し、装着しました。 ラドンスネーク 水温計が少し下がりました。オーバーヒートぎみの車には良いとおもいます。走行に変化はみられませんでした。 ＲＳベルト 吹けが非常に良くなりました。また、マフラーからの抜けが良くなったらしく、エンジンブレーキの効きがわるくなりました。スムーズのひとことです。私的には、以前炭パワーを装着したときと同様の感じでした。 燃費も凄いです。10�q/L⇒10.9�q/Lと、もの凄い向上です。今後は、エアコン使用でも、ある程度の燃費ダウンがないと良いですね。 kkkさん。とても、有益な情報をありがとうございました。

ジマンさん，こんばんはkkkです． 情報ありがとうございました． やはり水温が下がりますか，不思議ですね． コンビメータの水温計の目盛ですか？ ジマンさんの車の水温計は温度が書いてありますか？ MPVは一切書いていないので，ラドン石利用以前のその目盛りを覚えていない 私だけが確認できていません（笑）． >ラドンスネーク >水温計が少し下がりました。オーバーヒートぎみの車には良いとおもいます。 >走行に変化はみられませんでした。 走行時の感覚は変わらないのは同じですね． >ＲＳベルト >吹けが非常に良くなりました。また、マフラーからの抜けが良くなったらしく、 >エンジンブレーキの効きがわるくなりました。 >スムーズのひとことです。 >私的には、以前炭パワーを装着したときと同様の感じでした。 炭とラドン（ラジウム）で同じ現象が起こるのは興味深いです． 途中のエネルギーの変化が違いますが，している仕事は同じと考えられます． ぶっ飛びストリームの誕生ですね． 砂の方は寿命は半永久的だと思いますよ． 炭の場合はどれぐらい持ちましたか？ >燃費も凄いです。10�q/L⇒10.9�q/Lと、もの凄い向上です。 燃費は変化が多いので，できれば長期的に計測してみてください． >今後は、エアコン使用でも、ある程度の燃費ダウンがないと良いですね。 そうですね，先週末から異様な暑さのためMyMPVの給油時の燃費は久しぶりに 6km台に落ちるかもしれません；原因はエアコンの多用です． 普段エアコンオフで11km/Lの区間をエアコンオンだと9.5km/L でした． 1.5km/Lのダウンは大きいです．MPVの設計が悪いんでしょう． では，また気づいたことなどあれば教えてください．