燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Tune Chip ボディーコントロールベーシック イーテック クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip ボディーコントロールベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトにて当選! |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2500cc ターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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Aピラーのドアヒンジ付け根に、左右一つずつ装着致しました。 効果は装着してすぐは段差の乗り上げ等でボディー剛性が向上した感じがしましたが、1〜2週間ほどすると慣れてしまうせいか、あまり効果を感じなくなってしまいました。 燃費の向上にはあまり関係ありませんでしたが、少なからず効果がありましたので80点にしました。 | |
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2004年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー エコテクノサービス プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノサービス |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー、プラドTX 2700 (四駆)ガソリン |
燃費向上率
| 平均燃費7.3km/Lが7.4km/Lで誤差範囲 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました。 早速取り付けて、1000km以上確認走行しましたのでご報告致します。 走行距離:1177.6km、消費燃料:159.1L、平均燃費:7.4km/L、平均速度:34.8km(CAMPにて計測) 取り付けは燃費グッズとしては超簡単でエアークリーナーホースに貼るだけでOK。 燃料満タン、ECUリセット、1117.6km走行しました。 プラド120系2700ccは完全ノーマルだと平均燃費は6km/L前後です。 さまざまなグッズ取り付けにより平均燃費7.3km/Lまで上がって来ています。 この平均燃費がセラモパワー取り付けにより底上げされるか期待しながら計測しました。 パワー、フィリングに関しては、変化を感じ取れませんでした。 静寂性はアイドリング時の音が低目(静か)に感じましたけど、ごくわずかな感じです。ここのHPでもセラモパワーの評価が分かれている(結構両極端)みたいですけど ノーマル状態での取り付けだと効果が大きいのかも知れませんね。 ある程度さまざまなグッズ取り付けで燃費向上している車(マイプラドを含めて)には底上げを期待してもパフォーマンスが足りないと感じました。 燃費向上に関しては誤差範囲ですね。通常、1500回転で40km〜65kmをカバーして走行するようにしていますので、燃費向上も頭打ち?に近いのかも知れません。 最後になりますが、プラドには燃費計、最初から装備されていますが、10〜15%サバを読んで表示されます(爆)。 今回もCAMPでは平均燃費7.4km/Lでしたが、燃費計では8.5km/Lと表示していました。困ったもんだ。(爆爆) | |
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2004年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NazoPower EB NazoPower セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NazoPower EB |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| プレゼント当選品 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ セリカ SS-2 1800cc NA 6MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10.5km/Lが12.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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NazoPower Especial Blockを頂きましたので、早速装着し、2ヶ月ほど様子を見てみました。 装着箇所は評判の良いインマニに2分割したブロックを2つ、計4個貼り付けました。 シリコン製で簡単に切断できます。また非常に熱に強く、2ヶ月経過した今でもまったく問題なく装着されています。 装着直後、まったく違いが分かりませんでした。 パワーアップにはあまり効果が無いように感じられました。 が、燃費が確実に向上しています。 1000kmオーバーの高速旅行に行った際、14.0km/L(誤差?)という記録が出ました。 体感できなかったのは残念ですが、数値がはっきりでたのは満足です。 インマニだけでなく、他の場所に装着してまだまだ楽しめそうです。 | |
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2004年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムTOUGH デンソー プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムTOUGH |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品販売ジェームスにて購入、取り付け |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー プラド2700TX 4AT ガソリン (四輪駆動) |
燃費向上率
| 平均燃費7.3km/Lが7.3km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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10万キロ迄、使用OKとのことで、安心感を買うと言う事で取り付けて頂きました。 取り付け後、パワー感やフィーリングは期待したほどではなく、ほとんど感じない程度でした。 ただこの製品は自分には保険みたいな意味合いがあり、点火系が劣化しにくいと言う安心感があります。 燃費に関してもやはりパワー感やフィーリングの向上が感じられないので横ばいです。 コストパフォーマンスは即効性の体感を求める人には悪いかも知れません。 永いスパンでプラグ性能(点火)が劣化しにくい事を考えるなら、私自身はコストパフォーマンスも中々良いと思います。 | |
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2004年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 二六製作所 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼントに当選しました |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わりなし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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2個の磁石で燃料ホースを挟み込むように取り付けました。 エンジンを始動してみて、特に変わった印象は受けませんでした。 車を走らせてみても、パワー、フィーリング等の変化は感じませんでした。 燃費も変化なしで、何も効果はでなかったというのが素直な感想です。 ただ、磁石の形状が四角形なので燃料ホースをうまく挟みきれていません。 磁石形状を改良すれば、効果がでるかもしれません。 というのは、この磁石の磁力の強さにはびっくりしたからです。 くっついた2個の磁石を引き離そうとしても、ちょっとの力ではびくともしません。 あとは、燃料ホースへの巻き付け以外の使い方を教えてください。 二六製作所さんのホームページを探しましたが、あまり書かれていませんでした。 ぜひ、別の使い方を試したいと思っています。 | |
