燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネオジム磁石 20×5mm円柱型 マグネットジャパン ノア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 20×5mm円柱型 |
メーカー
| マグネットジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 誤差の範囲以上の向上だが、不思議な感覚でなんとも評価の仕様がない |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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「長さはインテークパイプの外周・幅は磁石に合わせた20mm」に切り取った1mm厚のステンレスを用意し、3M極強力両面テープを片面全てに3重に重ね貼り付け(そうしないと超強力な磁力で隣どうしがすぐくっ付く)。1〜2mmの間隔で磁石の極性を揃えて貼り付けていった。 防磁の為に一回り大きな鉄板を二枚、ステンレスの反対側から貼り付け仕上げにガラス繊維入りの布テープで補強しながらバンド状に整形した。 インテークパイプのエンジンルーム内の電子部品から、出来るだけ離れている場所に結束バンドで固定。 始動からの物凄いトルク感に感動。アクセルを踏むほどに増大する、ず太いトルク感。 それなのに、いくらエコ運転を心掛けても燃費は少ししか良くならず。極性を逆にしてもそれほど変わらず。 外すと腑抜けした様に軽々しくなるので何らかの効果はあると思うが、それをテスターで客観的に測定したかった。 スタビライザーへネオジム磁石を付けた時は劇的に猫足となっていたので、諦めずにもう少しセッティングを煮詰めれば良かったか? 超強力な磁力による電子部品への悪影響が怖く、未練を残したまま今は取り外している。 燃費向上を含み、変化は確実にあるので、セッティングを煮詰められるならば自作して損は無いと思う。 FIではなくキャブレター車に乗っている時に装着したかったと思っているので、その車をお持ちの方は挑戦してみては? | |
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2012年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 ダイソー オッティ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2010年式 日産 オッティ |
燃費向上率
| 10km/L→10km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分の車に装着したところ、トルクアップしブレーキを離しただけでグイっと押される感触があった。 軽自動車でも効果があるかと思い装着してみると、ぐいぐい来ました。 燃費は変わりませんでしたが、非力な軽自動車にターボでも積んだかの様な力が出ました。 ちょっと言い過ぎでしょうが、効き目抜群です。 | |
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2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 16×16m/m円柱型 マグネットジャパン ノア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 16×16m/m円柱型 |
メーカー
| マグネットジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 乗り心地の改善の方が大きいのですが、少しは燃費向上に関係していると思う。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正スタビライザーのフレーム取付側に近い方の曲がりの頂点の上に1個ずつポン付。 いわゆる静電気逃がしチェーン(ゴム製で内部に鉄線入り)をCVTからのアーシングと共にスタビライザーへ接続した場所へも同時にポン付け。 超強力な磁力で悪路でも落ちた事はないが念のため、ガラス繊維入耐熱テープで脱落防止。 単なる思い付きでポン付けしただけなのに、純正の足回りがしなやかに踏ん張るようになりフロントの腰砕け感が「全く!!」無くなった。 装着後9万キロを超えている今でも、効果が続いているのが信じられない。 ネオジム磁石3個使用の合計千円程度でこの効果!原理を知りたい! | |
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2012年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 ダイソー オッティ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2011年式 日産 オッティ |
燃費向上率
| 11.0km/L→11.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今更感がありますが、自家用車でなんとなくトルクアップした気がするダイソーチューンを、軽自動車で試してみた。 そもそものパワー不足のため、大きな変化は期待してなかったが、自家用車同様の予想通りトルクアップ感はでた。 燃費は誤差の範囲と思われる。 | |
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2011年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石■金メッキ■25×8×6×5 メーカー不明 ウイングロード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石■金メッキ■25×8×6×5 |
メーカー
| メーカー不明 |
購入方法
| 海野電子(楽天のショップ) |
愛車情報
| 2007年式 日産 ウイングロード 15RX エアロ |
燃費向上率
| 計測中だが、150km走行して2%の向上が認められる。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーから一番最初にアースしてある箇所に磁石をつけるだけの簡単施工。 車体側にN局を向けて現在走行テスト中。 CVT固有の発信時のもたつきが大分なくなり、アクセルが軽く感じられる。 燃費向上については施工後の給油一回目なのでアテにできず。 | |
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2011年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
強力マグネット(ネオジム) ダイソー ディンゴ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 強力マグネット(ネオジム) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ミラージュディンゴ |
燃費向上率
| 10.0km/L→10.2km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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様々なHPをみてバッテリーのマイナス側に設置。 寒い北関東の気候に元気のなかった始動時が、一発着火できる様になりました。 燃費は誤差の範囲で向上したとは思っていません。 しかし、エンジンのかかりが良くなったことで満足しています。 自己責任でやりましょう。 | |
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2011年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石4個入り ダイソー ウイングロード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石4個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2007年式 日産 ウイングロード 15RX エアロ |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の変化は全く無かったが、CVT特有のスタート時のもたつき感が解消されたのでとても気に入っている。 知人の車にも試したが結果は上々で、知人もコレはいいと喜んでいる。 慣れてしまえば気にならないかもしれないが、初CVT車なのでもたつき感は非常に気になり困っていたのでよかった。 | |
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2011年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
強力ネオジウム磁石 株式会社エポスカード ランサー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 強力ネオジウム磁石 |
メーカー
| 株式会社エポスカード |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 ランサーエボリューション IV GSR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.8km/L→11.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ビニールテープに磁石8つをくっつけて、その上にビニールテープを被せました。 それをもう一つ作り、燃料パイプの上側と下側にくっつくように付けました。 このサイトで反発するように付けてアップしてるのを見てそうしたら変化なかったので、くっつくように付けたら2km/L上がりました。 アクセルワーク良くなりました。 後色んな所に付けて試してみたいと思います。 変化あればまた載せます 9.8km/Lの時は反発するように付けて下道少し走りました。 11.8km/Lの時は磁石がくっつくように付けて高速のみです。 | |
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2009年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ステージア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 日産 ステージア 2500cc RS ターボ |
燃費向上率
| 7.3km/Lが7.4km/Lに約1%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナスにN極面から貼り付ける。(低速のトルクUP) エンジン周りの純正アーシングポイントにも同様に貼り付け。 フロントサスのアッパーにも同様に貼り付け。(脚がしっかりする) | |
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2009年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 なし エディックス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| なし |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc FF 5AT |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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磁力系を試してみようと、カーパーツ量販店にて価格を調査したが、トータルバランスで惹かれるものがなかったし、試しなのだからとホームセンターにて購入。燃料パイプに挟み込み取り付けた。 取り付け後、給油していないのでなんともいえないが、燃費計での変化はなし。 体感するものもなかったため、0点とした。 | |
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2009年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
