燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
トルマリンアクトパッチ、銅箔テープ ダイソー ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンアクトパッチ、銅箔テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア XG |
燃費向上率
| 前回9.08km/Lが9.30km/Lに向上。約2.4%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
皆さんの報告を参考に、エアクリーナーボックス内にトルマリンアクトパッチ(腕・脚用)を8枚貼り、上から銅箔テープを貼りました。 しかし、明らかな効果はわかりません。エンジンの調子が少し良くなったような気がする程度です。 以前の車でアーシングを試したときのようで、そのときは結局効果はありませんでした。 燃費も、誤差の範囲で、良くなったと言えるものではありません。 今後、枚数を増やしたり、貼る場所を変えて、もう少し長い距離でチェックしてみたいと思います。 | |
タグ
2002年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
窒素ガス 不明 プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 窒素ガス |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| オイル添加剤とほぼ同時期だったため一度の測定で7.5km/Lから7.57km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費測定もしようと思ったけれどすぐに一年点検でおいる添加剤を入れてしまったために中途半端な測定となってしまいました。 スタットレスからのタイヤ交換時にラジアルタイヤに窒素ガスを封入。 昨年の記憶やスタッドレスタイヤからの感覚だと、カーブでの安定感が上がり前より少しスピードがあってもカーブを曲がることが出来るようになった。 縁石乗り上げ時も窒素ガスでタイヤの変形が少ないおかげか元々楽なのにさらに楽になったきがします。 もともと、車体・タイヤも大きく重いため通常走行・高速走行でタイヤの変形が少なくなるということは、タイヤ空気圧不適正で燃費が落ちている人が多いのを考えると間違いなく燃費アップに繋がっていると思います。あと、静粛性や乗り心地は間違いなく良くなっています。 タイヤ一本に対し500円と安価でタイヤの片減りが減りタイヤ寿命がアップすれば財布や環境にもいいと思います。 | |
タグ
2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 正規総輸入販売元(株)TAKANO ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| 正規総輸入販売元(株)TAKANO |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア L 4WD 2000cc |
燃費向上率
| 平均6.8Km/Lが6.5Km/Lとほぼ誤差範囲で燃費向上率は0% |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
既にアーシング・トルマリンシート・スポーツエアクリーナー・オイル添加剤を試したがどれも燃費向上には繋がらなかった為、今回はサイクロン2を装着する事とした。 エアクリーナBOX出口に装着(φ65)した後にエンジン始動〜走行すると、全体的にエンジン音が大きくなりエアー吸気音が 車内にいても聞こえるようになった。 アイドリング時の排気ガスはガソリン臭かったが、装着後は完全燃焼されているかのようにガソリンの臭いはしなくなった。 アクセルの踏み込みが軽くなり、エンジンの回転はスムーズに回り低中速域のトルクが増した(排気量UPした)様であった。 街乗りがメインである為か燃費が悪く通常は6.8Km/L、装着後はアクセル開度を変えなかった為か6.5Km/ Lと誤差範囲で殆ど変化無しであった。 エンジンのフィーリングは向上したが、燃費UPとはならず残念ね結果であった。 | |
タグ
2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ズームパワーニューフォアオイル(エンジン摩擦・摩耗防止剤) 株式会社ユーエスシー(USC) プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ズームパワーニューフォアオイル(エンジン摩擦・摩耗防止剤) |
メーカー
| 株式会社ユーエスシー(USC) |
購入方法
| ディーラーにて添加 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lから8.2km/Lで、約6.5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ディーラーでの1年点検時にオイル交換したときに何か添加剤はないかと聞いて入れてくれたのがこの添加剤でした。 前後3回の平均燃費計算だと7.7km/Lから7.6km/Lで1.3%誤差範囲内で燃費ダウンしたけれど、添加後2,000km(給油4回目)を越えた時点からオイルや添加剤が馴染んだのか燃費が上がり、現在までの10回の平均で行くと(前は5回までそれ以前はセラモ使用前のため誤差が大きく参考データーにならないので)7.2km/Lから8.2km/Lで約13.9%も向上していることになります。 前3回の7.7km/Lでいっても、6.5%の燃費向上しているので効果はかなりあると思います。 あと、メインは長距離走行とあまり変わっていない状態(冬道と夏道の差は多少あるけれど・・・)で使用前の最高燃費が8.1km/Lだったのに、現在ではそれを越える燃費が良く出るし、最高燃費も9.8km/Lを記録しました。 この車でリッター10km/Lを越える日も近い??(難しいかも・・・) | |
タグ
2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフロの調整 なし(D.I..Y作業) カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアフロの調整 |
メーカー
| なし(D.I..Y作業) |
購入方法
| インターネット(AE MY GARAGEで掲載されていたもの) |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ カローラレビンGT-APEX 1600cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.5km/Lの向上。測定を継続中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
