カリブ | 燃費向上

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

グッズ種類	点火系
商品名	自家製アーシング
メーカー	自家製
購入方法	DIY店で調達
愛車情報	1996年式トヨタカリブ1600cc (AT、FF)
燃費向上率	10%以上燃費が向上(長距離どらいぶで平均13.5km/Lが15km/L)
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
デスビ、オルタネータ、エンジンカバー2ケ所、ボディ、ミッションの計6ケ所に、8.6平方mmの極太アーシングを施す。効果としては、トルクがかなり向上、エンジン音・振動が激減、燃費が少なくとも10%以上向上した。特に、オルタネータ、デスビ、それと意外にもボディ(左のバッテリと反対側のエンジンルーム)が効いたような感触。因みに費用だが、\970の100Aブースターケーブル(3m長×2本)と12ケの圧着端子R8-6で、合計たった\1270!で済んだ。これに味を占めたので、今度はぜひ磁化処理に挑戦したい。なんで、是非、ネオジウム磁石を頂戴!!

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	モーターアップ
メーカー	不明
購入方法	オートバックスで購入
愛車情報	トヨタカリブ Sツーリング 1600cc 4AT 2WD (1996年式:走行5万キロ)
燃費向上率	平均11km/Lがこころもち(約5%)向上か?
満足度	60点 ★★★
使用感等
釣りで知り合ったオヤジ(ランクルに乗っている)に、しつこく勧められて購入。入れてからすぐにエンジンが軽く回るようになり、ついでに音も静かに。但し、その効果は1万キロも持続しない模様。燃費にいたっては、最初の走行1千キロまでは5〜10%の若干の向上があったが、1千キロを超えると全く効果なくなった。 1.5万キロ乗ったあたりで、定期点検でディーラーがオイルを入れ替えてしまい(オイル替えるな!とあれだけ言っておいたのに…:こんなのを所謂ありがた迷惑と言うのだが、ここら辺の技術的細やかさはオール70点主義のトヨタには無理な話か…)、それからは入れていない。オイルを入れ替えると効果が無くなるタイプらしいので、当然今は元の状態に戻っており燃費変わらず。