燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SCF(L)2枚組 イーテック タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)2枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費は不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントで頂きました、有難う御座いました。 Aピラーに施工したところ、直進性が増した気がしました。 車重が増えて、どっしり感がアップしているような感じです。 燃費は不明ですが、コーナー時に曲がりやすくなったと思いました。 | |
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2012年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 EX-G アウアウコム様 タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 EX-G |
メーカー
| アウアウコム様 |
購入方法
| モニター応募と追加購入 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター当選ありがとうございました。 到着後すぐに知人のアドバイス通り「バッテリープラス側へコの字に3個」「DI上部へ1個ずつ(3気筒)」へ貼り付け、同時にアウアウコムさんのホームページで超特価販売していた「EX-G HeadMulti」をエンジンヘッドに2個貼り付けました。 素人の私でも作業時間は1時間も掛らなく、お手軽施工はかなり評価出来ると思います。 走り出してすぐに、グイグイと前から引っ張られる様なエンジンの力強さを感じ、アクセルを離してもそれが変わりません。 慣れるまでは信号手前で慌ててブレーキを踏むことの連続でした。 買い物程度の使用が殆どなので給油はまだ一度だけですが、それでも燃費が伸びた事に驚愕しています。 次の給油でどれくらい伸びているか本当に愉しみです。 寿命がどれほどあるのか未知である事と、超特価セールがすぐに終わった事を減点の理由とさせて頂きます。 性能自体は100点満点です。 | |
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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) パーソナルCARパーツ タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント カスタム VSターボ |
燃費向上率
| 12.93km/L。変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から気になっていた商品が、プレゼントで当り早速取り付けました。 純正の配線をカットすることに多少抵抗がありますが、車種別に用意されている装着参考資料には、内装の取り外し方まで公開されていて大変親切な内容です。 私の技量で取り付けに1時間くらいかかりましたが、一番苦労したのはコネクターを車両から外すことくらいです。 取り付けた本人の自己満足と、ちょっとした優越感がたまりません。 | |
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2009年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-drive PIVOT タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-drive |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ タント カスタム RS660 ターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが14.5km/Lに |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け簡単。取扱簡単。 点数と、GOOD/ノーマル/badにて成績が出る。 今まで、ちゃんとエコ運転していたつもりだが、こんなに出来ていなかったのかと反省。 goodの文字が達成感を感じさせる。 赤い文字がF1のハンドルのようで良い感じです。 | |
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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CE28(超軽量ホイール) RAYS タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CE28(超軽量ホイール) |
メーカー
| RAYS |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ タントカスタム VS ターボ |
燃費向上率
| 12.8km/Lが13.6km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正アルミと純正15インチタイヤが重くて乗り心地もバタバタする為、前車より引き継いだCE28とLM703(165/60R14)に交換。 乗り心地が良くなりおとなしくなったが、それ以上に約17キロの軽量化に成功。 ブログにはその辺のレポートを載せているので、そちらも参考にお願いします。 | |
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2008年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
