燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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熱稲妻 km works デミオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 熱稲妻 |
メーカー
| km works |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近ぼちぼちとエアコンをつけるようになっても燃費が下がっていないので、実質燃費は向上していると思います。 フィーリングの変化は余りありませんでした。 しかし、確実に電装系には効いています。というのも、装着前まではウインカーを点けるとアイドリングが点滅に合わせてブルブルしていたのですが(古い車なので…)、それがかなり軽減しました。 おそらく、もっと回転数の上がりのシャープなエンジンなら加速時に体感できるのでしょう。 | |
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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max/ZS 株式会社 ピューマ アテンザ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max/ZS |
メーカー
| 株式会社 ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 2.3L AT |
燃費向上率
| 平均9.53km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後まだ距離が出ていせんので、燃費に関しては実感が解かりませんが、クーラー使用時とアイドリングにおいては、パワー不足とかは感じませんし、エンジン音も静かになった。 始動性の向上。 | |
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2005年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック 飯島環境経済研究所 デミオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| 飯島環境経済研究所 |
購入方法
| 当ホームページで当選させて頂きました。 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF |
燃費向上率
| 13.0km/Lが14.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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みなさん、サージタンクやマフラー、エアクリボックスなどいろいろなところに貼り付けているようですが、私の車のベストポイントはスロットル直前のインテークパイプでした。 エアクリから伸びているでっかい管のエンジンの直前です。 効果は体感できるというより数値が示す、と言った感じであまり変化はありませんでした。 しかし、夏が近づいているのを差し引いても、この上がり幅はかなりのものです。 これをつけるにあたってトルマリンベルトをはずしましたが、人によっては吸気系はこれがベストかもしれません。 取り付けに当たって注意してほしいことは、一度、張ってからはがすと銅テープの中の有効成分?が残ってしまいます。 なのでなにか薄いテープを間に張るときれいに取れます。 効果は100点ですが、車に合ったセッティングお見出すのに苦労したので、マイナス10点としました | |
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2005年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワー デンソー カペラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワー |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラワゴン 2000 SR-X |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.8km/Lに向上。約4.7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのHPにきてからすっかりと燃費向上グッズに取り付かれています。 前々回はモーターレブで燃費が向上し、前回はコンデンサチューンでオーディオが直りました。 今回は点火系に挑戦してみました。ヤフオクで半額近い値段でイリジウムプラグを落札。 ついでにとシリコンコードも定価の半額以下の値段で落札しました。 先にプラグが届いたので早速装着。ネットで締め付けトルクを勉強し30分ほどで完了。 やはり違いますね。低速トルクが格段に上がりました。毎日通勤で走る坂もシフトダウンなしで4速で登るようになりました。 アイドリングも500〜600回転ほどになり静粛性もアップ。 誤差の範囲内かもしれませんが燃費も若干の向上を見せています。 程なくしてシリコンコードも届きましたので装着してみると、エンジンのふけ上りがとても良くなったように感じます。 今までまったく手を付けていなかった愛車ですが、こちらのHPのおかげで日に日に元気になってきております。今は何をやっても100点の気分です。 ところで、アンケート抽選で「極」を頂きました。ほんとうにありがとうございます。 モーターレブを入れた時にオイル交換を済ませているので、今は大事に飾ってありますが、3ヶ月以内に実施し、こちらでまたご報告させていただきます。 | |
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2005年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマのような物 個人製作 カペラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ホットイナズマのような物 |
メーカー
| 個人製作 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラ ワゴン 2000SR-X |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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カー洋品店で本家を薦められ、ちょっと高価だった為その時は購入せずにとりあえずネットで調べて見ることにしました。 いろいろと調べていくうちに本商品にたどり着きました。 ヤフオクで\2,500という手ごろな値段だったのでとりあえず試してみることに。 早速取り付けてみると、ヘッドライトが明るくなりました。 またアクセルを踏んだときのレスポンスがクイックになりました。 ここまでで\2,500の価値は十分にあったのですが、驚いたのは「音飛び」していたCDデッキが直ってしまったことです。 今まで何度クリーニングをかけても直らず閉口しており、新品の積み替えを検討していたのですがとても助かりました。\2,500という簡単な造りでこれだけの効果が出ているので、市販されているアーシング付きの商品に興味をそそられています。 | |
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2005年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
