燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターアップ ジプロ インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7km/L変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に注入しました。 5分間アイドリングしてから走り出すと、若干エンジン回転がスムーズになっていました。パワー、トルク等はほとんど変化ありません。 もともと真冬でも始動性は良かったのですが、アイドリングが安定するまでの時間がすごく早くなり、すぐ走り出しても全くギクシャクしなくなりました。 フリクションロスが少なくなり、エンジンが楽そうです。 始動直後も長時間走行後も、エンジン音がとても静かです。 燃費は向上してませんが、オイル交換しても効果は持続するらしいので、コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2004年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lで変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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クルマを購入して、1回目のオイル交換で注入しました。 エンジン音は静かになったような気がしましたが、新しいオイルの影響かもしれないし何とも言えません。 やはり新車だと効果がわかりにくいのかも… | |
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2004年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルシステム パーフェクトクリーン 呉工業 インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フューエルシステム パーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000ccターボ 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 7.5km/L→8km/L |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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最近愛車のノッキングが激しく、修理出すお金も乏しいので気休めに入れてみました。 効果は絶大!嵐の如く乱れていたアイドリングが嘘のようにたちまち安定し、吹け上がりもスムーズになりました。 以前は冷えた状態からのエンジン始動時が特にひどい有り様で、ギクシャクするエンジン回転に無理やりクラッチ繋いでかなり苦痛な走行を強いられていたんですが、注入した翌朝からは比較にならない位快適な愛車に生まれ変わりました。 しかし効果は長続きせず、次の給油からはまたいつもの苦痛走行。 が、一瞬だけでも夢を見させてくれた事に感謝の意を表し、120点の高評価を付けたいと思います。 実際燃費も0.5km/L向上しました。日常走行で8km/L乗ったのは今回が初です。大したヤツです。 …てゆーか修理出すべきですな、このクルマ(笑) | |
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2004年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ KURE インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2003年式 スバル インプレッサ WRX STI 2000cc ターボ 6MT 4駆 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.9km/Lに向上。約4%燃費が向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時に一緒に添加するだけ。 パワー感は、広告の謳い文句通り向上していたとしても、よほど劇的に変化するわけではないので普通の人が体感できるわけはないでしょう。 一番劇的に変化したなと体感でき感動できたのは、エンジンを回したときのフィーリングである。 なめらかにどこまでも回っていくような感じで軽くふけあがるのが実感できた。 このためついついエンジンを回してしまうといったことがあるため正確な燃費向上率というのは私のデータでは反映されていないかもしれない。 それでも一応燃費は向上しているのはたしかである。燃費計測法はセルフスタンドで必ず満タンギリギリまで給油するやり方である。 ただしコストパフォーマンスを考えると元を取ることは出来ない。 値段もディスカウントショップで安く買っても2500円はするし、距離を3000kmも走れば効果は消えているように思う。 | |
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2003年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ KURE インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディック |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 11.65km/Lが12.23km/Lにアップ |
満足度
| 81点 ★★★★★ |
使用感等
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前回のオイル交換の時は安価なオイルトリートメントを入れたが、効果がまったく無かったので、今回はちょっと高価なモーターレブを入れてみました。 まずエンジンの振動&音があきらかに減り、その後トルクがアップしたような感じでアクセルをふむ量が減り、燃費アップにつながったと思います。 追い越しの加速はもともとよかったがさらにレスポンスがよくなりやりやすくなりました。 ただ少しコストがかかるのが難点です。 次回はホームセンター等で安売りがあれば購入したいです。 | |
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2003年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルトリートメント KURE インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルトリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 12.00km/Lが11.65km/Lにダウン |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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季節のかわりめのせいもあるかもしれないが、朝は特に車が重たくなった。 こんな感じは真冬でも感じたことが無い。 エンジンをしっかり守っているのかもしれないが、燃費ダウンはよくないな。 | |
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2003年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン タイプユーロターボ 2000cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが変わらず |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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旦那が使うとふかすので燃費についてはよくわかりませんが、今のところ変化無しです。 フィールが若干すべらかになったので10点だけ付けました。 | |
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2003年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザー インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザー |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサWRX STI5 2000cc 四駆ターボ 5MT |
燃費向上率
| 街乗り平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上。約6%の向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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<使い方> いたってシンプルで、オイル交換後添加するのみ。 添加後最低でも1時間のアイドリングをする。 <パワー、フィーリング> 特に違いは感じられず、様子見。 <静粛性> アイドリングが劇的に静かになったのには驚いた。エアコンを入れると多少振動が残るものの、オイル添加のみでこれほど静かになればOK! <燃費> エンジン内にコーティングする為、今はまだ不十分と思われる。今後さらに向上するのでは。 <総合評価> 期待していたほどの燃費向上は出来なかったが、エンジン音の静粛性に関しては◎。 コスト的には効果ほどの価値を望めない。価格にして5000円位が妥当ではないか。 | |
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2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PEAエンジンコンデショナー エフティーシー インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| PEAエンジンコンデショナー |
メーカー
| エフティーシー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサ ハードトップ セダン SRX 2000cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:燃料タンク満タン(50〜60リットル)に対し、 PEAエンジンコンディショナー を1本注入。 パワー、フィーリング:劇的な変化は感じられないが、いつもよりもアクセルを開けなくても前に進む感じがする。 静粛性:変化は感じられず。 コストパフォーマンス:1本1500円と燃料添加剤ではごく標準的な価格。価格を考えれば効果は十分。 燃費向上:一時期7km/Lまで悪化していた燃費が10km/L台まで回復したのはうれしい。 その他:近所の量販店で販売しておらず、入手性がよくないのが難点。 | |
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2003年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 協和興材 インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| ドライバースタンド一之江店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX-NB 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。 約7.7%向上。100%都内のみです。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車で購入後、初回点検(1000km走行)時にエンジンの保護を目的に添加、オイルはエネオス・レーシングを使用。 添加後すぐにエンジンが静かになりました。もともとトルクもパワーも有るエンジンなので、特にパワーアップは望んでいませんでしたが、低速トルクのアップとレブリミットまで回したときのエンジンフィールが若干スムーズになったような気がします。が、単に慣らしが済んだせいだとも考えられます。 現在、添加後6000km走行、間オイル交換を2回しましたがエンジンは良好極まり、燃費も変わりありません、反対に最近、使用回転域が以前の2000回転あたりから3500回転あたりに上がっていることを考えると、実質燃費が上がっているのかも知れません。 先日、奥秩父のワインディングを結構本気モードで走ってきたときには9.4km/L(行き帰りは下道です)までいったので、いかに街中での燃費が悪いかを実感しました。 | |
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2002年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
