燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000 BODYs アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 BODYs |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ・ラティオ 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディー剛性用のMP-3000 BODYsをはさみで切ってボディー8箇所に貼りました。 フロントストラット取り付け部分左右。リアストラット取り付け部分左右。ボンネットを開けてフロントエンブレム近くのフレーム中央。トランクルームリアウインドウ下のフレーム中央。 Bピラー中央リアドアの取り付け部分付近左右。以上8箇所に貼ったところ、足回り全体が硬くなり引き締まった印象でした。 また、それまでハンドルをしっかり持っていないと、ふらふらする感じがありましたが、貼り付けた後はそれもなくなり直進性が良くなりました。 400kmほど走った後、余っていたものをA,Cピラーに貼り付けました。 Aピラーはフロントドアちょうつがい付近、Cピラーはリアドアが止まるあたり、それぞれ左右に追加して貼りました。 やはり燃費に影響はありませんでしたが、回頭性が良くなり、ハンドルに敏感に反応するようになりました。 | |
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2010年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive・スロットルコントローラー pivot プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 3-drive・スロットルコントローラー |
メーカー
| pivot |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス 30 S |
燃費向上率
| いろんな使い方をするので不明 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プリウス30に取りつけました。 確実に実感できる商品です! パワー設定7段階、エコ設定5段階。ぶっ飛ばしたい時はプリウスパワーモードで、スロコンパワー5レベルに設定(6・7レベル封印)。 通常キビキビ走りたい時はプリウスノーマルでパワー3に設定、で十分満足できる走りができます。 通常はプリウスノーマルでスロコンのエコモード2レベルで使用しています。 プリウスの設定とスロコン設定で36パターンの設定が楽しめます。 この価格で実感できて、楽しめる商品は珍しいですね! | |
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2010年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ラボカロッツェリア ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ラボカロッツェリア |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン RG1 2000cc |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回使ったIXLが無くなったので、今回は燃費一番内でも評判の良い、ミリテックを購入しました。 ヤフオクで1リットルで4000円。IXLは1リットル3000円。 ミリテックはIXLのように粘度が高くないので、添加はラクです。 臭いは結構キツイですね。。。まぁ、GRPよりはマシですが。 エンジンオイルは5W-30の部分合成油を使っています。エンジンに6%、ATFに3%添加しました。 添加後、顕著に効果が出たのはATでした。これは即効性でした。 なぜかシフトアップしないで引っ張るようになったのですが、その割にはとてもスムーズで、気持ちよく加速するようになりました。 続いて30キロほど走った頃に、エンブレの効かなさを感じました。惰性で走れる距離が大幅に伸び、スーッと進んで行きます。 この惰性を有効に使う事で、燃費がもっと大きく伸びると思います。 現在、添加後500キロ走行しました。アイドリング時のエンジン音はとても小さくなり、エアコンを切ると「エンジン止まってる?」という感じです。 また、巡航時の静寂性にはびっくりです。走りが軽いので足を軽くアクセルに載せているだけ十分だし、アクセルオフでもスーッと進むし、以前乗っていたE51よりも静かと感じています。 絶対のオススメです! | |
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2010年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器!3点セット みどりタイヤ ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器!3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル ヴィヴィオ RXーR 660cc スーパーチャージャー 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 13km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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年式が古いせいか、加給が入るタイミングにラグがあったのですが、設置したあとは、素直にアクセルを踏んだと同時に加給し始めたり、燃費が思いのほか伸びたりなど、びっくりし続けです。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> 今回夏は・・・燃費オフシーズンですが良い調子ですネッ。 涼しくなったら更に効率が良くなると思います。 また排気効率やヒューズ等で更にパワーアップをご検討下さい。 今後とも宜しくお願い致します。 | |
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2010年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム 多走行車用 呉工業 エリシオン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム 多走行車用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に入れるだけです。 走行距離も多くなり、車内への振動やエンジン音が気になっていましたので、少しでも軽減されればと思い使用してみました。 添加後走行した結果ですが、振動とエンジン音が少し抑えられたかなと思います。 また、燃費についても特に変化無く、少しガッカリでした。 私の感想としては、交換するオイルを、添加剤分高価な物を使用した方が私は良いと感じました。 | |
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2010年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン 呉工業 Kei
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ Kei works ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最近、車のエンジンの吹けあがりが悪く、坂道発進でエンストすることが多くなったので、燃料系のラインを洗浄しようと思い本品を使ってみました。 使い方は、給油口から入れるだけの簡単作業です。 フィーリングは、今までの不調が嘘のようにエンジンが軽く吹けあがるようになり、坂道発進が楽になりました。 燃費に関しては現在、計測中ですが悪化はしてないと思います。 製品の性格上、燃費向上というより、エンジンの状態を新車に近づけることでしょう。 コストパフォーマンスは他の添加剤に比べて1,000円位値が張りますが、私的には満足してます。 | |
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2010年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン ストップ リーク ウインズ グロリア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジン ストップ リーク |
メーカー
| ウインズ |
購入方法
| オートバックス(\1,323) |
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ 3.0L 5AT |
燃費向上率
