燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ECO&POWERミスト ECO&POWER アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWERミスト |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| アウディ A3 スポーツバック 1.6アトラクション |
燃費向上率
| 約3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ミストをボンネット裏に吹きかけるだけと、大変簡単なグッズでした。 効果はまず、トルク感の向上が見られ、出だしのフィーリングが良くなりました。 燃費に関しても約3%向上しとても満足しております。 | |
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2008年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グングン ロカリオ ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| グングン |
メーカー
| ロカリオ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ・ストリーム 1800cc NA 5AT FF |
燃費向上率
| 平均14.1km/Lが、14.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。 3ヶ月経過しましたので、インプレさせていただきます。 基本通りエアクリボックスに入れました。 変化としては、燃費の向上というより、レスポンスやトルクの向上で現れたと思います。 嬉しくなって踏んでしまったので、あまり伸びていない様ですが、街乗りが増えたことや、踏んでしまった事、元々、アベレージが高かった事を考えると、非常に満足いく結果が出たと思います。 拍子抜けするぐらい、装着も簡単だったので、お奨めのグッズだと思います。 あえて難点を挙げるとすれば、エアクリボックスが小さいと空気の流れを止めてしまうのかなと思われるぐらいの大きさである事です。(実際は、問題ないと思いますが) あと、剥き出し式のエアクリへの装着ができないので、吸気系チューンを検討されている方はご注意ください。 | |
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2008年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000炭パワーインパクト パワーシートG auau.com ロゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000炭パワーインパクト パワーシートG |
メーカー
| auau.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ロゴ G 4WD CVT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.7km/Lに向上。約1.5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選して、現物を見て効果あるの?って感じで、皆さんのインプレを参考に、エンジンヘットとエアクリ、マフラーエンドに施工し、おまけのパワーシートSVを各ピラーとガゼット、リアゲートに施工してみました。 運転してみて、マフラーの抜けがとても良く、ついついエンジン回がちになる。 一番驚いたのは、ボディ剛性が上がったこと。 コーナーで振られること無く、違う車に変わった感じです。 使い方もはさみで切れるので、簡単に車に合った施工ができるし、効果は絶大だと思います。 燃費は、かなりエンジンを回していたにもかかわらず、約1.5%の燃費向上が見られ、エコな運転をすればもっと向上したと思います。 | |
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2008年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ入門セットver.2 イーテック アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ入門セットver.2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番ブレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Z-EDITION 5AT |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップ(SEM-Vnano)4枚はAピラーとCピラー下部へ左右2枚づつ装着し、数時間でボディー剛性向上をはっきりと確認できました。 もう一つのBLBooster(V-nano)をバッテリー端子マイナス側へ装着すると、全域でトルクアップ、ライト光量アップ、静粛性の向上、燃費向上とびっくりするぐらいに効果がありました。 満足です。 | |
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2008年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX ピューマ ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴ RS 660cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.3km/Lが14.2km/Lに向上。誤差の範囲か? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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低速トルク・フィーリングアップは、確認できたが、燃費向上にはいたらず。 軽自動車のトルク不足の為、アクセルをスイッチ的に踏んでいる為、燃費向上にならなかったのでは? アクセルをスムーズに踏めれば、燃費向上に期待できそうです。 | |
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2008年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アッドザウルス 富士化工研究所 フィールダー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アッドザウルス |
メーカー
| 富士化工研究所 |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ カローラ フィールダー 1500-X CVT FF |
燃費向上率
| 16.1km/Lから17.0km/L 秋になりエアコンを使用しなくなったので誤差? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルはトヨタ純正0W-20有機モリブデン入りを使用していますが、オイルより先にモリブデンが劣化するとの話を聞き、オイル交換せずに投入しました。 カタログ値18km/Lですが、長距離使用で元々の燃費が良かったためか、誤差に留まりました。 音が静かになったような気はします。 荷物満載で年間走行30000km、オイル交換は15000kmごとにしています。 次回は燃料添加剤を試したいと思います。 | |
