燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューン 忘れました ウィンダム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 忘れました |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ウィンダム2.5X AT |
燃費向上率
| 平均8.5Km/Lが10.9Km/Lに向上。約25%の燃費向上率 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方が燃料ホースに巻くだけといういたって簡単な取り付けが気に入って購入してみました。 取り付けてすぐに、低速のトルクアップ(特に出足)を感じ、走っていても、いつもより燃料ゲージの下がり方が緩やかなのがはっきり分かりました。 他の燃費対策は、アーシング、イリジウムプラグ、シリコンパワーケーブル、エアクリーナーですが、どれよりも効果を顕著に感じることができました。 値段も、ショップで2,970円とかなり手ごろな値段で、コストパフォーマンスはかなりいいと思います。 ただ、シリコンパワーケーブルと同時に装着したため、100%マグチューンの効果かどうかはわかりませんが、パワーケーブルにより、回転数が下がったことによるものかもしれませんが、以前パワーケーブルを試した時(カリーナED)は燃費に変化はありませんでした。 アーシング、イリジウムプラグ、シリコンパワーケーブル、エアクリーナーは、パワー、トルクはアップしますが、燃費にはさほど影響はないようです。 | |
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2002年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパイオンデール 有限会社ユー・アイ・テック オデッセイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパイオンデール |
メーカー
| 有限会社ユー・アイ・テック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナボックスにほりこむ。マフラーエンドにつける。 全領域でトルクがあがった。 | |
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2002年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチェーン BMW
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチェーン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1990年式 BMW 525i 2500cc OHC 4AT |
燃費向上率
| 平均5.4km/Lが6.0km/Lに向上? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンが軽くなって、ちょっとのアクセルでもスムーズに走るようになった。 ただ、その分アクセルを上げすぎて燃費の向上については、?マーク。 こんご、燃費がどう変わっていくのかが楽しみです。 | |
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2002年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック RAV4
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ RAV4 3ドア MT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンホースに巻くだけです。磁石なので効果は半永久的です。 それに車を変えても付け替え出来るので、便利です。定価は12000円ですが、実売価格は5000円くらいでした。 燃費は10%くらい上がりました。半永久的というのが非常に魅力的です。 | |
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2002年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 ランドクルーザー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
購入方法
| プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1992年式 トヨタランドクルーザー HZJ-73改 4200cc NA AT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 変わらず・・・(踏んじゃうので(笑) |
満足度
| 100点!+α ★★★★★ |
使用感等
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びっくり!!とにかくびっくり!! 全域に渡ってトルク感が増大!!いや〜〜まいったx2(笑) エンジン静粛や燃費は向上していませんが登坂でのスピードの落ちが無くなった!! 色々やってるんで、相乗効果もありますが高速道路での追い抜きも楽!! 乗ってる自分もびっくりしました(笑) これから暖かくなりどれだけ変わるか、ドキドキです。 | |
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2002年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
S・POWER UP 省エネCLUB カローラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| S・POWER UP |
メーカー
| 省エネCLUB |
購入方法
| インターネットで通販購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カローラツーリングワゴン 1500cc ガソリン 5MT |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19km/Lに。約5%燃費が向上 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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燃料ホースに巻き付けるタイプ。装着はさほど難しくはないです。 特に体感したものはありません。 傾向として、街乗りでの燃費が若干改良された傾向がある。 ただし、費用が23,000円と非常に高いため、この程度の燃費向上では不満。 適当な磁石でもホースに巻いた方が良い結果なのでは無いでしょうか? 古い情報なので価格等は現在と違うかもしれません。 | |
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2002年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 ロータス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| 懸賞プレゼントに当選 |
