燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
Magnatec FE 5W-30 カストロール デュエット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec FE 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ デュエット 1000cc 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 街乗り:平均13.4km/L→11.5km/L、約15%の悪化。高速:平均13.8km/L→15km/L、約10%の向上。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
純正キャッスル5W-30からの交換。 粘度は車の指定通り5W-30。交換から現在5千キロ。 交換直後から明らかな燃費の悪化が見て取れた。 街乗りだと極端に悪くなる。 反面、高速では燃費が伸びるようになった。 比較的高回転を維持する環境だと良くなる傾向がある。 キャッスルと比べ、少し重さを感じるが、高速では少し粘りのようなものを感じる。 相性なのかわからないが、街乗りでこれだけ燃費が落ちるとつらいものがある。 そろそろ交換するつもりだが、次は他メーカーのものにしたいと思う。 | |
タグ
2009年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ VK16 デンソー デュエット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ VK16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ デュエット 1000cc 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
純正で着いていたNGKのプラグから交換。 一番はっきりわかったのがアイドリングだった。 交換前は不安定で回転数の落ち込みがあったが、交換後は回転数が安定し振動も少なくなった。 走行に関しては、レスポンスが良くなったようにも感じるが、プラシーボ効果かもしれないのであまり何とも言えない。 燃費は特に変化が無かった。 本当に10万キロ持つならコストパフォーマンスは良いだろうと思う。 | |
タグ
2009年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランドブースター シルリンク デュエット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランドブースター |
メーカー
| シルリンク |
購入方法
| 近所のカーショップ |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット AT 1000cc 現在約10000km走行 |
燃費向上率
| 11.2km/L→11.2km/L 向上なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
| |
|
購入取り付け後ダイレクトイグニッションには効果が薄いと言うことで泣く泣く付けています。 燃費も誤差程度の違いです。 ただ、ライトは明るくなっていました。 運転フィーリングは気持ちパワフルなったのかな・・・そう思うようにします。 | |
タグ
2004年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 タカノ デュエット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット 1000cc EJ-VE |
燃費向上率
| 10.2km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けはエアクリーナーの後ろに入れました。 燃費は誤差の範囲に思えますが、確実に中低速トルクが上がったのが体感できました。 高速走行でも以前よりアクセルのon/offの反応が安定したように思えます。 アクセルの踏みすぎもありそうでしたが、燃費面に関しては20点トルクアップで、50点と言う所でしょうか。 ただ、価格が高いのが× | |
タグ
2004年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 デュエット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット 1000cc EJ-VE |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約7%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けは至極簡単で、皆さんが言うようにガソリンの吹き返しがあったのですが、棒状のものでワイヤーを奥の方へ押し込むことにより、ガソリンの給油面も改善されました。 効果は少しずつ改善されていきました。 気を付けるとすれば、給油後ガソリンにランナップを長時間浸すと良いみたいです。 加速等のフィーリングは特に変わらなかったですが、燃費は向上したので良いと思います。 また、半永久的に使用が出来るとの事で、コスト的に良いものと思っています。 | |
タグ
2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トヨタ純正プロラインライト カストロール デュエット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| トヨタ純正プロラインライト |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット1000 Vクラッシック |
燃費向上率
| 10km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
3気筒のエンジンですが、アイドリングが静かになりました。 燃費も向上しているのすが価格が若干高いかな?と思うのでこの点数です。 | |
タグ
2003年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーフィルター2 モンスターインターナショナル デュエット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーフィルター2 |
メーカー
| モンスターインターナショナル |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ デュエット 1.3V 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| ほとんど無いような気がする。回しすぎ? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
中高回転の伸びが良く、ついつい回しすぎてしまうので燃費が変わらない。 でも、楽しく走って現状維持なら十分です。 純正交換タイプのため、作業性も良く、吸気音に変化はない。 デュエット1300は、1000と純正エアクリーナーが同じ品番なので、パワーフィルターも同じでOK。 | |
タグ
2002年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