雷神(電解コンデンサ) AZワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 雷神(電解コンデンサ) |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 198年式 マツダ AZワゴン 4AT |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが16.1km/Lになった。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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値段は7,000円ぐらいだったと思います。 とくに音質が向上しました。 トルクはあまり変わらなかったと思います。 | |
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2005年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R センティア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1991年式 マツダ センティア 3000cc 走行11万キロ AT |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までは始動時に ノッキングのようなカリカリ音がして温まると消えていたが、今回購入のX-1Rを注入後、音はまったくしなくなり、X-1Rの性能を実感いたしました。 、しかし毎回のエンジンのかかり具合がなぜか悪くなりました。 燃費は特に変わらずです。1000kmたち、Oil交換をしました X-1Rは注入後、OIL交換後のほうが燃費が良くなったとの話を友人から聞き、かかりも悪いので交換し、まだ50kmしか走っていませんがエンジンのかかりは良くなり、気になった、始動時のノイズはX-1R注入時と変わらず今のところしていません。 確かにエンジンにしみこんでいるようです。 今後燃費が改善されれば、OIL交換3回に一度ぐらいの割合で使用してみようと思います。又レポート致します。 とにかくエンジン音は確実に静かになりました。 他の使用した方でエンジンのかかりが悪くなった方はいないでしょうか? | |
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2005年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業 カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ カペラワゴン 2000SR-X |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ここの投稿を見て、たまたまカー用品店で安く売っていたので衝動買いしました。 車もだいぶ古くなり燃費は最悪の状態だったので楽しみでした。 オイル交換と同時に2本入れてみました。 その日はなんとなくアイドリングが静かになったくらいでしたが、50キロ程走行すると、アクセルのレスポンスが明らかに向上しました。 また、トルクも買ったときのような状態になりました。 60キロのスピードで走っていると3速で2000回転くらいだったのが、1800くらいの回転数に落ちました。 当然、走行時のエンジン音も落ち着いた音を出しています。 気になる燃費はメーターの減りも遅くなり10%程向上しています。 あとはどのくらいこの状態が維持されるかですが、今のところは大満足です。 よほどエンジンが傷んで痛んでいたんでしょうね。 もっと早く入れていれば良かったなと思っています。 今度はカー用品店で薦められたホットイナズマを試してみようと思いますが、ネットでいろいろな情報が出ていたのでヤフオクで「の様なもの」を購入してみます。 | |
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2005年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ プロフェッショナル 株式会社 ZERO-1000 MX-6
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ プロフェッショナル |
メーカー
| 株式会社 ZERO-1000 |
購入方法
| 当サイトのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1994年式 マツダ・MX-6 2000cc NA 5MT FF車 |
燃費向上率
| 11.7km/L→11.8km/L 誤差の範囲で変わらないと判断 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントで頂きました。この場を借りて再度御礼を申し上げます。 説明書に書いてある通りの位置に設置しました。 MX-6の燃料ホースは太く、半ば強引に付けた感がありましたが、問題なく装着できた?と思います。 車にはアーシング・トルマリンチューン・tunechip等いくつかの燃費向上グッズを使用しています。 以前tunechip設置時に書き込みしたのですが、それによって1km/Lほど燃費向上し、10/15モードで12.0km/Lの車のため、正直燃費の向上は期待しておりませんでした。 また、正直パワーネオの評価もいまいちのようで、商品に大きな期待はしておりませんでした。 540キロ近く走行し満タン給油したところ、11.8km/Lというデータを得られました。 数値は0.1km/L上昇したことになりますが、誤差の範囲ということで上がったとは認識していません。 540キロのうち80キロほどは装着前の走行なので、多少の上昇はあるのかもしれません。 ただ、今までの燃費グッズのなかで一番トルクの上昇が感じられたのは事実です。 道が多少詰まっている時、今までは1500回転は回っていないと5速で加速できませんでしたが、 装着後は1200回転程度でもゆっくり加速できる状態になりました。 これははっきりいってかなり驚きで、また大変助かる効果です。 また、エンジンの静粛性も少し上がったと思います。 なんだかんだで結構効果のある商品だったなぁと思います。 採点を80点にしたのはズバリ価格です。定価17640円とは・・・ 仮に1km/L向上したとしても燃費グッズとしてはどうでしょうか? パワーアップのために装着するつもりで購入する場合ならばともかく・・・ ただ、普通のバージョンのパワーネオの評価が悪いことからすると、買うならプロフェッショナルバージョンの方が良いのかもしれません。 値段が問題なければ、これは立派なチューニンググッズではあると思います。 | |
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2005年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 MPV
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼントでいただきました |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ V6 2500cc |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのホームページのプレゼントでいただいたものです。 以前から気になっていた磁力系のチューンについに足を踏み入れることができました。 装着方法ですが、3×10センチのアルミの板に強力両面テープで、約1センチ間隔で貼り付け燃料ホースへと取り付けました。 残念ながら効果を体感することはできませんでした。 しかし今後磁石の数を増やしてみればきっと効果が出ると思われるので、ぜひやってみようかなと思っています。 効果はありませんでしたが、今後の展開が期待できるので100点としました。 | |
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2005年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