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2008年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ピエラス コルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| ホーマック |
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルト 500cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが11.2km/Lに向上 |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
使用感等
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トルクが増しました、ですが、入れて3年ほどたつのですが、なれたためか、今は感じません。 燃費に関しては、アップして満足してます。 入れる前は、ラフな運転をしたら10km/Lを割っていましたが、入れてからは割ることはありません。 | |
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2008年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUBARU PEA CARBON CLEANER スバル純正 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| SUBARU PEA CARBON CLEANER |
メーカー
| スバル純正 |
購入方法
| ディーラーにて |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 今のところ変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いろんなメーカーから出ている、燃料系統・燃焼系統をクリーニングする燃料添加剤です。 燃費向上というよりはヘタってきた各部分を甦らせるものです。 半年に一回が使用の目安であり、商品も高くないので試しやすいです。 すぐに効果は出ませんでしたが、純正採用ということもあり、悪いはずがありません。 長期的に見れば効果が出ると思われます。 | |
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2008年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート&MACH1スーパーマルチZ lostword プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート&MACH1スーパーマルチZ |
メーカー
| lostword |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プリウス Sツーリング |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが19.7km/Lへ向上、約10%燃費が改善 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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10万km超えてから、20km/Lを超えなくなり12万kmくらい走行、現状18km/L前後まで落ち込んでいましたが、フラッシングコート&MACH1スーパーマルチZを施行後20km/Lまで近くまで燃費改善が図れました。 エンジンフィーリングとして、以前よりガラガラ音が滑らかになった事(これはあくまでも感覚的なものですが…)プリウス独特の停車時、エンジンが再始動した場合のキックバックみたいな現象時に、大きな車体揺れが小さくなった事が挙げられます。 2年間2万kmまでオイル交換が必要なしということでしたが、最近受けた車検にてディーラーがオイル交換をしてしまった関係から、残念ながらメーカーが訴求しているコストパフォーマンンスについては不明なままです。 ただ、これまでいろんなオイル添加剤関係を試してみましたが、効果がはっきりと判断できたのは今回が初めてであり、某メジャーメーカーの○UREレブリミッ○、ナノパワー?等は値段はそこそこに(現在はDSショップ激安特価商品ですが…)効果なし。 例の効果が体験できるものの、オイルの粘性を著しく低下させてしまい、輸入車エンジンからオイル漏れを起こさせ、米国で訴訟問題となったマイクロロン等を比べると、信用性は高い商品であると個人的には信じております。 是非次回オイル交換時には、息子がメイン使用しているゴルフVR32用(来年6月予定)とプリウス用(来年8月予定)に是非フラッシングコート&MACH1スーパーマルチZを施行しようと強く感じてます。 満足度は満点ではなく95点なのは、メーカーが訴求しているコストパフォーマンスが実感できていない事と、効果が高いことを考えると当然なのかもしれませんが価格自体が高い事でマイマス5点としました。 | |
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2008年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゼオライト ゲルマニュームボール ダイソー サニー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ゼオライト ゲルマニュームボール |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 店頭で |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 7.96km/Lが8.42km/Lに5.8%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からマフラーエンドにつけているゼオライトとラジエターホースにつけているゲルマニュームボールを2倍に増設しました。 ダイソーで売っているガスレンジに入れるゼオライトを これもダイソーで売っている銅のメッシュで包んで6〜7cm芋虫状のものをつくり、3個を斜めに並べて巻いて金属のベルトで固定しました。 また、ダイソーで売っている風呂に入れるゲルマニュームボールを2列に10個、計20個並べてネットで包み、ラジエターのアッパーホースにタイラップで固定しました。 つけてすぐに中速の加速が良くなりました。 燃費は市街地走行で7.96km/Lが8.42km/Lに5.8%向上しました。 材料費は400円程度なのですぐ元は取れ、加速も良くなるので100点です。 | |
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2008年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