調整はホームページに載っていたとおりに行いました。 D.I.Yなのでコストはタダ。特に僕のような吸排気系をいじった車には有効だと思われます。 しかし、エアフロの付いた車でしかもAE101のような形式のものにしか出来ない作業かもしれません。 調整した感想は、低速が抜け抜けだったものが、トルクが増した。アクセルを開けなくても走るようになったので燃費が上がった。 しかし作業は時間がかかり、ポン付けというわけにはいかないが、苦労しただけの甲斐はある。 | |
タグ
2002年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンバンテージ ジーマ スプリンター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンバンテージ |
メーカー
| ジーマ |
購入方法
| ショップにて購入 |
愛車情報
| 1981年式 トヨタ スプリンタートレノ AE86 1600cc 5速MT FR |
燃費向上率
| 燃費は向上は不明 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
値段は4万円でしたが、燃費に関する事については特に取ってないので分かりません。 使用目的ラリーです。静粛性についてはエンジンがとても静かになりました。 エンジンオイルはワコースの4CRを500キロごとに換えてます。 普段は乗ってないのですが、フィーリングはよくなりました。 パワー向上は分かりません。 | |
タグ
2002年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオン機能性セラミックフィルター (株)エヌテイ物産 プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| マイナスイオン機能性セラミックフィルター |
メーカー
| (株)エヌテイ物産 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランクル・プラド 3000 ディーゼル ターボ 4AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
エアコン用のマイナスイオン発生フィルタをエアクリに巻きつけた。 燃費に関しては?で誤差範囲で運転による影響の方がおおきい。 少しエンジン音が静かになったかな?という感じだが、980円なのでこんなものかな。 似た製品で布タイプのものがあるが、これは吸気抵抗なりますのでつけない方がいいです。 | |
タグ
2002年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン+トルマリンシート+銅テープ コムテック エスティマ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン+トルマリンシート+銅テープ |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ+ダイソー |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ エスティマルシーダ・エルセオ 2400cc |
燃費向上率
| 町乗り6.5km/Lが7.7km/Lに向上。約18.5%UP |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
マグチューンをとりあえず、燃料ホースへ通常に装着。 次に、今話題のトルマリンシートを短い方に1/3に切断し2枚を銅テープをサンドイッチするように2回巻き付ける。 これを1組を吸気口に、同様に作ったものをエアークリーナーボックスの入り口に囲むように3組設置、後ボックス4角に2組ずつ計8組を設置。 最後に学習機能を初期化。最初の数キロは初期化の性か回転数が高めになっていたが、突然規定回転数(アイドリング630rpm)を200rpm下回り一瞬止まるかと思ったけど、その後正常に動作し以前にましてスムーズなアクセルワークが出来るようになった。 また、装着前はマフラーに煤が多く付着していたが、今は極少となり最近では完全燃焼に近いのか走行前後にマフラーより水滴(水蒸気)が出ている。 次はスポーツマフラー装着・アーシング等でも試してみたいですね。 | |
タグ
2002年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スパーホービーグル ワコーズ ハイエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スパーホービーグル |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| スパーホービーグル |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ハイエースワゴン 3000ディーゼルターボ スーパーカスタムリミテッド |
燃費向上率
| 長距離だと 9.0km/L が10km/L 向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方 オイル注入口から直接いれます。 パワー、フィーリングなど入れない時よりかなり回転の上がりがスムーズになります。 若干静かになりましたがディーゼルなのでなんともいえません。 コスト的には2500円ですので少々高い気が致します。 燃費よりはむしろフィーリングを重視する方が入れると良いかもしれません。 | |
タグ
2002年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー(100円ショップ) グランビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー(100円ショップ) |
購入方法
| ダイソー(100円ショップ) |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ グランビア G 3400 4WD AT |
燃費向上率
| 平均燃費5.0km/Lが5.2Km/Lに向上? |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番でトルマリンシートの事を見たので、安く燃費向上で来るならばと思い約1ヶ月前に燃料ホース、エアークリーナのホースに巻き付けて見た。 その結果平均燃費5.0km/Lが5.2Km/Lに向上?したようではあるが、これは誤差の範囲のような気がする?! 今後長期に渡り測定を繰り返して行くが、どうなることか・・・50点は金額が1000円未満での向上の様子なのでまあまかな。 | |
タグ
2002年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