| 平均7.01km/Lが7.34km/Lに向上。約4.7%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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上記商品は、オイル添加剤なんですが・・・、いわゆる燃費改善グッズのジャンルではありません。 経年劣化によるオイルシール等の弾力性を復活させるといわれる商品です。(この商品以外では、以前有名なW社製のモノを使用したことがありますが、燃費に影響は現れませんでしたが、今本品を使い燃費に変化がありましたのでレポートする次第です) 通常のオイル交換と同時に商品を添加しての利用です。 モノがモノなので走り始めてから200キロくらいは、あまり変化が見られませんでした。 その後走行をしていくと、従来とは違った差異が感じられました。 スロットルを開けた瞬間、スーッと出ていく感じ・・・初期トルクが増した感じです。 発進時「グイッ」と押されるような感じでスタートします。 走行時でも同様で、キックダウンではない加速にしてもスロットルを開けると・・・「グイッ」と加速します。ソレが明らかに体感するほどです。 時間にすればほんの少しの差なんでしょうが、従来のスロットルラグが0.7秒位だとすると0.4秒くらいの感じでしょうか。この差も大きいと思います。 スロットルに「トルク」が良く反応しているので走りそのものがメリハリが出ます。 多少のトルクアップもあると思いますが・・・、それよりもトルクの出方が一番の好走行、燃費向上につながっていると感じます。 私の車としては、過去最高の燃費記録です。 商品の成分等詳細並びに何が影響しているのかは理解しておりませんが、燃費に関しての結果はかなり満足です。 で・・・、本来の目的のオイル漏れ防止(クランクのリア側のシールだと推測していますが)に関しては、その都度「パーツスプレー」で吹いて点検しておりますが、オイルの滲みはあります。 修復されたものやら、過去に漏れた分が溜まっており滲んでいるのか・・・ミッションを下ろしていないで不明です。 ディスカウントショップで千円を切る価格で販売もされていますので、次回も使いたいと思います。 万人にお勧めというわけには参りませんが・・、多走行よりも、登録年数の長い車輌のオーナーは使用しも損はないと考えます。 | |
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2010年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
磁心満まんeプラス アシスト技研株式会社 モコ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 磁心満まんeプラス |
メーカー
| アシスト技研株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 モコ 660cc |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが13.5km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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送付されて開梱してまず気づいたのが、かなり強力な磁気なことです。 最近の車は電子制御にてコントロールしているので大丈夫なのか不安でしたが、取説の通りインジェクターの近くに取り付けたところ、各ハーネス近くなのか吹け上がり悪化及び燃費悪化になる始末で、しばらく様子をみましたが改善せず各ハーネスから遠い箇所に設置したところ別物になりました。 まず、低速トルクアップ及び吹けあがりが軽くなり、エンジンも静かになりました。 やはり、磁気がセンサー等の信号に悪影響を及ぼしていたようです。 燃費はほとんど差異はありませんが、エンジンが気持ち良く吹き上がるのをうまくコントロールすれば改善されると思います。 主に妻が運転している車なので、いつもと同じ調子でアクセルを踏んでいるのも原因かもしれません。 | |
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2010年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器3点セット プロショップ GTKファクトリー【みどりタイヤ】 クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器3点セット |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー【みどりタイヤ】 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 1995年型 トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 4AT FR |
燃費向上率
| 夏場平均7.2km/Lが7.4km/Lと約3%向上しました。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はプレゼント当選非常に嬉しいです。本当にありがとうございました。 取付けも簡単でMPフィルターはエアクリーナボックスの中にセット、GTKⅢはエンジンヘッドカバーへ貼りつけ、燃料ホースピークリップは燃料ホースが見つけられなかったので、差しあたりエアコンのラインに1つ、エアコンブロワーの配線に1つ巻き付けてみました。 すぐに妻とドライブへ出掛けましたが、走りの違いはあまり分かりませんでした。 次の日にまた妻と今度は孫の所へ一般道を使い(片道50km)出掛けましたら、アクセルのつきが良くなっており、エアコンを付けた時の室内のエンジン音も雑音が押さえられ非常に心地よく加速してくれるようになりました。 そして一番のびっくり点はエアコンガスを入れ替えてもあまり効きが悪かったのですが、冷えがよくなったことに気づかされました。 燃費に関しましてはこの猛暑の為、若干の向上に留まってはおりますが、涼しくなったら再度計測してみたいと思います。 きっと伸びてくれると思います。 この度は非常に良い物を頂きまして、ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> ご投稿ありがとうございます、また今の季節はピークリップはクーラーにがんがん売れています。 今のシーズンは、1年を通しても、燃費はかなり悪い状況での向上ですが、どんどん進めていけば、かなり向上します! またこの2.5のクラウン、更にはクレスタ等もどんどん施工していけばしてい行くだけ良くなってきます。 高速や長距離等は満タンから、1000km走るお客様が数多く存在する車種でも御座いますので、私共パワーテスター17年のノウハウにて!是非のお奨めの商品群です。どんどんトータルバランスで施工して行く事を御勧めします。 また燃料ホースに施工しないと基本的には燃費は半減ですので、是非機会が御座いましたら、安価な価格で設定を行っていますので、宜しくお願い致します。 やはり詰が足りないのも完全燃焼は出来ない訳ですので、是非お奨めいたします。 | |
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2010年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム 多走行車用 KURE ウイングロード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム 多走行車用 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 ウイングロード 1800cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 今年の猛暑でエアコンフルで街中で平均6.2km/Lが6.8km/Lに向上。約10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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社用車です。走行が今月18万キロを超え、9月に車検の為もう買い換えと期待しておりましたが、会社からもう一回車検を取るからな!と言われガックリ。 それでは少しでも燃費向上と思い、会社の車にあまりお金をかけられないので、試しにクレのオイルシステムの多走行用を入れてみました。 入れてすぐ若干ですがタペットの音が小さくなったのがわかりましたが、この猛暑の中エアコンフルの状態で走った為かあまりトルクアップは感じませんでした。 ただ、今年の夏はどう頑張っても6km/Lちょいしか走らなかったのが、3回の平均燃費で7km/Lにもう少しで届くところまで伸びてきました。 エコな運転をしていた訳でもないので、間違いなく効果があったと思います。 会社の連中(すべて10万キロ以上の多走行車ばかり)に薦めて会社に貢献させたいと思います。 | |
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2010年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