愛車情報
| 1996年式 ロータスエリーゼ 1800ccNA 5MT MR |
燃費向上率
| 詳細の実測値がないので分かりません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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遅くなりましてすみません。 耐熱ネオジウム磁石のレポートです。 実は装着して3ヶ月以上たちますが、その間3、4回しか燃料を入れてないのでよく分からないのです(^^;)。 セカンドカーを手に入れてからというもの、エリーゼに乗るのは天気のいい日くらいですからあまり走る機会がなくなったので…。 送って頂いて、装着方法がいまひとつ理解できてなかったので少し悩みました(^^;)。 コツさえつかめば簡単なのですが、1つ目を装着するのが難しいですね。 今回は、インジェクション直前の燃料パイプのスチール配管に装着しました。 作業スペースが少し狭いので多少苦労しました。すぐに磁石同士がカチンと引っ付いてしまって・・・(^^;)。 フィーリングですが、確かに体感できるくらいのパフォーマンスを感じております。特に中速域のトルクカーブが未装着とは明らかに違い、トルクが太っているのが分かります。 低速はマフラーを社外品に換えているので細っているためにあまり体感できるほどではありませんし、逆に高速域はマフラーのおかげで回り方が変わっているため、これまたあまり体感できないように思います。 中速域、トルクバンド付近のトルクの出方がいいですね。はっきり言って、このテのものには期待してなかったのですが(^^;)、これはビックリです。 面白がって踏んでしまうのでダメなんですが(笑)、燃費に関しても詳細な数字は分かりませんが、かなり改善はされているようです。 分からない理由は、装着する前に金属表質改質剤ミリテック-1を投入したのですがそのデータが1回分しかないため、またその1回分の間にサーキット走行が入っているため(笑)、通常の市街地走行のデータではないためです。 ミリテック-1での1回分のデータしかないものの、燃費に関してはかなり改善されそうだというのは分かっていますが、ネオジウム磁石の+α分がどれだけあるかがよく分かりません。 両方トータルすると2割以上は改善できているように思います。ミリテック-1+ネオジウム磁石という、セット品で考えるのが正解かもしれません。 何も添加する前のデータですと、大体9km/L強程度でした。 オイル交換と同時にミリテック-1を入れましたが、オイルを入れすぎた為に多少抵抗が出来てしまったことと、添加して慣らしが終わったくらいにサーキット走行をしてしまったので、通常の市街地走行のデータではないのですが、それでも変わらず9km/Lを指してます。 添加する前のサーキット走行時の燃費データが大体通常の2km/Lダウン程度だったので、オイル抵抗による低下分とミリテック-1の効果でチャラだなと推測しましたが、差し引いてもかなりの燃費向上だろうと推測しました。 それから次の給油時にネオジウム磁石を装着です。更に平均で1km/L程度の燃費上乗せがありまして、バラつきはあるものの、10km/Lを切ることは無いようです。 これで、オイルを規定値に戻しただけでも(だって、レベルゲージのHラインの上にあるんだもん(^^;))かなりいい数字がはじき出せそうですが、なにせエリーゼはアンダーパネルがついてますので2柱式のリフトでは 上げることができませんから、パネルを外してすぐオイルを抜くということが出来ません(^^;)。 次のオイル交換時にはオイルレベルをちゃんと揃えて試してみたいと思います。 予想では恐らく12km/L〜13km/L、高速走行入れると16km/L(10mile/L)程度の記録は出そうです。 ミリテック-1とネオジウム磁石。両方足すとちょっとお値段が張ってしまうのが難点ですね(^^;)。尤も、その分見返りは十分得られると思います。僕は、燃費より中速トルクの向上が嬉しかったですね(^^)v オイルを入れ替えてたら、またご報告したいと思います。そろそろ換えてもいいかな?とは思っていますから。 | |
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2002年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 二六製作所 ハリアー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハリアー Gパッケージ 3000cc |
燃費向上率
| ほとんど変わらないような感じです。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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トルクのアップ感はありますが、燃費への影響は?です。 その他アーシングなどしていますが、あまり燃費への影響はなさそうです。 | |
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2002年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石(40×11×6)、サマコバ磁石(20×12×5) 二六製作所 ランドクルーザー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石(40×11×6)、サマコバ磁石(20×12×5) |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX 4200cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが全く変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ネオジウム磁石を燃料フィルター直後の燃料パイプに3点セット×4連装(NS交互)して一ヶ月ほど様子を見ましたが、燃費は全く変わらず、フィーリングすら変化はありませんでした。 このままでは納得できずに、熱に強いサマコバ磁石をさらに12個追加購入。 しかし、これまた全く変化無しでした。出費も大きくかなりのショックでした。 | |
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2002年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス ソアラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ソアラ 4.0GT FR |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.4km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ヒューエルホースにはさんで付属のタイラップで固定するだけ。ってもカンタンでした。 付けてすぐに低速でのトルクが太くなった気がします。 燃費は少し時間をかけると効果が出るらしいので、もう少し様子を見てみたいと思います。 | |
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2002年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