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2004年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Intake Magic 徳本自動車整備工場 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Intake Magic |
メーカー
| 徳本自動車整備工場 |
購入方法
| 燃費一番さんの懸賞に当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 240i TypeG 二輪駆動 |
燃費向上率
| 7.1km/Lが8.1km/Lに向上。約14%燃費が向上!(市街地燃費) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス等に貼り付けるだけの簡単取り付けです。誰にでもできます。 それでいて低速トルクが太くなったのが実感できます。 さらにエアコンフル使用&渋滞路でも8km/Lを切らなくなりました。 高速ではまだ試していませんが期待は持てそうです。 さすがはシアトル大学東アジア校認定推奨商品!(シアトル大学東アジア校のホームページにも記載されていました) ただ、ネックなのは価格で効果があるいってもすぐには手が出ないのが残念です。 というわけで10点減点しました。 | |
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2004年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超爆水 すばるメディア(株) セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 超爆水 |
メーカー
| すばるメディア(株) |
購入方法
| 貴HPで当選。 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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自分の車は、追加メーターに水温計が付いており、アイドリング時の水温上昇が、早い為。 短時間で、エンジンにいい状態の温度まで上がる為、ガソリンの排出量が、恐らく使用前よりは少ないと思う。 90度に安定してるので、効率の良いエンジンの燃焼をしてる為、燃費に影響を与えてる感じがします。 添加剤の影響で燃焼率を良くする事で、アイドリングが短時間で済む。 市街地乗りで、燃費が良いのは効果があり大変満足してます。 ただ、8190円という高価な値段は、添加剤にしては高い気もします。 ラジエターの水の量が多い車には、不利な面もありますし、もう少し、大量生産されて、お手頃の値段になれば100点満点をあげたかったですね。 | |
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2004年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジックM 徳本自動車整備工場 アルテッツァ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジックM |
メーカー
| 徳本自動車整備工場 |
購入方法
| こちらの懸賞で当選しました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 5AT NA |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.2km/Lに。約7%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただき、ありがとうございます。遅くなりましたが評価した結果を報告させていただきます。 今回は実際に購入すると結構な値段がするものであることから、評価方法も貼り付け位置変更を含めて以下(2)〜(4)の3通りで行いました。 評価にはあまり時間をかけられないのと、貼り付け後すぐに効果が現れるとのことから1週間単位での燃費測定としました。 また、計測に当たっては更なる燃費向上との目的から、これまで通りに他の燃費向上グッズは取り付けたままで給油はセルフによるぎりぎりの満タン法としました。結果は次の通りです。 (1) 現状の燃費と商品観察結果 様々な燃費向上策をした結果、当初8.5km/Lが9.5km/Lまでは上昇しております。届いた商品はどう見てもこのサイトでおなじみの銅テープ。しかし真ん中に黒い粘土状のものが貼り付いています。 磁力があるかどうかテレビへ近づけてみたところ、画面に変化はありませんでしたが、本体がスーッとブラウン管に吸着されました。 鉄製品には吸着されないので静電気的な作用があるようです。 また、遠赤外線はどうかとお腹に入れてみたところ、1分くらいしたら何故かオナラをもよおしました(失礼!でも偶然?)。 これらのことから何やら放出(または放射?)するものがあるようです。 場所によりアイドリングに変化があるかどうかを確認するため、エンジン始動したままサージタンクやエアクリボックス近づけてみましたがこれは変化ありませんでした。 (2) 最初にサージタンクへ貼り付け メーカーHPではサージタンクでは燃費向上はないが、パワーアップになるとのことでした。貼り付け初日50キロほど走ったところでは変化ありませんでしたが、翌日夜会社からの帰宅時にかつてない低速トルクアップを体感しました。 アクセルをちょっと踏んだだけで車がグワーッと発進します。燃費は9.7km/Lでやや向上。 (3) 次にエアクリボックス上部へ変更 黒い粘土状物質が貼った場所に残ってしまうため貼り位置変更は好ましくありませんが、ここでは先の状態に比べて乗り味は大分マイルドになった感じ。燃費は9.6km/Lで誤差範囲だけど若干ダウン。 (4) (3)の状態のままエンジンECUをリセット フィーリングは(3)と同じ。燃費は10.2km/Lで、一般道で初めて10km/Lを突破しました。 (5) 評価後の感想と点数 (4) で燃費が伸びましたが(2)のときの荒々しい加速が忘れられず、現在サージタンクにもう一度移動しようか、もう一枚購入するか悩んでいます。 点数は、製品寿命が200年という何やら放射性物質の半減期のように怪しげなものですが、期待を込めて100点です! 以上、長くなってしまい申し訳ありません。購入を検討している方の参考になれば幸いです。 | |
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2004年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 二六製作所 ウィッシュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年年式 トヨタ ウィッシュ 1800X-S |
燃費向上率
| 13km/Lから13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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■燃料ホースに対面で取り付け、約300km走行の結果 (1) 燃費が若干向上(誤差範囲か?) (2) 既に磁石15個取り付け済みのため効果が低いようだ (3) 振動、音は変化なし (4) アイドリング数が100rpm程度低くなりアイドリング時の燃費向上が期待できそう ■今後及び感想 (1) サンプルデータを増やして様子を見てみる (2) 非常に強力な磁石2個でしたのでこれを20個程度取り付けられたら15km/Lいくかも? 以上です。 プレゼント有り難うございました。 | |
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2004年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエイダー ルート産業 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーエイダー |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに入れる液体タイプの添加剤です。 添加により変化したのは加速時のエンジン音が、がさつかなくなったことと、加速時のなめらかなフィーリングです。500円程度のコストパフォーマンスも良かったと思います。 インジェクションが清掃されたと表現するのが適切なのかも知れません。 燃費についても少し向上していますが、簡単に低コストで効果見られたので満足できる商品だと思います。 | |
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2004年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
